我們都知道，發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，在業(yè)內(nèi)卻還流傳這樣一個說法“燃油系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的心臟”。作為心臟的心臟，燃油系統(tǒng)的重要性自不必多言。那么，關(guān)于國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，燃油噴射關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)備情況到底怎么樣呢？南京威孚金寧有限公司給出了一個令人滿意的答案。

　　關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢升級滿足排放新標(biāo)準(zhǔn)

　　WPS威孚金寧精益生產(chǎn)理念、價值過2億高精尖進(jìn)口設(shè)備的生產(chǎn)保障、近30個燃油系統(tǒng)技術(shù)相關(guān)專利、年產(chǎn)電控VE泵30萬臺的生產(chǎn)能力……威孚金寧的實力可見一斑。

　　國四排放標(biāo)準(zhǔn)的升級促使整車配套企業(yè)技術(shù)升級，燃油噴射系統(tǒng)是行業(yè)排放升級中關(guān)鍵的一環(huán)。滿足國四排放的前提是柴油機(jī)的電控技術(shù)，其核心即是電控燃油噴射系統(tǒng)。目前國內(nèi)實施國四的主流路線是采用高壓共軌系統(tǒng)，輔以排放后處理裝置來降低柴油機(jī)動車尾氣排放。威孚金寧在滿足輕型車國四實施上，推出了可達(dá)到國四排放的電控分配泵燃油系統(tǒng)，為我國輕型車實現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)提供另一種可行性選擇方案。

威孚金寧有限公司總經(jīng)理張振廷

　　國三電控VE泵的大批量市場驗證使得威孚金寧在燃油系統(tǒng)方面積累了經(jīng)驗也沉淀了技術(shù)，國四產(chǎn)品的技術(shù)升級表現(xiàn)在多個方面，威孚金寧有限公司總經(jīng)理張振廷介紹說：首先，國四電控燃油噴射系統(tǒng)是國三電控VE泵基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級，由于用戶對VE泵的認(rèn)知和使用，對國四電控燃油噴射系統(tǒng)更易接受。其次，繼承性技術(shù)升級，為配合發(fā)動機(jī)升級提供很大便利，發(fā)動機(jī)升級國四不需要很大改動，原來裝電控VE泵的，現(xiàn)在可以裝國四電控分配泵。

　　張總認(rèn)為，威孚金寧國四電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)勢表現(xiàn)在四個方面：第一，繼承性好，發(fā)動機(jī)改動少，降低發(fā)動機(jī)升級開發(fā)成本和生產(chǎn)成本，國四全電控的改進(jìn)開發(fā)成本在1000元內(nèi)，低成本有利于輕型車國四排放的推廣，第二，對油品適應(yīng)性較好，降低使用成本和維修成本，第三，采取閉環(huán)控制，使整車使用壽命期內(nèi)可實現(xiàn)精確噴油控制，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，保證整車系統(tǒng)穩(wěn)定性。第四，ECU采用分缸平衡控制等策略，提高了駕駛舒適度。

　　100%質(zhì)量檢測保證產(chǎn)品一致性

　　作為自主品牌燃油系統(tǒng)企業(yè)的代表，威孚金寧表現(xiàn)出對自身品牌形象的高度重視。

　　威孚金寧國四燃油噴射系統(tǒng)完全滿足國家法規(guī)的相關(guān)要求，裕度較大，在產(chǎn)品質(zhì)量檢測方面，除了進(jìn)行國家檢測中心環(huán)保部相關(guān)專家現(xiàn)場封樣、現(xiàn)場檢測，同時接受了國外檢測機(jī)構(gòu)的檢測，完全達(dá)到歐四相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且在油耗上完全滿足國家國四輕型車相關(guān)行業(yè)的油耗標(biāo)準(zhǔn)。

　　“這是我們質(zhì)量控制和精益生產(chǎn)從而保證產(chǎn)品一致性的表現(xiàn)。”張總說。“我們的燃油系統(tǒng)一定要經(jīng)過100%的檢測，這是毫無疑問的。只有這樣，才可以保證產(chǎn)品的噴射精度和產(chǎn)品一致性，投放市場后有質(zhì)量保證。”

　　100%質(zhì)量檢測保證產(chǎn)品一致性的要求，表達(dá)了威孚金寧打造自身品牌的信心和愿望。

　　拓展多渠道服務(wù)模式 給用戶帶來實在價值

　　目前，卡車用戶常年習(xí)慣于傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)覺得方便維修，但是更換國四電控燃油噴射系統(tǒng)以后，必須進(jìn)入4S店，通過診斷儀識別復(fù)雜的電控問題。如何改進(jìn)服務(wù)博得廣大用戶的認(rèn)可和信賴是威孚金寧國四產(chǎn)品當(dāng)下需要認(rèn)真研究的課題。

威孚金寧整潔的生產(chǎn)車間

　　從國四電控燃油噴射系統(tǒng)由電控VE泵升級到電控VP泵來看，優(yōu)勢在于，電控VE泵使用的半電控，培養(yǎng)了部分維修站和4S店，使他們掌握了關(guān)于電控VE泵系統(tǒng)等方面電控技術(shù)的培訓(xùn)和普及，用戶升級國四全電控就水道渠成了。

　　其次，電控系統(tǒng)能夠給用戶帶來價值。用戶在使用電控產(chǎn)品的時候，明顯可以感覺到油耗比較低，節(jié)能會是產(chǎn)品一大亮點。并且可靠性比較好，駕駛員的熟悉度較高，就容易接受國三升級國四產(chǎn)品。“在油耗方面要節(jié)能，必須要讓用戶看到實實在在的價值。”張總說。

　　另外，駕駛的舒適型改善，噪聲、振動和加速性的改善，給用戶帶來體驗的價值比原來更好，有利于推廣用戶主動選擇采用電控分配泵系統(tǒng)，進(jìn)而滿足國四排放的系統(tǒng)。

　　威孚金寧進(jìn)行了全方位的服務(wù)策劃，包括前期技術(shù)人員、服務(wù)人員對試驗產(chǎn)品的跟蹤調(diào)查、對服務(wù)站人員的培訓(xùn)等多，以此保證把產(chǎn)品的服務(wù)做到位。

　　張總表示，威孚金寧致力為輕型車國四實施提供可行性選擇方案，為國家排放標(biāo)準(zhǔn)升級做好了充足的產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備工作。在企業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的同時，張總希望國家政府能夠支持具備產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè)，鼓勵企業(yè)去做產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的研究。威孚金寧將一如既往地繼續(xù)走自主創(chuàng)新、自主研發(fā)之路，同時，強(qiáng)化自主品牌意識，打造自主品牌優(yōu)勢，不斷提升公司的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新水平，為推動國家輕型汽車發(fā)展再做新貢獻(xiàn)。