在2015年召開(kāi)的兩會(huì)上,兩化融合這個(gè)字眼越來(lái)越多的出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)甚至是工業(yè)上,當(dāng)電子化和信息化走進(jìn)工業(yè)時(shí)將會(huì)碰撞出怎樣的火花?在今年的兩會(huì)上,眾多的卡車行業(yè)代表進(jìn)行了出席,并就卡車行業(yè)的發(fā)展提出了很多代表性的建議,而兩化融合就是其中的一個(gè)關(guān)鍵詞。實(shí)際上,兩化已經(jīng)有眾多的企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行了電子化和信息化的融合,并帶來(lái)了新的技術(shù)革命。
具體到國(guó)內(nèi)卡車行業(yè),兩化融合已經(jīng)在很多方面得到了應(yīng)用,且不說(shuō)技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)等的普遍應(yīng)用,單是在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面,就有眾多卡車企業(yè)通過(guò)電子化和信息化的大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)造了更貼合用戶的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)工具,這些信息化和電子化的應(yīng)用無(wú)疑讓“樸素”的卡車走上了“潮流”的道路。
聯(lián)合通 將卡車轉(zhuǎn)化為智能生產(chǎn)工具
2013年,聯(lián)合卡車開(kāi)啟了未來(lái)高端智能化重卡模式,發(fā)布了聯(lián)合通車輛管理系統(tǒng),這是繼全智能儀表盤等之后聯(lián)合卡車在智能化卡車上的又一里程碑。
聯(lián)合通利用大數(shù)據(jù)和云技術(shù)將車隊(duì)管理、遠(yuǎn)程診斷、智能服務(wù)、駕駛行為分析等功能全部納入。據(jù)聯(lián)合卡車聯(lián)合通高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理譚東介紹:“聯(lián)合卡車應(yīng)用信息化智能化將傳統(tǒng)運(yùn)輸工具成功升級(jí)為高端智能化的生產(chǎn)設(shè)備,聯(lián)合通集成車輛所有的智能單元,打造連接“客戶”、“車輛”與“車廠” 的智能IT平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“車與人”的智能互聯(lián)。”
聯(lián)合卡車聯(lián)合通智能系統(tǒng)
除了傳統(tǒng)的車隊(duì)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)外,聯(lián)合通注入了更多服務(wù)的功能,從根本上保障用戶使用的后顧之憂。例如聯(lián)合通設(shè)置有智能服務(wù)功能,為車輛提供路徑導(dǎo)航、服務(wù)站導(dǎo)航,幫助服務(wù)站主動(dòng)查找周邊運(yùn)營(yíng)車輛,提供更加快捷的主動(dòng)服務(wù);當(dāng)用戶車輛進(jìn)入某一地區(qū)時(shí),主動(dòng)向客戶推送附近的服務(wù)站信息,便于客戶查找服務(wù)站。
“聯(lián)合通的定位非常明確,我們希望幫助用戶更科學(xué)、更合理的使用車輛,減少不必要的成本,提升駕駛員的操作技能和行車效率,在我們的服務(wù)保障下創(chuàng)造最大的效益。”譚東表示,聯(lián)合通的應(yīng)用改變了用戶對(duì)于車隊(duì)的傳統(tǒng)管理模式,智能化應(yīng)用幫助用戶更精確、更科學(xué)的管理車輛。
聯(lián)合卡車聯(lián)合通智能系統(tǒng)
目前已經(jīng)有4065臺(tái)裝配聯(lián)合通的車輛交付給用戶使用,有46家物流行業(yè)車隊(duì)、18個(gè)個(gè)體戶使用聯(lián)合通管理車輛。用戶普遍反饋安裝聯(lián)合通之后,車隊(duì)管理更加有效,車隊(duì)運(yùn)營(yíng)更加規(guī)范。特別是駕駛員行為分析和油耗管理功能,讓車隊(duì)的平均油耗下降5%。據(jù)譚東介紹,未來(lái)聯(lián)合卡車在智能化方面的應(yīng)用還會(huì)不斷地?cái)U(kuò)展和延伸,包括更精細(xì)的車隊(duì)管理應(yīng)用、移動(dòng)客戶端的開(kāi)發(fā)、智能化胎壓監(jiān)測(cè)的滲透、智能攝像頭的安裝、智能防偏移安全設(shè)計(jì)等等應(yīng)用,用更好的產(chǎn)品為用戶提供更智能化的服務(wù)體驗(yàn)。
車輪滾滾 陜汽卡車幫助用戶賺錢
陜汽重卡可謂是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用較早的企業(yè)之一,早在2012年,陜汽重卡首創(chuàng)重卡車載智能服務(wù)先河,推出了“陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)”,該服務(wù)系統(tǒng)從車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心三大板塊同時(shí)給力,重點(diǎn)解決物流企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中遭遇的信息不通、人工成本太高、貨物安全無(wú)法保障三大問(wèn)題。
陜汽重卡車輪滾滾平臺(tái)
陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)的推出,將車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理納入都智能化和信息化的范疇,開(kāi)啟了重卡車隊(duì)管理的新模式。自此,陜汽重卡在智能化服務(wù)的道路上越走越遠(yuǎn)。在2014年,陜汽重卡又推出了車輪滾滾這一服務(wù)平臺(tái)。
車輪滾滾是陜汽旗下德銀公司全力打造的一個(gè)集重卡與物流交易為一體的服務(wù)平臺(tái),“車輪滾滾”整合陜汽深厚的產(chǎn)業(yè)背景、全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和強(qiáng)大的資本運(yùn)作能力,通過(guò)“四網(wǎng)合一”等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)物流供求信息為主體的信息智能調(diào)度。
陜重汽冀望在物流運(yùn)輸行業(yè)打造1000個(gè)新貴,專業(yè)為客戶提供包括智能配貨、動(dòng)態(tài)車輛管理、智能行車服務(wù)、金融服務(wù)等一體化解決方案,將卡車車主從過(guò)去零、散、亂的個(gè)體經(jīng)營(yíng)行為變?yōu)橐?guī)范、專業(yè)的卡車運(yùn)營(yíng)人??梢哉f(shuō),這一智能化信息技術(shù)的應(yīng)用,超越了車隊(duì)管理層次,在幫助用戶管理車隊(duì)的基礎(chǔ)上,更關(guān)注用戶如何去“賺錢”,真正實(shí)現(xiàn)了車、貨、人的統(tǒng)一。
用車更智能 重汽智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)
作為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)卡車企業(yè)之一,中國(guó)重汽對(duì)于信息化、智能化應(yīng)用也不落后,為提高車輛運(yùn)營(yíng)管理效率、推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,中國(guó)重汽開(kāi)發(fā)了基于GPS及北斗模式的智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)。
中國(guó)重汽智能通系統(tǒng)
車隊(duì)管理系統(tǒng)的應(yīng)用主要是為了了解車輛狀態(tài)、監(jiān)控運(yùn)行車輛,是為客戶提供運(yùn)營(yíng)優(yōu)化方案的基礎(chǔ),中國(guó)重汽智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)包括位置控制、狀態(tài)管理、銷貸管理、遠(yuǎn)程診斷四大系統(tǒng)功能。
可以說(shuō),中國(guó)智能通完美的將車隊(duì)運(yùn)營(yíng)中最讓人頭疼的車輛運(yùn)行控制、油耗管理、故障預(yù)警給與了積極的數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控,幫助用戶在運(yùn)營(yíng)中及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)、科學(xué)管理。除此之外智能通設(shè)置的銷貸管理還可以對(duì)貸款車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤和控制,在幫助用戶實(shí)現(xiàn)貸款購(gòu)車的同時(shí),保障經(jīng)銷商權(quán)益,實(shí)現(xiàn)信用購(gòu)車、用車。
除了車輛管理外,智能通還將GPS功能發(fā)揮到極致,管理系統(tǒng)有內(nèi)部集成有GPS/北斗雙模定位模塊和中國(guó)移動(dòng)GPRS通信模塊,既有定位功能又有通信功能,GPS定位CAN采集后通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)GPRS通過(guò)重汽網(wǎng)關(guān),進(jìn)入重汽數(shù)據(jù)庫(kù),提供給重汽管理平臺(tái)分析使用,方便用戶查看運(yùn)營(yíng)情況,管理車隊(duì)。
同時(shí),智能通的上網(wǎng)繳費(fèi)功能以及電腦操作、手機(jī)手持操作兩個(gè)系統(tǒng),為用戶的使用提供了放假便利的條件,隨時(shí)隨地的進(jìn)行使用。
不難看出,國(guó)內(nèi)的卡車企業(yè)早已經(jīng)摒棄了之前的“樸素”作風(fēng),以更加開(kāi)放的姿態(tài)用信智能信息武裝自己, 為企業(yè)的發(fā)展注入了新鮮血液,為用戶打造了更多方便、快捷的使用工具,卡車也在科學(xué)外衣的包圍中得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。相信,兩化融合帶來(lái)的智能化和信息化將長(zhǎng)足影響卡車的快速發(fā)展,為卡車行業(yè)開(kāi)辟一條科學(xué)發(fā)展之路。
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