“不同的車企、不同的車型有不同的內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計，模組連接方式、工藝技術(shù)各不相同，pack的組裝和拆解很難統(tǒng)一。”日前，全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長劉寶生在接受專訪時表示，建議加快推進(jìn)動力電池標(biāo)準(zhǔn)化。
全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長劉寶生
劉寶生代表表示，我國為了實現(xiàn)在混合動力、燃料電池等領(lǐng)域的“彎道超車”，政府主要推動純電動汽車的發(fā)展，并為此制訂了一系列國家層面的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策。“經(jīng)過前期的政策推動和產(chǎn)業(yè)積累，市場呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢”。
但劉寶生代表向中國經(jīng)濟網(wǎng)記者指出，不同的車企、不同的車型有不同的內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計，模組連接方式、工藝技術(shù)各不相同，pack的組裝和拆解很難統(tǒng)一。“推廣電池和模塊的標(biāo)準(zhǔn)化和梯次利用是降低成本的舉措之一”。
劉寶生代表建議，在電池型號和模組尺寸、功能和接口上推行標(biāo)準(zhǔn)化，有效促進(jìn)大規(guī)模生產(chǎn)，帶來更加便捷的維修與替換，同時也帶動設(shè)備和生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。
代表委員小資料：
劉寶生，全國人大代表、風(fēng)帆股份有限公司董事長、黨委書記，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會副理事長、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長。
超低能耗省錢高效，?？蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽，共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖！
