2012年9月6日，“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在北京成功舉行，本次高峰論壇以“質量、安全、創(chuàng)新”為主題，針對混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)展進行討論，福田雷薩憑借其環(huán)保節(jié)能技術及底盤制造技術攜手混凝土行業(yè)精英共同研討，其在國產底盤泵送技術上的開拓，更為中國商混行業(yè)探索出一條中國制造工程機械助力商混市場快速復蘇之路。

2012混凝土行業(yè)高峰論壇現(xiàn)場

　　歷史使命  福田雷薩勇挑大梁  探索國產底盤泵車助力行業(yè)復蘇之路

　　“短期內，想要快速回收成本、幫助用戶盈利，唯有通過充分發(fā)揮國產混凝土機械的高價值以及高效可靠的技術優(yōu)勢才能扭轉目前企業(yè)的低盈利經營現(xiàn)狀。我們希望與客戶共同成長，分享中國制造的價值優(yōu)勢。”福田雷薩泵送事業(yè)部副總裁韓術亭表示。

福田雷薩泵送事業(yè)部副總裁韓術亭在會上發(fā)言

　　近年來，盡管國家在政策上加大對于基礎設施建設的支持力度，但由于去年一年商混機械市場的經濟低迷，用戶的利潤降損巨大，國外品牌底盤價格高位不下，導致泵車的制造成本也居高不下。加之，進口底盤泵車還存在維修不便、換件周期長、投資后回本慢等問題，使得用戶壓力越來越大。時至今日，用戶需求對于泵車產品高性價比的不斷升級，商混用戶作為直接的利益關系者，非常需要的高性價比國產底盤泵車，充分發(fā)揮其高效可靠的技術優(yōu)勢，幫助他們更快走出低盈利經營的過渡期。

　　“國產底盤泵車是商混機械未來發(fā)展方向，國產底盤泵車的崛起，將徹底改變商混用戶受進口底盤綁架的境況。”一位與會的行業(yè)專家表示。這一觀點得到與會的行業(yè)用戶的積極回應，在充分認識到國產重卡底盤制造技術后，越來越多的用戶傾向選擇品質過硬又超值的國產底盤泵車。國產底盤泵車技術已經成為引領行業(yè)回暖，助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

　　再造格局  福田雷薩卓然品質  打響國產底盤泵車技術突圍戰(zhàn)

　　福田雷薩一直致力于國產底盤泵車的產品布局，不論是技術創(chuàng)新還是品質升級，都堪當行業(yè)翹楚。福田雷薩背靠福田汽車強大資源優(yōu)勢，通過“一體化”黃金價值，整合全球資源，消化吸收世界先進奔馳底盤技術，內化為企業(yè)技術創(chuàng)新力，實現(xiàn)在研發(fā)、制造、服務、市場、管理多維度接軌世界標準，快速提升中國制造的技術含量和品牌影響力，開啟了“中國制造新模式”，為價值體現(xiàn)夯實堅固的基礎。據悉，福田雷薩通過在福田戴姆勒底盤上實現(xiàn)行業(yè)領先的6節(jié)臂技術和X支腿技術，為用戶帶來更高的作業(yè)效率和場地適用性，成為自主底盤泵車接軌世界技術標準的又一典范。福田雷薩正是要通過不斷推陳出新“高品質+高價值”的國產底盤來應對市場挑戰(zhàn)，改變行業(yè)現(xiàn)狀。

　　記者了解到，福田雷薩國產底盤泵車產品矩陣仍在不斷拓寬中。不僅包括了最為常用的52米、56米產品，還有39米產品，市場選擇性極廣。福田雷薩39米福田戴姆勒底盤泵車布料桿的高度與40米相當，最大排量達到200m³/h，是全世界范圍內同等型號泵送效率最高的，堪稱超值、可靠之選。在2012年北京車展上，其推出的52米福田戴姆勒GTL底盤泵車就已達到“世界級品質”，奪人眼球，而基于福田戴姆勒底盤的頂級技術平臺，福田雷薩還將推出56米福田戴姆勒GTL底盤泵車，將國產品質再推新的巔峰。

　　福田雷薩作為“中國第一款國產底盤泵車”的開拓者，始終堅持以助力用戶成就全球商混用戶的價值理想。在改變世界中再造格局，福田雷薩正以革命者的姿態(tài)，開啟商混行業(yè)的新篇章。