沈陽(yáng)，這座有著“東方魯爾”美譽(yù)的中國(guó)特大城市，曾是建國(guó)初期國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)起來(lái)的全國(guó)重工業(yè)基地之一。改革開(kāi)放以后，國(guó)有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性調(diào)整步伐加快，這位“共和國(guó)長(zhǎng)子”，背負(fù)著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大議題，在滿懷希望的陣痛期，掙扎蛻變。生于1969年的楊忠方見(jiàn)證了這座城市的時(shí)代的變遷，并隨之沉浮。

　　楊忠方曾是沈陽(yáng)一家化工企業(yè)的員工，上個(gè)世紀(jì)九十年代，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，傳統(tǒng)的低效益企業(yè)以摧枯拉朽之勢(shì)紛紛倒閉，楊忠方所在企業(yè)也沒(méi)能幸免，正值而立之年的楊忠方成了一名下崗工人。

　　傳統(tǒng)企業(yè)紛紛倒閉的同時(shí)，外資和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迅速成長(zhǎng)壯大。楊忠方心里盤(pán)算著，自己能不能憑自己的技術(shù)和手藝創(chuàng)業(yè)呢?想得多不如干得多，楊忠方順利注冊(cè)成立了公司，公司主營(yíng)化工原料。制作化工原料，是楊忠方的老本行，干起來(lái)駕輕就熟，可是配送貨物方面，他的經(jīng)驗(yàn)就很缺乏了。楊忠方意識(shí)到，如果沒(méi)有一支高效運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，就難以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀得生機(jī)。

楊忠方與他的時(shí)代輕卡

　　楊忠方的不少朋友都擁有購(gòu)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，但他們常常只注重眼前利益，選車(chē)時(shí)比較隨意，車(chē)輛使用過(guò)程中問(wèn)題不斷，運(yùn)營(yíng)效率大打折扣。有了前車(chē)之鑒，楊忠方認(rèn)真對(duì)比，實(shí)地考察。最終，性能可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁的福田時(shí)代小卡進(jìn)入他的視野，楊忠方當(dāng)即就購(gòu)買(mǎi)了一輛福田時(shí)代小卡。

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，楊忠方對(duì)這款車(chē)非常滿意：“這臺(tái)福田時(shí)代小卡，性能可靠穩(wěn)定，不易出故障，運(yùn)營(yíng)效率非常高。所以，在我的事業(yè)起步階段，它成了我的得力幫手。”福田時(shí)代汽車(chē)突出的性能優(yōu)勢(shì)，徹底征服了楊忠方的心。“第二年，我又購(gòu)買(mǎi)了一輛福田時(shí)代平板車(chē)，這款車(chē)的表現(xiàn)也很給力，從來(lái)沒(méi)有拖過(guò)后腿。”楊忠方表示，相比其他品牌的貨車(chē)，福田時(shí)代汽車(chē)維修次數(shù)明顯減少，即使出問(wèn)題，也都是小故障，而且維修方便，配件及時(shí)。

　　通過(guò)這兩次購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)，楊忠方成了福田時(shí)代的忠實(shí)用戶。隨著公司業(yè)務(wù)也逐步擴(kuò)大，2013年8月，楊忠方毫不猶豫地購(gòu)買(mǎi)了第三輛福田時(shí)代汽車(chē)，這是一臺(tái)時(shí)代領(lǐng)航498廂車(chē)， “每次購(gòu)車(chē)，我都會(huì)對(duì)福田時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)生新的用車(chē)體驗(yàn)。這輛福田時(shí)代領(lǐng)航498廂車(chē)最大的特點(diǎn)是性價(jià)比高，品質(zhì)得到保證的同時(shí)，油耗也明顯低于同類(lèi)產(chǎn)品，是一款真正的好車(chē)。”楊忠方每次談起福田時(shí)代汽車(chē)，都會(huì)豎起大拇指。

　　現(xiàn)在，楊忠方儼然成為一位福田時(shí)代的意見(jiàn)領(lǐng)袖，當(dāng)有人想買(mǎi)車(chē)向他咨詢時(shí)，他都會(huì)以自己的親身體驗(yàn)，向大家介紹福田時(shí)代汽車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)，并推薦他們購(gòu)買(mǎi)福田時(shí)代汽車(chē)。用楊忠方自己的話說(shuō)：“福田時(shí)代汽車(chē)是我通過(guò)多年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐證明過(guò)的，而且技術(shù)一直在提升，如果讓我選，我只選福田時(shí)代汽車(chē)。”

　　如今，楊忠方已經(jīng)從一名下崗工人，成功轉(zhuǎn)型成了一名新時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者，一如沈陽(yáng)的蛻變，雖然充滿了困境，但是結(jié)局令人欣慰。沈陽(yáng)響應(yīng)了改革開(kāi)放新時(shí)代的召喚，舊貌換新顏，而楊忠方依靠福田時(shí)代汽車(chē)走出了一條康莊大道!