沈阳棺郧电子支付设备有限公司

當前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 變速箱 >

“三駕馬車”助力漢德車橋生產(chǎn)管控能力全速升級

  近兩年來,漢德公司在生產(chǎn)系統(tǒng)全面啟動拉動式生產(chǎn)、標準化工廠和信息化高速公路三駕馬車,這在未見明朗的經(jīng)濟形勢和復雜的市場環(huán)境下,無疑為漢德公司帶來了由單一生產(chǎn)向全價值鏈同步制造全速升級跨越的希望和曙光。屆時,漢德公司將構建完成MES、銷售、生產(chǎn)、采購、售后信息系統(tǒng),形成以客戶報單、生產(chǎn)組織、采購、銷售交付和售后的全過程信息化高效傳遞平臺,實現(xiàn)低成本、高效和快速響應市場的生產(chǎn)管控運行體系。

  10年,制造模式的三次跨越

  回顧漢德公司的生產(chǎn)發(fā)展歷程,從2003年集群式設備布置、指令性計劃管理的生產(chǎn)組織形式、多車間一級管理模式的生產(chǎn)單元,到公司成立后大規(guī)模的技術改造和MAN產(chǎn)品的引進試制,短短3年的時間,公司生產(chǎn)模式實現(xiàn)了首次跨越,開始了以市場為導向的計劃管理生產(chǎn)組織模式和分廠制管理的生產(chǎn)單元探索;2006年精益生產(chǎn)的引入與全面推行在漢德公司生產(chǎn)發(fā)展史上更具有里程碑的意義,隨著市場份額的快速擴大,關鍵零部件的流暢化生產(chǎn)和完全以客戶需求集中性計劃管理的生產(chǎn)組織方式,為漢德公司保持翻番增長的發(fā)展態(tài)勢打下了良好的基礎;2010至今,圍繞“人、機、料、法、環(huán)、測”生產(chǎn)系統(tǒng)相關問題,漢德公司以拉動式生產(chǎn)、標準化工廠建設和信息化平臺等先進的生產(chǎn)管控手段,實現(xiàn)了制造模式的第三次完美跨越。

  規(guī)范流程夯實基礎建設標準化工廠

  2011年底,在推行精益生產(chǎn)的第五個年頭,漢德公司又以“穩(wěn)定生產(chǎn)”為更高的目標,開始全面推行標準作業(yè)和標準化工廠建設。

  漢德公司一方面整體策劃、依據(jù)生產(chǎn)單元和產(chǎn)品類別,分類分階段實施,通過階段培訓、現(xiàn)場實踐、分析及內(nèi)部評價、持續(xù)改善,發(fā)現(xiàn)改善點并不斷改善提升等措施,實現(xiàn)標準作業(yè)在人、設備、物料、作業(yè)方法的最佳組合和生產(chǎn)單元運行的最優(yōu)化。

  另一方面,在預算、安全、設備、質(zhì)量、技術、人力資源、生產(chǎn)和精益生產(chǎn)八大體系中以梳理流程和強化職能為重點,推行標準化工廠建設,促建符合公司二級管理模式下的各項業(yè)務管理體系,形成制度流程化和管理規(guī)范化、可復制的管理模式,使線邊物料定制達到95%以上,全面提升管控水平。

  系統(tǒng)著眼能力顯效引進拉動式生產(chǎn)

  2012年,在標準化工廠全面推進的同時,漢德公司開創(chuàng)了以接受訂單為導向的拉動式生產(chǎn),即建立從材料進貨到向客戶發(fā)貨的全過程都以小單位生產(chǎn)、小單位搬運的生產(chǎn)系統(tǒng)。通過對裝配到機加線的全覆蓋和逐步向供應商的進一步細化延伸,實行拉動式生產(chǎn)和計劃訂單結合的模式,加快了產(chǎn)品制造響應速度,有效降低資金占用。以過橋箱生產(chǎn)線為例,庫存由原先300件改善為24—140件之間,庫存占用減少了50%以上;通過從產(chǎn)品交付、成品庫存控制和計劃排產(chǎn)入手,實現(xiàn)橋總成的細分管理,庫存周轉天數(shù)降低30%以上,大幅度降低了周轉天數(shù),優(yōu)化了生產(chǎn)組織方式。

  突破瓶頸提升品質(zhì)打造高效信息化平臺

  隨著全球經(jīng)濟一體化的持續(xù)推進,快速、高效和科學的信息化管理方式在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的重要地位也更加凸顯。漢德公司建立以銷售、采供、售后、生產(chǎn)系統(tǒng)的整合信息系統(tǒng)平臺,為內(nèi)、外部客戶提供了有力支持;生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)集成ERP系統(tǒng)BOM及物料信息實現(xiàn)年度、季度、月度計劃的在線編制共享,同時相關預算實現(xiàn)全自動生成,工作效率和計劃準確性提高了60%以上;整合建立統(tǒng)一的訂單下達評審、授理平臺,日裝配計劃編制合理、高效、指導性強;與銷售、ERP、采購等其他生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)實時對接,實現(xiàn)整橋資源的自動平衡、報缺及缺料跟蹤;零部件任務自動平衡、缺料預警。實時發(fā)布整合訂單相關信息,各組織單位工作效率和響應速度提高了40%以上。針對不同類別設備,制定相關管理標準,實現(xiàn)API設備管理信息化系統(tǒng),降低了設備故障率,強化了設備管理。

  在以穩(wěn)定生產(chǎn)、提升產(chǎn)品品質(zhì)為目標的這場沒有硝煙的持久戰(zhàn)中,漢德公司最終將構建起標準作業(yè)、拉式生產(chǎn)、全過程供應鏈管理的生產(chǎn)管控系統(tǒng),其中標準化建設的班組管理模式為拉動式生產(chǎn)奠定了堅實的基礎,而高效的信息化平臺在規(guī)范生產(chǎn)流程、提高產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性等方面成效顯著,為制造系統(tǒng)的全速升級保駕護航。

來源:卡車網(wǎng)[m.feishanghunli.com] 作者:謝穎
文章關鍵詞: 漢德車橋 三駕馬車
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多
顺平县| 钟山县| 威海市| 静乐县| 九龙城区| 酉阳| 凉城县| 新和县| 麻江县| 天等县| 土默特右旗| 西华县| 永宁县| 上栗县| 阿勒泰市| 安庆市| 丹巴县| 晋中市| 吉安县| 新津县| 肃宁县| 平乡县| 焦作市| 海原县| 墨江| 开鲁县| 同江市| 武强县| 江达县| 德钦县| 丹江口市| 宁陵县| 霍山县| 吴忠市| 大埔区| 绥中县| 台湾省| 遂昌县| 深圳市| 若羌县| 武威市|