本次廣州車展的主題為“引領方向 駕馭未來”，這對于目前國內輕卡市場尤為適用。國四排放法規(guī)的嚴厲執(zhí)行加快了輕卡行業(yè)技術更新?lián)Q代的步伐，在滿足排放要求的同時，誰家產品還能為用戶帶來穩(wěn)定收益和更多價值體驗無疑會成為輕卡市場的領頭羊。本次車展，參展輕卡廠商有江淮、江鈴、福田、南京依維柯、四川現(xiàn)代等，他們都帶來了自己的殺手锏。

　　江淮帥鈴 多動力選擇滿足不同用戶需求

江淮帥鈴X小卡

　　此次廣州車展江淮汽車帥鈴全系出征，從帥鈴X小卡到新帥鈴排半輕卡再到帥鈴威司達中卡，產品包含欄板車、廂式車、專用車及底盤車。品系齊全，涵蓋了輕卡應用的各個行業(yè)。

江淮帥鈴廂式輕卡

江淮納威司達邁斯福發(fā)動機

　　從車輛動力配置來看，江淮帥鈴選擇多動力選擇，以滿足不同用戶需求。威司達中卡擁有納威司達邁斯福4.8L動力和東風康明斯4.5L動力，發(fā)動機都是選用市場上現(xiàn)有的先進動力，有效提高整車性能。展出的新帥鈴輕卡則采用擁有五十鈴技術的4DA1發(fā)動機、濰柴最新輕機WP3發(fā)動機及納威司達邁斯福3.2L發(fā)動機，可以說多動力的配置，使得用戶不管是哪一種動力口味，都能在江淮帥鈴找到滿意的產品。

江淮帥鈴專用車

　　同時，江淮帥鈴也注重專用車市場，現(xiàn)場展出一臺搭載4DA1發(fā)動機的道路救援車。

　　福田汽車 專屬動力鑄就高效

福田奧鈴CTX廂式輕卡

福田奧鈴TX欄板載貨車

　　福田汽車展臺以“突破科技 引領未來”為主題，主打國四動力，推綠色排放的城鎮(zhèn)市貨運車輛。

福田歐馬可3系輕卡

福田歐馬可1系輕卡

　　福田輕卡此次展出福田奧鈴和福田歐馬可兩大中高端品牌，其中福田奧鈴帶來一款搭載康明斯ISF動力的CTX廂式輕卡和一款搭載五十鈴技術的奧鈴TX欄板輕卡。而歐馬可則帶來主打城鎮(zhèn)物流的歐馬可3系輕卡和主打城市物流的歐馬可1系輕卡，相比江淮帥鈴的多動力選擇，歐馬可系列搭載專屬康明斯ISF動力，車輛更顯高效。

　　南京依維柯 主打專用車“牌”

南京依維柯超越冷藏輕卡

南京依維柯清障車

南京依維柯工程車

　　南京依維柯在本次廣州車展更看重華南地區(qū)的專用車市場，帶來的產品也以專用車為主。包括南京依維柯超越C300冷藏車、清障車、工程車及處突車。車輛均采用SOFIMB8140(索菲姆)發(fā)動機，技術先進。

現(xiàn)場展示南京依維柯專屬動力

　　全新的南京依維柯超越C300內飾設計智能高端，彰顯人性化設計。

　　江鈴輕卡 主推凱銳N800H

江鈴凱銳N800H廂式輕卡

　　江鈴輕卡在國內輕卡市場舉足輕重，現(xiàn)場展示出2款輕卡產品，包括今年10月新上市的高端輕卡旗艦車型凱銳N800H和凱銳專用清障車一款。動力方面，凱銳N800H搭載江鈴騰豹3.0(JX4D30)發(fā)動機，使得凱銳N800H擁有強勁動力。

江鈴凱銳清障車

　　而專用車則以黃色亮相，方便道路救援識別，提高效率。

　　四川現(xiàn)代 以瑞越輕卡進入輕卡市場

四川現(xiàn)代瑞越輕卡

　　四川現(xiàn)代的輕卡產品一直以來備受關注，車輛在四川南駿輕卡車型的基礎上融入韓國現(xiàn)代技術基因，打造出全新的瑞越輕卡。

四川現(xiàn)代瑞越輕卡

　　車輛在動力方面可選擇搭載玉柴的YC4FA115-40發(fā)動機或云內動力的D25TCID1發(fā)動機，2款發(fā)動機均可達到國四排放標準。同時車輛在人體工程學和人性化方面也下足功夫，使得四川現(xiàn)代瑞越輕卡更受當下物流用戶的親睞。

　　依維柯New Daily 填補7噸級國內市場空白

依維柯New Daiiy輕客

　　剛在今年9月漢諾威車展上榮獲“Van of the year 2015”的歐洲年度廂式車榮譽稱號的依維柯New Daily亮相廣州車展。雖然輕客相比輕卡有許多不同之處，但New Daily憑借19.8立方米的載貨容積和應用市場對輕卡市場發(fā)出挑戰(zhàn)。

依維柯New Daiiy擁有超大容積

　　New Daily是一臺7噸級廂式貨車，不同于輕卡的設計理念 New Daily的轉彎半徑僅為10.5米，良好的車輛穩(wěn)定性讓該車在城市靈活穿梭、機動性能加強。

　　同時中集車輛也展出采用慶鈴底盤的廂式貨車，慶鈴作為老牌商用車企仍占據高端輕卡主流市場，特別是專用車市場應用更廣。

中集車輛帶來的車廂

　　細看本次廣州車展展出的輕卡車型，我們不能發(fā)現(xiàn)以下三點共同點：

　　首先，車輛匹配先進發(fā)動機動力。輕卡車型展出的動力包括五十鈴動力、康明斯動力、索菲姆動力、邁斯福動力、濰柴動力、玉柴動力、云內動力等等，技術各有所長。通過整機性能與后處理技術的搭配均滿足國四排放要求。同時通過高壓共軌等先進技術的應用都能實現(xiàn)用戶使用油耗的降低。

　　其次，車輛設計更加注重智能化、人性化。豐富的輕卡產品種類，帶來日趨激烈的競爭關系。車輛動力不相上下的情況下，用戶轉而將目光對比于內飾。這時一款智能化、人性化的輕卡定會贏得用戶最終選擇。參加展會的輕卡都充分考慮到這點，多媒體功能、定速巡航、人性化空間設計處處彰顯。

　　最后，專用車市場或成未來高端輕卡主戰(zhàn)場。專用車市場一直存在并在不斷擴大，隨著國內輕卡技術的不斷進步，以往慶鈴等老牌高端品牌優(yōu)勢在漸漸喪失，各大輕卡廠家紛紛看準高端市場并推出自己的專用車產品。隨著我國經濟的持續(xù)發(fā)展，人們對食品、藥品、環(huán)衛(wèi)、救援等要求越來越高，特別是在經濟發(fā)達區(qū)域勢必加快專用車市場的迅猛發(fā)展。