2014年5月12日，中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品整整投放一年。一年的時(shí)間，對(duì)于我們普通人來說，或許就是彈指一揮間。但對(duì)于中國(guó)重汽，這過去的365天，每天都是尺璧寸陰，中國(guó)重汽用6000輛的銷量完成了第一年的導(dǎo)入期銷量，單從數(shù)字上說完全是百分的答卷，但中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|強(qiáng)調(diào)，這只是個(gè)開始，曼技術(shù)產(chǎn)品的能量會(huì)在未來的5-10年持續(xù)的為重汽增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的籌碼。

馬純濟(jì)將中國(guó)重汽曼技術(shù)第6000輛卡車交付用戶 

　　從1984年，中國(guó)重汽就與曼展開了跨越世紀(jì)的合作，中國(guó)重汽收購(gòu)曼集團(tuán)旗下子公司奧地利斯太爾公司全套斯太爾91系列重型汽車整車制造技術(shù)。中國(guó)重汽成了第一個(gè)讓斯太爾技術(shù)扎根中國(guó)的布施者，這不僅僅打破了中國(guó)不能造重卡的先河，還成就了中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展走上了快行線。

　　現(xiàn)如今，各國(guó)國(guó)際卡車巨頭都對(duì)中國(guó)重卡企業(yè)投出了橄欖枝，讓我們站在了更高的平臺(tái)參加國(guó)際的秀場(chǎng)。2009年德國(guó)曼與中國(guó)重汽再續(xù)前緣，中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司正式簽署合作協(xié)議，全面啟動(dòng)雙方的戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，德國(guó)曼公司以5.6億歐元獲得中國(guó)重汽25%加1股的股權(quán)，同時(shí)中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺(tái)，及其歐三至歐五排放、排量5、7、11、13升、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)；噸級(jí)齊全、涵蓋輪邊減速和單級(jí)減速的全套車橋及相應(yīng)前軸技術(shù)。

 
德國(guó)曼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)努林格先生

　　在投放產(chǎn)品第一年6000輛交車的現(xiàn)場(chǎng)，德國(guó)曼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)努林格先生親臨現(xiàn)場(chǎng)，他是在上世紀(jì)與中國(guó)重汽談判合資的見證人之一。面對(duì)再次牽手后的第一份答卷，努林格先生用了"超乎想象"這個(gè)詞語來形容。

　　之所以努林格先生這樣表達(dá)，是因?yàn)橛兄鴰资甑聡?guó)曼工作經(jīng)歷、又幾次派駐中國(guó)工作的努林格先生深知德國(guó)曼對(duì)品質(zhì)要求的執(zhí)著，也了解中國(guó)卡車技術(shù)研發(fā)的水平能力。中國(guó)重汽濟(jì)南商用車有限公司總經(jīng)理劉正濤和中國(guó)重汽銷售部總經(jīng)理張曉東都曾經(jīng)向卡車網(wǎng)記者表示，與德國(guó)人合作的確"不容易"，他們對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)謹(jǐn)也是"超乎想象"的，他們把控生產(chǎn)線上每道質(zhì)量門，只要不合格，就是不能對(duì)外釋放產(chǎn)品。即使平時(shí)大家很輕松的在一起探討，但若碰見產(chǎn)品質(zhì)量問題，德方就會(huì)露出不管情面的一面。合資進(jìn)程的三年中，曼公司給予了全方位、多層次的支持和幫助，先后派出近百位專家協(xié)助中國(guó)重汽進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量提升，中國(guó)重汽赴德國(guó)曼公司培訓(xùn)累計(jì)已達(dá)到2130人次。

　　經(jīng)過三年的發(fā)展，到2012年中國(guó)重汽已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線，具備批量生產(chǎn)的能力。就在此次拜訪中國(guó)重汽章丘生產(chǎn)線時(shí)，記者注意到在商用車生產(chǎn)線的進(jìn)門處懸掛著"德國(guó)MAN中國(guó)生產(chǎn)基地"的標(biāo)語，對(duì)于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人來說，敢于把這個(gè)頭銜授受給中國(guó)重汽，可見在"超乎想象"的背后是德國(guó)曼對(duì)于中國(guó)重汽莫大的信任與認(rèn)可。

 
中國(guó)重汽曼技術(shù)HOWO-T系列重卡

　　對(duì)于雙方的合作，中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)概括為：面向未來、同步發(fā)展。這也正是中國(guó)重汽與曼合資不同于其他合作模式的精髓。中國(guó)重汽引進(jìn)的是德國(guó)曼現(xiàn)有的技術(shù)，而且已經(jīng)經(jīng)過了全球數(shù)多國(guó)家用戶的印證，TGA產(chǎn)品在過去的10年中已然成為了德國(guó)曼的拳頭產(chǎn)品，是一個(gè)完全成熟并適合市場(chǎng)的產(chǎn)品。這將大大縮短中國(guó)重汽搶占重卡第一高地、進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)程。而且中國(guó)重汽也將借助這一技術(shù)來彌補(bǔ)一直在公路車市場(chǎng)的弱勢(shì)表現(xiàn)。2013年1月和4月，代表著曼技術(shù)平臺(tái)的中國(guó)重汽產(chǎn)品SITRAK和HOWO-T系列產(chǎn)品相繼投放市場(chǎng)，該系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝備工藝、生產(chǎn)一致性管理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，具備世界頂級(jí)重卡所具備的主、被動(dòng)安全性，駕駛室碰撞指標(biāo)可滿足瑞典標(biāo)準(zhǔn)。

 
中國(guó)重汽SITRAK高端重卡

　　中國(guó)重汽濟(jì)南商用車有限公司總經(jīng)理劉正濤告訴卡車網(wǎng)記者，"在2013年1月SITRAK下線之時(shí)，我們就派出3輛車奔赴德國(guó)曼總部，讓那里的技術(shù)專家對(duì)車輛進(jìn)行各種路測(cè)，到目前為止，該車的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)指標(biāo)都是完好的。"而在4月投放市場(chǎng)到現(xiàn)在，已經(jīng)有車輛行駛里程超過了40萬公里，到目前為止沒有一例由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的保修服務(wù)。

　　而就在5月12日交車活動(dòng)的第二天中國(guó)重汽銷售部?jī)?nèi)部就進(jìn)行了一次常規(guī)的全國(guó)銷售分公司的電視電話會(huì)議，會(huì)議的主題之一就是針對(duì)曼技術(shù)產(chǎn)品T平臺(tái)產(chǎn)品的營(yíng)銷推廣工作，"今年類似這樣的會(huì)議不知道開了多少場(chǎng)了" 中國(guó)重汽銷售部總經(jīng)理張曉東跟記者強(qiáng)調(diào)。足見T平臺(tái)公路用車銷量對(duì)于重汽銷售部的重要性。

　　通過會(huì)議，盡管終端推廣遇到很多困難，但里面也透露了用戶對(duì)于產(chǎn)品逐漸認(rèn)知的好信號(hào)。信號(hào)的來源就是這些數(shù)字：短短一周時(shí)間，浙江推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用戶訂購(gòu)T系列產(chǎn)品11臺(tái)，長(zhǎng)沙推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用戶訂購(gòu)T系列產(chǎn)品30臺(tái)，福州推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用戶訂購(gòu)T系列產(chǎn)品15臺(tái)，烏蘭浩特推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用戶訂購(gòu)T系列產(chǎn)品5臺(tái)等等。用戶的信任其實(shí)是產(chǎn)品品質(zhì)的最好佐證。通過這些事實(shí)也看到了曼技術(shù)產(chǎn)品在中國(guó)重卡用戶心中也在慢慢扎根，中國(guó)重汽公路運(yùn)輸車的翻身仗也正在有條不紊開展局部作戰(zhàn)。

　　2014年是中國(guó)重汽開展的"質(zhì)量品牌效益"年，質(zhì)量?jī)蓚€(gè)字是懸掛在重汽人頭上的利劍，只有把控好質(zhì)量，才能讓重汽與曼的合資在中國(guó)生根，形成源源不斷的戰(zhàn)斗力。蔡?hào)|更是向卡車網(wǎng)記者強(qiáng)調(diào)，"三個(gè)不動(dòng)搖"的品牌發(fā)展思路即：一，以曼技術(shù)產(chǎn)品的市場(chǎng)開發(fā)為主線不動(dòng)搖，將SITRAK和HOWO-T系列品牌在市場(chǎng)上叫響，迅速提高牽引車市場(chǎng)份額；二，明確產(chǎn)品定位不動(dòng)搖，科學(xué)進(jìn)行品牌分工。三，堅(jiān)持產(chǎn)品科學(xué)分工不動(dòng)搖。通過這"三個(gè)不動(dòng)搖"將使得曼技術(shù)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在對(duì)的市場(chǎng)、對(duì)的用戶、對(duì)的時(shí)間全面的得到體現(xiàn)。

　　在投放一周年儀式現(xiàn)場(chǎng)，重汽把百獸之王獅子彩繪到了T平臺(tái)高端重卡SITRAK車身上，可見重汽有足夠的底氣，能讓這個(gè)彩繪的寓意成為現(xiàn)實(shí)-借助曼技術(shù)產(chǎn)品再攀中國(guó)重卡巔峰?！　?/p>