中國(guó)巨大的市場(chǎng)吸引眾多國(guó)際商用車巨頭來(lái)華掘金。此次參展的國(guó)際商用車企業(yè)也體現(xiàn)中國(guó)戰(zhàn)略的意圖。大眾汽車集團(tuán)首次在中國(guó)攜旗下全系乘用車品牌大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)等與商用車品牌斯堪尼亞、曼10大汽車品牌聯(lián)袂登場(chǎng)。

　　大眾商用車旗下的曼、斯堪尼亞與中國(guó)企業(yè)之間多年合作，加之大眾商用車進(jìn)來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓為大眾集團(tuán)商用車業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展打下“群眾基礎(chǔ)”。

　　曼于2009年，通過(guò)入股中國(guó)重汽的方式，與中國(guó)重汽結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，并且雙方于去年聯(lián)手推出面向中國(guó)市場(chǎng)的新品牌SITRAK。此外，還與陜汽、青年客車、宇通客車、黃?？蛙嚨绕髽I(yè)之間有相關(guān)的技術(shù)合作關(guān)系。

　　2011年首秀上海國(guó)際車展后，斯堪尼亞再度亮相中國(guó)本土舉行的國(guó)際車展。斯堪尼亞中國(guó)總經(jīng)理蘇博倫說(shuō)，相信中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于高效運(yùn)輸解決方案的需求將會(huì)出現(xiàn)極大增長(zhǎng)。斯堪尼亞中國(guó)已為此做好充分準(zhǔn)備。此次上海車展，帶來(lái)即將進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的Touring客車和在中國(guó)市場(chǎng)主推的歐Ⅳ重卡銷售車型G400，這代表斯堪尼亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的判斷與信心。

　　依維柯除了帶來(lái)為中國(guó)本地市場(chǎng)度身定制的全系列歐洲進(jìn)口卡車外，還展示了其在中國(guó)合資企業(yè)的產(chǎn)品，體現(xiàn)了依維柯進(jìn)口、出口、本地化齊頭并進(jìn)的中國(guó)三大戰(zhàn)略。

　　沒(méi)有單獨(dú)設(shè)展臺(tái)的納威司達(dá)與江淮一起參展。納威司達(dá)中國(guó)業(yè)務(wù)規(guī)劃和傳播總經(jīng)理陸昕表示，不單獨(dú)參展主要是考慮在與江淮合資后，在一起展示產(chǎn)品，更能體現(xiàn)與合作方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系更加緊密。