據(jù)美國汽車行業(yè)網(wǎng)站W(wǎng)ards Auto數(shù)據(jù)顯示，10月對美國中重型商用車（8級別商用車為重型商用車，4~7級別商用車為中型商用車）市場來說又是一個豐收季，同比13.2%的增長幅度使今年的10月成為自2007年3月以來表現(xiàn)最好的一個月。各級別商用車市場的良好表現(xiàn)功不可沒。

　　沃爾沃馬克牌8級別商用車（總重量＞14.97噸）同比增長幅度達到23.6%，使其成為該級別商用車市場銷量增長的發(fā)動機。帕卡旗下的彼得比爾特商用車銷量同比增長21.3%。萬國銷量同比增長10.3%。8級別商用車市場的領軍企業(yè)、戴姆勒旗下的福萊納和西方之星（Western Star）商用車銷量同比增長幅度分別為7.5%和4.3%。10月,美國8級別商用車銷量達到17985輛，同比增長11.3%。福萊納在8級別商用車 市場所占份額為37.1%，去年同期為32.8%，而萬國所占市場份額為14.9%，下降了3.7%。

　　7級別商用車（總重量為11.79~14.97噸）銷量同比增長24.2%，達到5030輛。福萊納銷量同比猛增49.9%，所占市場份額達到53.4%。帕卡旗下的肯沃斯品牌 商用車銷量同比增長16.8%，彼得比爾特銷量同比增長32.4%。日野銷量下跌11.6%，福特銷量同比下跌0.5%。

　　6級別商用車（總重量為8.85~11.79噸）銷量同比增長1.2%。福萊納銷量同比下跌19%，福特銷量同比猛增267.7%?？衔炙逛N量同比增長39.7%，彼得比爾特銷量同比增長48.8%。

　　5級別商用車（總重量為7.26~8.85噸）銷量達到5882輛，而去年同期為5013輛，同比增長13%。福特在該級別商用車市場所占份額為58.4%，同比下跌6.7%?？巳R斯勒該級別商用車銷量同比增長50.4%，達到1287輛。

　　4級別商用車（總重量為6.35~7.26噸）銷量同比增長幅度為51.2%，五十鈴銷量同比增長238.6%，三菱扶桑銷量同比下跌3.7%。

　　盡管在過去的兩個月，美國中重型商用車市場表現(xiàn)搶眼，但前10個月，中重型商用車銷量同比下跌幅度依然達到7.2%，去年前10個月銷量為162215輛，今年前10個月銷量為150578輛。

　　市場普遍預測，今年第四季度對美國重型商用車市場來說將會是一個強勁增長的季度，全年銷量預期可以達到18.5萬輛。