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工信部:廢舊輪胎利用準入政策落地

     為落實《輪胎翻新行業(yè)準入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》,規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展,2013年4月2日,工信部發(fā)布了《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入公告管理暫行辦法》,并將于5月1日起施行。這意味著,備受關注的廢舊輪胎綜合利用行業(yè)首次有了“許可證”,準入條件真正落地。

  《辦法》規(guī)定,現(xiàn)有廢舊輪胎綜合利用企業(yè)以填報申請的形式來獲得準入資格。綜合生產能力、銷售收入、產業(yè)布局情況、工藝裝備、能源消耗和資源綜合利用、環(huán)保設施等指標符合要求的企業(yè),工信部將以公告的方式予以發(fā)布。

  中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫認為,這是規(guī)范我國廢舊輪胎回收利用體系的必經之路,這就好比企業(yè)的生產許可證,只有達到了準入條件,才能獲得生產資格。

  曹慶鑫說,2012年中國產生廢輪胎2.83億條左右,質量達1018萬噸,預計到2020年這個數字將會突破2000萬噸。長期以來,國內廢舊輪胎回收主要以個體從業(yè)者為主,給一些不規(guī)范的作坊式小企業(yè)創(chuàng)造了機會,擾亂了行業(yè)秩序,污染了環(huán)境。《辦法》的出臺將提高準入門檻,促進企業(yè)優(yōu)化升級,可以有效提高資源綜合利用技術和管理水平。

  上海肖友橡膠有限公司董事長肖平忠、都江堰市新時代工貿有限公司董事長肖官祿等建議,借此次《辦法》出臺契機,加強對行業(yè)監(jiān)管,讓那些“渾水摸魚”的企業(yè)沒有生存余地。

來源:卡車網 作者:艾卡
文章關鍵詞: 廢舊輪胎 再利用
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