進(jìn)廠、裝貨、上磅、出廠，貨運(yùn)車輛一系列的實(shí)時(shí)畫(huà)面都清楚地展現(xiàn)在石嘴山市道路運(yùn)輸管理局監(jiān)管中心的屏幕上。去年開(kāi)始，寧夏回族自治區(qū)在貨運(yùn)源頭引進(jìn)科技手段，將“千里眼”安裝在廠房過(guò)磅區(qū)，源頭堵住超載頑疾。貨物治超告別“人盯、車跑、手工記”，進(jìn)入“電子眼”科技時(shí)代。

　　據(jù)了解，石嘴山市是我區(qū)貨物運(yùn)輸量最大、貨物超載的“重災(zāi)區(qū)”。工作人員少、戰(zhàn)線長(zhǎng)、超載嚴(yán)重長(zhǎng)期以來(lái)是困擾治超工作的難點(diǎn)。自去年開(kāi)始，石嘴山市道路運(yùn)輸管理局開(kāi)始科技源頭治超工作試點(diǎn)，投入200多萬(wàn)元建立監(jiān)管中心，在神華寧煤汝箕溝煤礦、神華寧煤三分區(qū)、寧夏有色金屬金和化工有限公司3家大型國(guó)有企業(yè)磅房安裝電子攝像頭，對(duì)進(jìn)廠貨運(yùn)車輛進(jìn)行電子監(jiān)控。該套系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別軸數(shù)、自動(dòng)識(shí)別車牌、自動(dòng)讀取稱重?cái)?shù)據(jù)、自動(dòng)上傳是否超載超限等信息，并將信息匯入監(jiān)管中心，實(shí)施視頻和數(shù)據(jù)傳輸，達(dá)到了統(tǒng)一管理。

　　之前監(jiān)管模式是“人盯、車跑、手工記”，不但耗費(fèi)了大量的人力物力，效果也不盡如人意。石嘴山市道路運(yùn)輸管理局書(shū)記強(qiáng)英雄告訴記者，引進(jìn)電子監(jiān)控設(shè)備后，從源頭把好運(yùn)輸車輛的進(jìn)、裝、放“三關(guān)”，對(duì)所有的出廠車輛全部進(jìn)行監(jiān)控，將超載杜絕在源頭。

　　在每家企業(yè)磅房安裝3個(gè)攝像頭，磅前看車牌、磅后看是不是車輛完全上磅，第三只眼看磅房?jī)?nèi)企業(yè)監(jiān)管。對(duì)于超載的車輛，監(jiān)控中心會(huì)將信息打印出來(lái)傳至企業(yè)，下令其卸載超載的貨物，并重新上磅、出廠。下一步，“電子眼”將擴(kuò)展至石嘴山市30多家企業(yè)。

　　“自從電子監(jiān)控后，運(yùn)輸費(fèi)用每噸都要增加20-30元，一年企業(yè)要多掏200多萬(wàn)元。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)講，這樣貨運(yùn)司機(jī)、車輛、貨物有了安全保證”寧夏有色金屬金和化工有限公司副總閆青虎說(shuō)。