困擾廣州車主多年的兩個高速路擁堵黑點終于要拆除了。記者昨天從省交通運輸廳了解到，計劃7月1日開始實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費一張網(wǎng)，撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站。
其中包括長期困擾廣州周邊的高速公路擁堵黑點――廣佛高速沙貝收費站和京珠南高速太和收費站。
每逢節(jié)假日特別是小車免費通行時，高速都會排起長龍。今年7月1日起，省內(nèi)粵中、粵東、粵西、粵北四個高速路片區(qū)合并成“一張網(wǎng)”，實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，并撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站和停車人工標識站。
屆時，車輛進出廣東省高速公路路網(wǎng)只需入口領(lǐng)一次卡，出口繳一次費，中途不再需要停車繳費或停車標識路徑。
據(jù)悉，全省聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”將拆除區(qū)域間主線收費站16個，停車人工標識站17個，其中包括群眾意見反映強烈的廣佛高速公路沙貝主線收費站以及京珠南高速公路太和主線收費站。
據(jù)介紹，從2004年廣東省開始推進聯(lián)網(wǎng)收費以來，全省已經(jīng)撤銷了36個主線收費站，7月1日之后撤銷的主線收費站數(shù)量將達到69個。省內(nèi)只保留36個高速路終點收費站和10個省界站。聯(lián)網(wǎng)收費后，同時全省范圍內(nèi)也將對大貨車實行計重收費，為避免到時大貨車出現(xiàn)逃費問題，高速路將在路上設立高清卡口系統(tǒng)，采用工業(yè)數(shù)字攝影機實現(xiàn)圖像的采集，車輛走哪條路都可以記錄到。
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