2014年9月1--3日，由中內(nèi)協(xié)主辦的“第二屆中國國際內(nèi)燃機及技術(shù)裝備再制造展覽”在北京國家會議中心舉行，本屆展覽將以“發(fā)展綠色制造，促進循環(huán)經(jīng)濟”為主題，全面展示了內(nèi)燃機整機及關(guān)鍵零部件再制造產(chǎn)品、再制造技術(shù)及裝備、再制造信息服務(wù)平臺、再制造工程應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化、再制造逆向物流體系建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研成果、內(nèi)燃機再制造科普知識以及內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等內(nèi)容。

內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會

　　9月2日，“2014再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”同期在北京國家會議中心召開。會議由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏主持，國家工業(yè)和信息化部節(jié)能司劉文強處長出席會議并作重要講話，中國機械工業(yè)聯(lián)合會副秘書長李冬茹出席會議并作《綠色制造發(fā)展與展望》專題報告，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長葛紅作了《內(nèi)燃機再制造工作進展及發(fā)展思路》專題報告。來自汽車、工程、農(nóng)機、船舶等相關(guān)行業(yè)協(xié)會、再制造相關(guān)企業(yè)、高校及科研院所代表120余人參加了此次會議;12位專家的精彩報告，圍繞國家產(chǎn)業(yè)政策的支持、行業(yè)的發(fā)展、知識產(chǎn)權(quán)保護、物流體系建設(shè)、先進經(jīng)驗介紹等方面展開。

內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會發(fā)言

　　記者在會議期間就中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會組織行業(yè)貫徹落實工信部《內(nèi)燃機再制造推進計劃》相關(guān)工作的進展情況，專題采訪了中內(nèi)協(xié)副秘書長葛紅。

　　一、去年工信部頒發(fā)了《內(nèi)燃機再制造推進計劃》，目前內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何，有哪些新的突破?

　　2013年，全國內(nèi)燃機產(chǎn)量超過8000萬臺，總功率達到18億千瓦，社會保有量達到3.8億臺，巨大的社會保有量為內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

　　《內(nèi)燃機再制造推進計劃》的下發(fā)給了內(nèi)燃機行業(yè)很大的鼓舞和支持，全行業(yè)齊心協(xié)力，積極貫徹落實文件精神。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會在工信部的指導(dǎo)和支持下，按照文件要求，充分發(fā)揮政府引領(lǐng)、協(xié)會主導(dǎo)、企業(yè)推進的作用，圍繞文件提出的目標(biāo)和任務(wù)，突出重點工作、加強分工協(xié)作，組織聯(lián)合攻關(guān)，通過申報和實施重點工程，開展示范推廣等工作，提升內(nèi)燃機再制造技術(shù)裝備水平和產(chǎn)業(yè)化能力，加快推進內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒁?guī)范化、市場化發(fā)展，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

陪同何部長參觀濰柴

　　為此，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會先后組織行業(yè)開展了一系列貫徹落實《內(nèi)燃機再制造推進計劃》的相關(guān)工作：

　　(1) 開展內(nèi)燃機再制造市場準(zhǔn)入機制課題研究;

　　(2) 開展內(nèi)燃機行業(yè)再制造產(chǎn)品認定和標(biāo)準(zhǔn)化體系培訓(xùn);

　　(3) 籌備成立內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，組織召開聯(lián)盟籌備工作會議;

　　(4) 組織召開《內(nèi)燃機再制造推進計劃》推進工作會議暨內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會;

　　(5) 組織召開內(nèi)燃機與工程機械再制造產(chǎn)業(yè)對接會;

　　(6) 組織領(lǐng)導(dǎo)、專家走訪調(diào)研再制造生產(chǎn)企業(yè);

　　(7) 開展《內(nèi)燃機再制造推進計劃》重點工程申報工作。

　　以上具體內(nèi)容可參見附件。

　　l 主要創(chuàng)新與突破點

　　1. 文件的突破：

　　一是指導(dǎo)思想里明確提出“綜合發(fā)揮政府引領(lǐng)、協(xié)會主導(dǎo)、企業(yè)推進的作用”，明確了各方的責(zé)任，推動行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)由行業(yè)協(xié)會承擔(dān)。

　　二是將重點工程及產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)落實到具體實施企業(yè)，使計劃目標(biāo)能夠“看得見”、“摸得著”。

　　2. 行業(yè)工作的突破：

　　一是行業(yè)工作得到了工信部持續(xù)的關(guān)注和支持。 5月工信部委托中內(nèi)協(xié)組織召開了《內(nèi)燃機再制造推進計劃》推進工作會議，工信部領(lǐng)導(dǎo)主持會議并講話，部署工作、明確要求。

　　二是中內(nèi)協(xié)再制造工作得到了相關(guān)行業(yè)的大力支持。中內(nèi)協(xié)積極凝聚各方力量，以實施單位為主體，聯(lián)合相關(guān)行業(yè)(汽車、工程機械、船舶、農(nóng)機)共同發(fā)起成立了內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為《計劃》的貫徹實施形成了產(chǎn)業(yè)合力;以聯(lián)盟為紐帶，推進重點工程建設(shè)，開展了再制造產(chǎn)品認定暨標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對接、技術(shù)裝備現(xiàn)狀調(diào)研等一系列工作，共同為內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻智慧和力量。

陪同何部長參觀再制造展

　　二、《計劃》還提出了重點實施內(nèi)燃機整機及關(guān)鍵零部件、配套件再制造，內(nèi)燃機高效清潔示范工程，再制造工藝技術(shù)及裝備提升，再制造逆向物流體系建設(shè)等專項重點工程，目前這些工程取得了怎樣的效果?下一步有什么打算?

　　《計劃》下發(fā)后，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會對推進計劃主要目標(biāo)進行了梳理和分解，提出了實施單位的分工合作方案，并組織了實施單位填報《內(nèi)燃機再制造示范工程實施方案》等相關(guān)材料。內(nèi)燃機再制造示范工程建設(shè)工作正在按計劃有序推進。

　　至今年7月，已有35家實施單位向中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會上報了重點工程實施方案。這些實施方案經(jīng)由中內(nèi)協(xié)專家委員會再制造專委會進行審核。下一步，各單位將按照修改意見完善實施方案，于今年9月份上報所在地區(qū)工業(yè)和信息化主管部門及中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會。

　　就目前申報的實施方案來看，主要有兩大特色：一是目標(biāo)明確，由各單位分工協(xié)作承擔(dān)《計劃》任務(wù);二是更加注重產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合，大多數(shù)企業(yè)在再制造技術(shù)開發(fā)和人才培養(yǎng)上有更大投入，高校及科研院所的申報的示范工程也大多依托行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。

　　目前，國內(nèi)很多內(nèi)燃機企業(yè)在內(nèi)燃機整機及關(guān)鍵零部件、配套件再制造業(yè)務(wù)上已經(jīng)具備一定規(guī)模;高效清潔、再制造工藝技術(shù)及裝備體系建設(shè)主要在天津大學(xué)、山東大學(xué)、大連理工大學(xué)、裝備再制造技術(shù)國防科技重點實驗室、現(xiàn)代測控技術(shù)教育部重點實驗室、天津內(nèi)燃機研究所等高校及科研機構(gòu)展開;再制造逆向物流體系建設(shè)會隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大而同時展開。

陪同劉文強處長參觀再制造展

　　下一步協(xié)會將如何繼續(xù)促進《內(nèi)燃機再制造推進計劃》的貫徹實行?

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照建設(shè)“兩型”社會要求，綜合發(fā)揮政府引領(lǐng)、協(xié)會主導(dǎo)、企業(yè)推進的作用。以內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作為抓手，整合內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、設(shè)計、制造、裝備等產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新資源，突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，突出重點、分工協(xié)作，示范引領(lǐng)，提升內(nèi)燃機再制造技術(shù)裝備水平和產(chǎn)業(yè)化能力，實現(xiàn)內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、規(guī)范化發(fā)展，提高內(nèi)燃機再制造產(chǎn)品市場占有率，提升內(nèi)燃機工業(yè)再制造水平和國際競爭力，促進行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。

　　1. 積極推進技術(shù)創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

　　積極推進產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的內(nèi)燃機再制造技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用平臺建設(shè)，鼓勵實施關(guān)鍵共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，支持骨干企業(yè)申報內(nèi)燃機再制造工程技術(shù)研究中心。建立內(nèi)燃機再制造檢測分析技術(shù)服務(wù)平臺，建立再制造零部件缺陷檢測與失效分析、磨損量檢測與壽命評估、再制造產(chǎn)品質(zhì)量檢測評估等技術(shù)服務(wù)平臺。加快綠色清洗、表面工程等技術(shù)和再制造裝備體系產(chǎn)業(yè)化進程。

　　2. 以聯(lián)盟為紐帶，推動重點工程實施

　　由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會牽頭，以內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為紐帶，一方面，繼續(xù)推進內(nèi)燃機整機及關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵配套件再制造示范工程、內(nèi)燃機高效清潔升級再制造示范工程、再制造工藝技術(shù)及裝備提升工程和再制造逆向物流體系示范工程的建設(shè)。另一方面，積極開展產(chǎn)業(yè)交流活動，共同探索在再制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作機制與模式;進行產(chǎn)業(yè)對接，整合再制造產(chǎn)業(yè)鏈;加強產(chǎn)業(yè)間的信息溝通，緊密聯(lián)系再制造企業(yè)與終端客戶、代理商，構(gòu)建再制造物流網(wǎng)絡(luò);提升再制造行業(yè)凝聚力，以點帶面推動再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　? 3. 開展專項課題研究，為政府建言獻策

　　繼續(xù)推進再制造產(chǎn)業(yè)市場準(zhǔn)入、財稅政策、貿(mào)易政策及市場監(jiān)管等課題研究，形成研究報告，積極為政府建言獻策。由聯(lián)盟組織企業(yè)、高校及科研機構(gòu)開展內(nèi)燃機再制造關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用支持專項、內(nèi)燃機再制造技術(shù)裝備開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用科技專項、內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件再制造高效修復(fù)技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用科技專項和再制造內(nèi)燃機高效清潔升級技術(shù)開發(fā)科技專項等課題申報工作及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的課題研究。

　　4. 加快體系建設(shè)，支撐再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　一是加快《內(nèi)燃機再制造標(biāo)準(zhǔn)體系》建設(shè)。完成已立項標(biāo)準(zhǔn)的制定和新標(biāo)準(zhǔn)的立項工作;重點研究制定內(nèi)燃機再制造工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品標(biāo)識、企業(yè)達標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)，組織開展再制造標(biāo)準(zhǔn)研究及推廣應(yīng)用。二是建立內(nèi)燃機再制造公共信息服務(wù)平臺。由中內(nèi)協(xié)牽頭(立項)聯(lián)合相關(guān)中介組織和示范單位，建立內(nèi)燃機再制造公共信息服務(wù)平臺，暢通內(nèi)燃機舊件及再制造產(chǎn)品流通信息渠道，促進舊件及再制造產(chǎn)品交易。三是加快產(chǎn)品認定工作的開展，加強市場監(jiān)管和行業(yè)自律。

　　5. 開展再制造示范推廣宣傳及國際交流工作

　　開展內(nèi)燃機再制造示范推廣宣傳活動。通過組織再制造展覽、企業(yè)交流、走訪調(diào)研、出國考察、媒體專項報道等活動，助推內(nèi)燃機再制造示范工程的開展，擴大再制造的社會影響力，提高社會認知度。

　　2014年10月下旬，中內(nèi)協(xié)將組織內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位、國內(nèi)從事與內(nèi)燃機及零部件再制造相關(guān)的企業(yè)和科研院校等單位到美國再制造企業(yè)等單位進行考察交流并參觀“2014 年美國汽車零部件再制造展覽會”。此次赴美考察包括兩方面內(nèi)容：一是參觀企業(yè)，擬參觀的企業(yè)主要有美國卡特彼勒再制造、康明斯再制造和SRC 再制造工廠等單位。主要考察美國再制造企業(yè)的生產(chǎn)制造、技術(shù)路線、運營方式和物流體系建設(shè)情況，借鑒和學(xué)習(xí)美國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展五十余年的先進經(jīng)驗以及再制造的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系。二是參觀首屆“2014 年美國汽車零部件再制造展覽會”，該展會是美國最大的汽車和重型工業(yè)再制造展覽會。