2013年7月31日 酒駕、超速、疲勞駕駛，渣土車、存隱患的大中型客貨車，事故多發(fā)路段、隧道……一看到這些詞，人們的腦海中總會出現(xiàn)一些交通事故的畫面。

　　而下階段，這些問題都將有針對性的整治措施。近日，漳州市召開第三季度全市道路交通安全綜合整治暨事故預防工作局際聯(lián)席會，分析存在的問題，對各部門職責進一步明確，提出要敢于擔當。

　　下一步將全面啟動渣土車交通安全整治，建立渣土車安全管控網(wǎng)絡平臺，推動渣土車安裝GPS，確保年內安裝率達40%以上，進行實時動態(tài)監(jiān)管。

　　讓渣土車不再“一路狂奔”

　　今年，漳州市將全面啟動渣土車交通安全整治。漳州市副市長、漳州市公安局局長林明良在會上表示，渣土車管控薄弱，成為交通安全管理和城市管理的一個頑疾和重大隱患。薌城區(qū)“5·30”一次死亡4人的較大事故，就是例證。

　　第一步，市、區(qū)兩級將成立渣土車治理機構，建立“一車一檔”，全面摸清轄區(qū)內渣土車數(shù)量、安全技術狀況、經(jīng)營模式以及異地渣土車在當?shù)氐倪\營情況。第二步，要求盡快出臺指導意見，加強對渣土車運輸企業(yè)和車輛的日常監(jiān)管。同時，出臺優(yōu)惠措施。林明良表示，漳州市將積極鼓勵和扶持現(xiàn)有的運輸車車隊和個人采取重組、并購等方式，成立專業(yè)化渣土車運輸企業(yè)，逐步取代零散的車隊、運輸個體戶。

　　此外，還將建立渣土車安全管控網(wǎng)絡平臺，推動渣土車安裝GPS，確保年內安裝率達40%以上，進行實時動態(tài)監(jiān)管。

　　整治隱患路段不能找借口拖延

　　會上通報了道路隱患點的整治成效。去年，市政府掛牌督辦的34處隱患路段有4處整治成效不佳，這4處的事故數(shù)量與死亡人數(shù)與整改前同比，一處持平，另三處不同程度上升：云霄縣云陵開發(fā)區(qū)路段，分別上升33%和100%；華安縣紅旗山隧道，分別上升22%和100%；龍文區(qū)六石環(huán)島至郭坑大橋路段，死亡人數(shù)上升500%。

　　而今年，市政府掛牌的125處隱患路段還有59處未完成。林明良表示，將加快步伐，確保在年底全面完成。未整治的，各地不能以各種借口拖延進展。

　　此外，5月底前全市排查出的83處標志標線設置不合理，193處交通標志標線缺失，18個路口、路段未按條件設置信號燈，以及市區(qū)145處交通標志、信號燈被行道樹遮擋等問題，都將盡快整改到位。

　　鳴警報、喊話提醒司機勿疲勞駕駛

　　每月逢十日的統(tǒng)一行動，會上明確將嚴格落實，突出對酒駕、超速行駛、疲勞駕駛三大“夏季交通事故殺手”的打擊。

　　依托省際交通安全服務站，在夜間和中午提醒長途司機定時休息，特別在重點時段，通過鳴警報器、喊話提示等方式，提醒不要疲勞駕駛。

　　而在防控酒駕方面，將繼續(xù)保持對城市餐飲、娛樂場所等重點區(qū)域的管控力度。同時，在餐飲娛樂行業(yè)推廣“代管”、“代駕”服務。

　　大中型客貨運車年檢須及時

　　林明良坦言，漳州市大中型客貨車檢驗率仍然較低，與道路交通綜合整治“三年行動”檢驗率100%的目標要求，差距大。

　　為此，漳州市將結合正在開展的貨車違法行為專項行動、道路安全大檢查和隱患“清零”行動，采取車管民警源頭排查、路面民警巡邏查控、監(jiān)控卡點實時比對、駐地民警登門核查等多種方式，限期清零到位。

　　在受理機動車業(yè)務時，發(fā)現(xiàn)重點車輛逾期未檢驗、未報廢注銷的，將實施業(yè)務關聯(lián)，相關業(yè)務一同辦結。同時，還將立即清理排查轄區(qū)內三年未檢的重、中型貨車，催檢后，在3個月內仍未年檢的給予注銷。