溫州這個(gè)以小商品而聞名世界的城市，在這里可以尋找到很多各種寶物。近日卡車網(wǎng)記者隨行來到了有著中國皮都聞名中外--水頭鎮(zhèn)，這座毗鄰南雁蕩山美麗小鎮(zhèn)，全國70%的皮帶都從這里輸出，提到皮質(zhì)品的外運(yùn)就不得不說到水頭鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)牡谝淮蠛?-簡書藝。水頭鎮(zhèn)皮質(zhì)加工的發(fā)展已有20年，簡書藝從事物流運(yùn)輸卻已有25年，水頭皮制品有2/3都是他的車隊(duì)外運(yùn)的。斯堪尼亞卡車就是他運(yùn)輸?shù)闹鞲闪α?，這輛里程突破了300萬公里卡車背后，是水頭皮質(zhì)品外運(yùn)的發(fā)展壯大以及簡書藝借公路之王成為皮都運(yùn)輸大王的歷程。

簡書藝借斯堪尼亞卡車300萬公里卡車成就皮都運(yùn)輸大王

　　溫州NO.1 八年單車運(yùn)行突破300萬

　　到達(dá)水頭鎮(zhèn)已是當(dāng)?shù)叵挛?點(diǎn)多，孩子們放學(xué)背著書包回家的路上相互打鬧的場面，儼然可以看出這個(gè)小鎮(zhèn)緩慢的生活節(jié)奏，水頭鎮(zhèn)的人很勤勞，很多小作坊的皮制品加工。記者在貨物中轉(zhuǎn)站找到了這位赫赫有名皮都運(yùn)輸大王簡書藝，幾輛紅色的斯堪尼亞車輛正在聽從他的調(diào)遣。對于貨運(yùn)這算是最繁忙的時(shí)間點(diǎn)，貨物集中在貨運(yùn)站裝配好車輛后，其中一輛就是剛剛尋找到的里程數(shù)突破300萬公里的"大明星"--380馬力、6*4車型、紅色車身，原本忙碌的簡書藝立刻投入記者的討論中："我這個(gè)斯堪尼亞比慶豐那輛還要棒吧，他們10年到300萬，我的斯堪尼亞8年就超300萬！"

　　自2013年10月份溫州慶豐斯堪尼亞突破300萬里程，這一卡車界的吉尼斯紀(jì)錄被稱頌。慶豐物流這輛斯堪尼亞率先為行業(yè)樹立了標(biāo)桿，半年下來更多達(dá)到300萬里程的斯堪尼亞卡車逐漸涌現(xiàn)。當(dāng)初因?yàn)樾Х聭c豐物流而個(gè)人購買斯堪尼亞的簡書藝，就是其中的一位破紀(jì)錄者。8年運(yùn)輸達(dá)到320萬公里、年均里程達(dá)到40萬，綜合"素質(zhì)"下來目前算是溫州跑的最好的斯堪尼亞卡車。

　　說到這輛里突破300萬的斯堪尼亞卡車，簡書藝臉上洋溢著笑容與驕傲--選對了合作伙伴?；叵?005年12月份購買2輛斯堪尼亞，當(dāng)初選擇斯堪尼亞是向慶豐物流看齊，簡對卡車網(wǎng)記者說到："我是小鎮(zhèn)出生的，沒見過大的世面，所以通常會(huì)參照模仿、榜樣來做事，作為個(gè)體運(yùn)輸者自然選擇溫州大物流公司做榜樣。"一輛車就要投入70多萬元這可算是他巨大的投資，但短短一年多就收回了成本，這讓簡書藝不敢想象。365天345天的持續(xù)在路上，為了節(jié)省路上跑車的時(shí)間，額外配置了一個(gè)油箱保障燃油的持續(xù)供應(yīng)，（老款斯堪尼亞卡車有這個(gè)弊端，新的斯堪尼亞車輛配置了2個(gè)油箱為用戶掃除了這個(gè)顧慮。）一個(gè)月從水頭到廣州往返15趟，斯堪尼亞高出勤率表現(xiàn)為簡書藝業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大提供了保障。

　　"前幾年油價(jià)、路政費(fèi)用、租金、人員費(fèi)用相比現(xiàn)在低了很多，特別是油價(jià)每升才4塊，現(xiàn)在要7塊多了。"近幾年物流運(yùn)輸成本增長巨大，運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展受到很大的阻力。不斷增長的物流運(yùn)輸成本并沒有阻止簡書藝的發(fā)展，每3年購置2輛斯堪尼亞卡車，如今已有6輛?，F(xiàn)在小鎮(zhèn)上500多個(gè)貨主都選用簡書藝的車運(yùn)貨--時(shí)間保證，事實(shí)上對于運(yùn)輸車斯堪尼亞卡車并不了解，從幾十家貨主到500家這背后發(fā)展是斯堪尼亞可靠品質(zhì)、高出勤率的保障。

　　"300萬里程的斯堪尼亞還現(xiàn)在跑起來和新車差不了多少，這車應(yīng)該還算壯年--身體很棒！每 2.5萬-3萬做一次保養(yǎng)。"卡車是有生命的，你若善待他，他也必定產(chǎn)出更大的價(jià)值回報(bào)。"簡書藝說出這話是滿含一份深情。

溫州水頭鎮(zhèn)首臺(tái)突破300萬公里的斯堪尼亞卡車

　　皮都NO.1  斯堪尼亞卡車運(yùn)輸主力

　　溫州水頭全鎮(zhèn)總面積僅36.3平方公里，總?cè)丝跒?萬。而在水頭從事運(yùn)輸竟然有三家，一度形成三家爭霸的格局，基于水頭皮質(zhì)外運(yùn)高效運(yùn)輸需求均選用進(jìn)口卡車，那時(shí)候簡書藝的規(guī)模還不是最大，幾年下小鎮(zhèn)貨運(yùn)格局發(fā)生了很大的變化，簡書藝練造了一只精兵強(qiáng)將--6輛斯堪尼亞車隊(duì)成為水頭鎮(zhèn)一方運(yùn)輸大亨。有三家變成兩家有一個(gè)奇怪的現(xiàn)場--"活下來"的車隊(duì)用的都是斯堪尼亞卡車。對此簡書藝笑著說道："可能斯堪尼亞卡車與水頭鎮(zhèn)的水土更相服吧。"

　　斯卡尼亞與水頭鎮(zhèn)是如何水土相服的呢？2007年以來斯堪尼亞加大了中國市場的開發(fā)力度，在華南以及物流發(fā)達(dá)區(qū)域建立了比較完善銷售網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。07年時(shí)溫州就有斯堪尼亞服務(wù)站，距離溫州幾十公里的水頭鎮(zhèn)進(jìn)口卡車到哪里維修保養(yǎng)，一個(gè)月3萬6千多公里車輛的長途跋涉，車輛的高出勤率必然離不開售后服務(wù)支持、保障，也正是斯堪尼亞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)前置戰(zhàn)略性發(fā)展布局，讓溫州、水頭鎮(zhèn)的用戶用斯堪尼亞創(chuàng)造更多的價(jià)值，斯堪尼亞在溫州的道路上也深深的扎下根，成為溫州水頭鎮(zhèn)皮都的重要運(yùn)輸力量。

　　在8年的發(fā)展中他不僅有物流運(yùn)輸車隊(duì)，而且組建了一個(gè)貨運(yùn)站，每年他的車隊(duì)要運(yùn)出幾噸的貨物量，而且將廣州附近的貨物帶到水頭鎮(zhèn)。在帶動(dòng)水頭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也引進(jìn)來新的貨物，支持小鎮(zhèn)的發(fā)展。這幾年貨源穩(wěn)定的增長，6輛斯堪尼亞卡車已不能滿足當(dāng)前的發(fā)展，他對卡車網(wǎng)記者說到："打算今年再購2輛斯堪尼亞，目標(biāo)是壟斷水頭鎮(zhèn)的貨物--真正成為皮都運(yùn)輸大王。"

　　所謂巧婦難為無米之炊，簡書藝借公路之王成就皮度運(yùn)輸之王。 從8年的運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展看算是找到了一個(gè)很好的合作伙伴，他將斯堪尼亞看做是運(yùn)輸事業(yè)上的伙伴。時(shí)間已經(jīng)到了下午6點(diǎn)鐘，簡書華安排駕駛員做好車輛檢查這輛超過300萬的斯堪尼亞卡車已經(jīng)上路。

　　夕陽余暉灑下，此時(shí)這輛斯堪尼亞卡車身顯得更加的高大，仿佛在展示300萬公里不算長，他還能、還可以跑更遠(yuǎn)的路。

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