眾所周知,決定車輛是否節(jié)油的因素大致包括三種:新材料的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車身輕量化、利用空氣動(dòng)力學(xué)減小行車過(guò)程中的風(fēng)阻系數(shù)以及采用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)降低油耗。今天就讓卡車網(wǎng)的記者帶領(lǐng)大家通過(guò)濰柴輕型發(fā)動(dòng)機(jī)一起來(lái)了解一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油技術(shù)——低速高扭技術(shù)。
濰柴WP3輕型發(fā)動(dòng)機(jī)
在了解低速高扭的好處之前,我們就先來(lái)了解一下什么是轉(zhuǎn)速,什么是扭矩以及二者之間有什么關(guān)系。
轉(zhuǎn)速是指做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)沿圓周繞圓心轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù),常用單位為rpm,即一分鐘時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的次數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速越低也就意味著活塞與氣缸單位時(shí)間內(nèi)由于磨損而帶來(lái)的能量損失就越少。
常見輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速都在3600rpm左右,可輸出120馬力的功率。而濰柴WP3在最高轉(zhuǎn)速是3000rpm的情況下即可輸出130馬力的功率。與其他同功率輕型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,濰柴輕機(jī)每分鐘就可以比同類發(fā)動(dòng)機(jī)減少600次磨損。這既能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程又能減少工作過(guò)程中的燃油浪費(fèi)。
濰柴WP3輕型發(fā)動(dòng)機(jī)
扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在實(shí)際駕駛中,扭矩參數(shù)是車輛加速能力與爬坡能力的表現(xiàn),大扭矩能夠保證車輛在爬坡、超載等各種大負(fù)荷條件下起步、加速動(dòng)力充足,每一次起步加速都讓你贏在起點(diǎn)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)功率固定的條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)速成非線性關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩之前,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大,但增大的程度卻隨發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而變化。低速高扭是指發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出最大扭矩之前改善發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩隨轉(zhuǎn)速增長(zhǎng)的線性關(guān)系,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較低的轉(zhuǎn)速下輸出更大的扭矩。
由于一般卡車司機(jī)習(xí)慣于在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200—2000轉(zhuǎn)(rpm)之間行使,濰柴WP3系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在1600rpm即可輸出350N.m的扭矩。也就意味著它就能夠更好地適應(yīng)司機(jī)的駕駛習(xí)慣,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)儲(chǔ)備充足的扭力儲(chǔ)備保證車輛在行駛過(guò)程中適應(yīng)復(fù)雜路面不減速,節(jié)省燃油。
與其它競(jìng)品相比,同樣在130馬力的情況下,濰柴WP3的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,這也意味著濰柴輕機(jī)可以在較高車速下輸出更大的扭矩,使車輛在高速行駛的情況下,依然可以隨心所欲的加速超車。濰柴輕機(jī)又能夠憑借其充足的扭矩儲(chǔ)備,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況保持車輛勻速行駛。
濰柴輕機(jī)其較高的扭力平臺(tái)剛好符合大多數(shù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣夠使車輛起步更快、加速時(shí)間更短減少運(yùn)輸過(guò)程中的時(shí)間浪費(fèi),多拉快跑節(jié)約成本。這也是濰柴輕機(jī)適合城際物流的根本原因。
搭載濰柴輕機(jī)的江淮帥鈴
在云南玉溪市至普洱市墨江近200公里高速路段的路試中,開著搭載濰柴 WP3發(fā)動(dòng)機(jī)的帥鈴輕卡在高速山路上,起步、加速均比傳統(tǒng)動(dòng)力車型快1-2秒;最高車速116比其高3km/h;滿載測(cè)試下的平均油耗比傳統(tǒng)動(dòng)力車型低0.5L,綜合油耗低0.8L,無(wú)疑相比同類產(chǎn)品更加優(yōu)秀。
我們相信,隨著國(guó)四法規(guī)的切換,高端輕卡行業(yè)的迅速發(fā)展,用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與可靠性的需求不斷提升,高速低扭這一發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)一定會(huì)成為卡車節(jié)油的主要技術(shù)趨勢(shì),濰柴能夠抓住時(shí)機(jī)在此時(shí)推出濰柴輕機(jī),必將成為新一代發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中的領(lǐng)軍者。
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