一個行業(yè)的進步，除了需要夙興夜寐的勤勉之外，更離不開向未知天地開疆僻壤的執(zhí)著與勇氣。中國的發(fā)動機制造業(yè)也是如此，披荊斬棘地探索新路，是行業(yè)通往黃金時代不可或缺的關鍵之舉。

　　一汽解放公司無錫柴油機廠（以下簡稱“一汽錫柴”），作為雄踞國內(nèi)業(yè)界三甲之列的行業(yè)巨擎，以十年磨一劍的氣魄，將其具有劃時代意義的LNG發(fā)動機產(chǎn)品從新生培育至成熟，用這種頗具說服力的方式詮釋其作為領頭羊所該有的擔當。從最初上市到如今初具規(guī)模，LNG發(fā)動機憑借其在技術、經(jīng)濟性、環(huán)保、可靠性等方面的優(yōu)勢，逐漸獲得良好的口碑和影響力。作為一汽錫柴發(fā)展清潔能源技術的開山之作，無論是其本身在技術研發(fā)上所取得巨大成功，還是其在銷售業(yè)績上不俗的表現(xiàn)，以及其無比光明的市場前景，都無可辯駁地表明，LNG發(fā)動機的研發(fā)與成長是一汽錫柴創(chuàng)新之路上一座新的里程碑。

　　創(chuàng)新至關重要，然而創(chuàng)新不是盲動。一汽錫柴的創(chuàng)新之路絕不是盲目地求新求異，而是緊密圍繞其清晰的戰(zhàn)略性品牌定位——中國動力專家。

　　行業(yè)領先者

　　一汽錫柴在研發(fā)、品質(zhì)、理念、供應鏈管理和行業(yè)地位等方面，都是中國發(fā)動機行業(yè)的領先者。作為一家年近古稀的“老字號”國企，一汽錫柴應當、也有實力承擔起領跑行業(yè)的使命。在繼承“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”的優(yōu)良傳統(tǒng)的同時，一汽錫柴鼓勵創(chuàng)新力，培育和發(fā)展企業(yè)“鷹”文化，幾十年如一日地追求卓越品質(zhì)，企業(yè)的定置管理的水平遠超國內(nèi)同行，達到并超過了日本同類企業(yè)的現(xiàn)今水平。近年來，一汽錫柴連獲殊榮：CA6DM柴油機獲得“中國汽車工業(yè)科學技術獎”特等獎，CA6DM2-42E3柴油機獲得“2010年綠色動力金獎”，“高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機自主研發(fā)與技術創(chuàng)新”項目獲國家科技進步獎一等獎……同時，一汽錫柴在市場競爭中亦連創(chuàng)佳績，連續(xù)多年穩(wěn)居三甲。這些看得見的事實正是一汽錫柴作為行業(yè)領先者最直接生動的寫照。

　　專業(yè)發(fā)動機生產(chǎn)基地

　　一汽錫柴擁有多項發(fā)動機核心關鍵技術，始終專注于發(fā)動機的研發(fā)制造，是專業(yè)的發(fā)動機生產(chǎn)基地。一汽錫柴始終把自主研發(fā)核心技術作為戰(zhàn)略重點，取得豐碩成果：先后成功研制兩級增壓車用發(fā)動機、柴電混合動力，在國內(nèi)首創(chuàng)內(nèi)置EGR技術。電控技術、振動噪聲分析、頂置凸輪軸缸蓋、發(fā)動機制動技術、省油技術也相繼取得突破。目前錫柴擁有的核心技術已達50多項；其中，與一汽技術中心聯(lián)合開發(fā)的奧威11升發(fā)動機（6DM），不僅具有完全的自主產(chǎn)權，還擁有3項發(fā)明專利和5項實用新型專利。一汽錫柴用實際行動證明其超凡的專業(yè)水準，用核心技術詮釋其專業(yè)發(fā)動機生產(chǎn)基地的品牌定位。

　　創(chuàng)世界級品牌

　　一汽錫柴不僅要在國內(nèi)市場具有領先地位，更要成為世界級的發(fā)動機品牌。誠如錢恒榮所言，中國企業(yè)會做產(chǎn)品的很多，但會做品牌的很少。能夠重視品牌，并堅持打造高端品牌的企業(yè)更是鳳毛麟角。一汽錫柴的目標便是成為這樣的鳳毛麟角，從2009年開始，一汽錫柴樹立了“民族品牌、高端動力”這面旗幟，致力于改變國產(chǎn)柴油機低質(zhì)價廉的形象。一汽錫柴力求用高質(zhì)量、高技術含量的產(chǎn)品來支撐其世界級的品牌，對市場競爭堅決不打價格戰(zhàn)。到今天，錫柴的產(chǎn)品已經(jīng)遠銷40多個國家和地區(qū)，在俄羅斯、南美、東歐享有良好的品牌知名度和美譽度。這些都表明一汽錫柴打造世界級品牌已初見成效。