2015年19日北京市市政市容委發(fā)布，截至昨晚，北京全市在運的渣土車數(shù)量比高峰期下降了3000余輛，比規(guī)定的8月20號停止土方施工運輸提前了2天。
近期上線的北京市建筑垃圾綜合管理信息平臺，其對全市8024輛渣土車實現(xiàn)了實時監(jiān)控。截至昨晚，平臺正式運行一周，渣土車違規(guī)運營得到大幅下降。
北京3000余渣土車提前停運
在平臺的監(jiān)控大屏幕上，記者看到，全市所有運行的渣土運輸車輛都以彩色五角星的形式顯示在屏幕上。綠色五角星代表合規(guī)車輛，粉紅色的五角星代表這輛車正在“敞篷裸奔”。隨意點開一個五角星，可以立即顯示車牌號、相關手續(xù)是否齊全、行駛路線、行駛速度等，系統(tǒng)每30秒刷新一次。
同時，平臺還可以通過安裝在工地大門口的監(jiān)控探頭實時監(jiān)測渣土車出入工地的情況。
北京市市政市容委渣土處相關負責人表示，根據(jù)監(jiān)測信息，全市渣土車高峰運行時段近4000輛，而從本周一開始，已下降到1000余輛，這里既有企業(yè)自覺支持國家重大活動、提前停工，另一部分原因是建筑垃圾綜合管理信息平臺起到了“快速定位、快速處理”的監(jiān)管效果。
我們于8月10日晚曾通過平臺監(jiān)控發(fā)現(xiàn)、被現(xiàn)場查處的大興區(qū)廣平大街附近的違規(guī)運輸工地，已沒有一輛渣土車在線，表明該工地已全部停工。
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