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遠(yuǎn)勤山:五年耕耘 大運(yùn)重卡穩(wěn)健前行

  五年對(duì)于一個(gè)企業(yè),對(duì)于一個(gè)品牌樹(shù)立還都停留在基礎(chǔ)的階段,而對(duì)于大運(yùn)重卡來(lái)說(shuō),他在五年中展現(xiàn)了民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的實(shí)力。自2009年10月26日,大運(yùn)汽車生產(chǎn)第一輛重卡正式進(jìn)入重卡行業(yè)。大運(yùn)重卡品牌形象在各大電視上鋪天蓋地襲來(lái),從"風(fēng)馳天下大運(yùn)摩托"到"風(fēng)馳天下大運(yùn)重卡",大運(yùn)品牌形象深入人心,知名度一再提升。但大投資的廣告?zhèn)鞑ヒ苍獾椒亲h,特別在產(chǎn)品市場(chǎng)投入初期存在偏頗走了很多彎路。好在對(duì)市場(chǎng)與產(chǎn)品及時(shí)的調(diào)整,自2013年大運(yùn)重卡在終端市場(chǎng)獲得用戶認(rèn)可,全年行業(yè)銷量同比最大增幅,其中牽引車產(chǎn)品位居行業(yè)第六名。

大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山
大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山

  五年的發(fā)展之路大運(yùn)重卡遇到了困難、挫折。在大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山看來(lái)這是大運(yùn)未來(lái)發(fā)展難得的財(cái)富。"不積跬步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江海。"第一個(gè)五年走一些彎路才能打下更好的基礎(chǔ)來(lái)發(fā)展,在應(yīng)對(duì)第二個(gè)以及更多的五年發(fā)展中,大運(yùn)能走出屬于他的發(fā)展之路。

  用心經(jīng)營(yíng)  大運(yùn)重卡扭虧為盈

  大運(yùn)自2004年以來(lái)開(kāi)始布局、發(fā)力進(jìn)軍商用汽車領(lǐng)域。先后在山西建立重卡基地、成都搭建了輕卡基地以及湖北十堰中卡基地,形成三足鼎立的卡車產(chǎn)業(yè)布局。輕中卡兩大基地目前還處在起步發(fā)展階段,重卡已經(jīng)在行業(yè)中獲得了一些成績(jī)。

大運(yùn)重卡為用戶實(shí)行終身質(zhì)保
大運(yùn)重卡為用戶實(shí)行終身質(zhì)保

  遠(yuǎn)勤山憑借摩托車10年的生產(chǎn)、銷售經(jīng)驗(yàn)以及卡車銷售代理經(jīng)驗(yàn),對(duì)于重卡行業(yè)持續(xù)升溫、卡車生產(chǎn)充滿了信心。正所謂隔行如隔山,卡車與摩托車運(yùn)營(yíng)有很大的差異,"摩托車,產(chǎn)品定位為就一個(gè)代步工具,用戶以玩、享受、舒服為主;卡車作為運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)盈利,讓用戶運(yùn)輸多賺錢才是獲得市場(chǎng)的關(guān)鍵。所以自產(chǎn)品投放市場(chǎng)初期還是遇到了一些障礙,雖然大運(yùn)以"初生牛犢不怕虎"的姿態(tài)闖入重卡行業(yè),滿懷著對(duì)未來(lái)行業(yè)發(fā)展的信心。在這五年發(fā)展中,中國(guó)的重卡行業(yè)經(jīng)歷了跌宕起伏的發(fā)展。得益于4萬(wàn)億用戶的支持,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)發(fā)展在2010年銷售101.7萬(wàn)輛達(dá)行業(yè)頂峰,2011年重卡略下滑至88.06,重卡行業(yè)2012年銷量達(dá)到63.6萬(wàn)輛。自2013年重卡行業(yè)回歸理性的增長(zhǎng)全年銷售77.4萬(wàn)輛,從貨運(yùn)政策看治超貨運(yùn)政策的執(zhí)行,對(duì)于當(dāng)初受到了影響。可以說(shuō)大運(yùn)在重卡行業(yè)沒(méi)有更多分享行業(yè)鼎盛時(shí)期帶來(lái)的饕餮盛宴,另一方面從摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型對(duì)重卡造車、產(chǎn)品的定位、市場(chǎng)發(fā)展認(rèn)知不夠透徹。在此方面遠(yuǎn)勤山也深有認(rèn)知,在過(guò)去的五年中為此大運(yùn)也交了很多高昂的學(xué)費(fèi),付出了一些慘痛的教訓(xùn)。但對(duì)于大運(yùn)來(lái)說(shuō)這是用金錢換不來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)踐是探尋真理的唯一途徑,五年里日日夜夜的奮斗尋找到了戰(zhàn)勝"老虎"的秘籍,經(jīng)過(guò)一段與老虎的搏斗,漸漸的深入了終端市場(chǎng),遠(yuǎn)勤山董事長(zhǎng)信心滿滿,最初定制目標(biāo)2014年實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)臺(tái)的銷量,如今遠(yuǎn)勤山認(rèn)為2萬(wàn)輛還是可以實(shí)現(xiàn),2013年大運(yùn)重卡實(shí)現(xiàn)了大幅的增長(zhǎng),已經(jīng)扭虧為盈。得益于摸清市場(chǎng)發(fā)展脈絡(luò);產(chǎn)品系列的完善、公告體系的健全;深入終端市場(chǎng)掌握各個(gè)區(qū)域細(xì)分市場(chǎng)的用車需求、特點(diǎn)。遠(yuǎn)勤山表示:"目前對(duì)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)達(dá)到很高的高度,滿足重卡行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。在接下來(lái)3-5年中平均每年保持目前的增長(zhǎng)率,借助大運(yùn)摩托車、房地產(chǎn)的持續(xù)盈利的產(chǎn)業(yè)資金來(lái)投入到大運(yùn)汽車中,會(huì)有更多的資金支持這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所以對(duì)于大運(yùn)重卡的發(fā)展會(huì)更加的順暢。"

  完善的生產(chǎn)、研發(fā)體系超前的質(zhì)保服務(wù)策略

  山西大運(yùn)自成立起就建立了集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的重卡企業(yè)。公司始建于2004年廠區(qū)占地面積1500畝,擁有國(guó)內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備均達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

  在產(chǎn)品研發(fā)上大運(yùn)重卡與北京大學(xué)工學(xué)院、湖北汽車工業(yè)學(xué)院等院校進(jìn)行工程技術(shù)研究和新能源汽車的研發(fā)。在產(chǎn)品研發(fā)上一方面以市場(chǎng)發(fā)展為風(fēng)向標(biāo),快速跟進(jìn)并實(shí)現(xiàn)跟進(jìn)、改進(jìn),就高端重卡行業(yè)發(fā)展看,在原N8的產(chǎn)品基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)N9高端重卡,配置了國(guó)內(nèi)高端重卡的發(fā)展,嚴(yán)格遵循國(guó)四排放法規(guī)要求。另一方面創(chuàng)新與聯(lián)合,堅(jiān)持創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力,內(nèi)部的研發(fā)創(chuàng)新還需要借助外力、國(guó)際品牌先進(jìn)技術(shù)提升產(chǎn)品。

  在大運(yùn)重卡生產(chǎn)車間發(fā)現(xiàn),很多部件、選材都選用行業(yè)前三甲的供應(yīng)商來(lái)支持,在安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等方面給予了最大的保障,增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)可靠性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。正是基于此,大運(yùn)重卡敢于在2014年4月對(duì)重卡產(chǎn)品提出"終身質(zhì)保"服務(wù)策略。近幾年卡車行業(yè)產(chǎn)品在同質(zhì)化趨勢(shì)越發(fā)明顯的狀態(tài)下,后市場(chǎng)越發(fā)重要,售后服務(wù)體系也成為用戶用車考慮的關(guān)鍵。為了做好服務(wù),為了讓用戶享受終身質(zhì)保的服務(wù)策略優(yōu)勢(shì)。針對(duì)全國(guó)600多家的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),對(duì)服務(wù)站的選拔、培訓(xùn)以及配件合作企業(yè)上都建立一整套的體系:服務(wù)站提供的配件,必須與原廠使用的件完全一樣,大運(yùn)重卡的戰(zhàn)略合作伙伴簽聯(lián)合作戰(zhàn)的協(xié)議,統(tǒng)一的售后服務(wù)電話來(lái)幫助用戶。通過(guò)做好售后服務(wù)市場(chǎng),讓用戶真正感受服務(wù)的價(jià)值。

  可以看出,大運(yùn)重卡在五年的耕耘中已經(jīng)從行業(yè)的跟隨者到新主力,大運(yùn)重卡已經(jīng)走出了他的發(fā)展之路。全國(guó)擁有一級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)大概有近200家,實(shí)現(xiàn)一個(gè)地級(jí)市擁有一個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局,現(xiàn)階段大運(yùn)重卡以穩(wěn)健的發(fā)展策略,一方面于保護(hù)經(jīng)銷商的利益一方面做好大運(yùn)品牌建設(shè)。而對(duì)于大運(yùn)重卡的發(fā)展,遠(yuǎn)勤山董事長(zhǎng)這樣對(duì)卡車網(wǎng)記者說(shuō):"大運(yùn)汽車的品牌LOGO由兩個(gè)漢字組成:外邊一個(gè)大,里邊一個(gè)運(yùn),就是大的運(yùn)輸,這是重卡,大的鴻運(yùn)。同時(shí)外部一個(gè)圈代表方向盤,方向盤在動(dòng)將為更多的客戶帶來(lái)鴻運(yùn)。"另外,國(guó)際重卡品牌奔馳卡車LOGO為三星輝標(biāo)志,大運(yùn)LOGO的外形上看與奔馳標(biāo)志形似,而形似五星輝的造型更具中國(guó)特色,大運(yùn)也以奔馳作為企業(yè)為發(fā)展目標(biāo),作為民營(yíng)企業(yè)大運(yùn)重卡仍以持續(xù)、健康、快速的為國(guó)內(nèi)重卡注入新的推動(dòng)力,將國(guó)內(nèi)的重卡推向國(guó)際市場(chǎng)。

 

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:吳永強(qiáng) 張鳳玲
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