東風隊的臨時退賽，讓長期關注沃爾沃環(huán)球帆船賽的卡友們倍感失落。第六段賽事馬上就要開始，這是一場殘酷的時間競賽。留給東風隊的時間還有多少?

　　2015年4月8日，東風號新桅桿從迪拜裝機，搭乘阿聯酋航空飛抵荷蘭阿姆斯特丹。

東風號新桅桿飛抵荷蘭阿姆斯特丹

　　2015年4月9日當晚，新桅桿從荷蘭阿姆斯特丹搭乘KLM貨運飛機飛往巴西圣保羅。

新桅桿從荷蘭阿姆斯特丹搭乘KLM貨運飛機飛往巴西圣保羅

　　2015年4月10日凌晨抵達巴西圣保羅，換乘陸運卡車，前往伊塔加，預計13日抵達。

新桅桿乘車前往伊塔加

　　2015年4月11日，東風號以10節(jié)左右的速度向伊塔加航行，最快13日抵達。

　　2015年4月19日，沃爾沃環(huán)球帆船賽第六分段賽起航。

　　2015年4月13日，如果東風號和新桅桿能一起抵達伊塔加，這將是目前最好的結果。隨后，東風隊就要進入緊張的修復工作中，那時距離起航時間僅有6天，為了想要準時出現在第六賽段的起航線上，東風隊要放棄巴西站的練習賽、職業(yè)業(yè)余混合賽，甚至有可能放棄巴西港內賽。一切都是嚴峻的考驗，而13號也只是最好的預期……

沃爾沃環(huán)球帆船賽路線圖

　　三位重要的岸隊成員此刻正在運送東風號的途中，船一抵達，他們不能有片刻休息，要馬上和船員們一起修復東風號。賽船一旦遇上技術故障，岸隊隊員一定是首當其沖的，在職業(yè)帆船賽隊中，保障團隊責任重大又重要。大家甚至做好了24小時工作的準備……

新桅桿裝機

　　要趕上第六賽段起航，東風隊就要用最短的時間完成賽船修復和調試工作，這和以往每個?？空居袃芍艿臏蕚鋾r間相去甚遠，壓力空前。如果趕不上第六賽段的話，結果如何?“如果我們不能準時站在第六賽段的起航線上，將是東風隊的一場災難。”東風隊總經理布魯諾說。沒有人愿意看到東風隊“災難”的來臨，這場時間競賽，只能贏，不能輸!

　　頑強已不足形容這樣一支歷經磨難又從未被打倒的中國船隊。剩下的時間越來越少，東風隊能夠準時趕上第六賽段起航呢?為東風祈福!

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