為加強餐廚垃圾管理，今年，成都出臺了《成都市餐廚垃圾管理辦法》。市城管局基建設(shè)備處處長梁曉鵬昨日透露，除雙流正在建設(shè)的日處理200噸的餐廚垃圾處置站外，成都還將在長安垃圾處置場，新建日處理300噸的餐廚垃圾處置站，目前招投標(biāo)工作已完成，明年底就能建成。明年底，成都餐廚垃圾日處置能力將達到500噸，“和中心城區(qū)的日產(chǎn)生量相當(dāng)”，基本能夠完全“吃”掉中心城區(qū)產(chǎn)生的餐廚垃圾。

　　據(jù)了解，餐廚垃圾處置，不僅能杜絕地溝油等回流到餐桌，還能變廢為寶。最基本的工藝是，在潲水中投入一定比例的微生物菌劑，利用微生物對潲水進行生物降解。經(jīng)加工，能變成有機肥、有機飼料添加劑等。據(jù)測算，潲水的轉(zhuǎn)化率可達到95%以上，10噸潲水會產(chǎn)出約6噸有機肥、有機飼料添加劑等。

　　密閉強

　　專用收運車無撒漏無異味

　　除末端處置設(shè)施的建設(shè)外，成都正著手配套建設(shè)前端收運系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，餐廚廢棄物收運系統(tǒng)投資達7782萬元。建設(shè)內(nèi)容主要包括收運設(shè)備購置、停車場建設(shè)及管理信息系統(tǒng)建設(shè)等。

　　市城管局基建設(shè)備處處長梁曉鵬表示，“以前都是社會單位在收運，下一步將進行規(guī)范”。據(jù)介紹，成都將采購2.4萬個餐廚垃圾專用收集桶，免費提供給餐廚垃圾產(chǎn)生單位，其中，容量120升的1.8萬個，容量240升的6000個。將統(tǒng)一購置78輛餐廚垃圾專用收運車，其中準(zhǔn)載3噸的小型車56輛，準(zhǔn)載8噸的中型車22輛，“中型車主要適用于規(guī)模較大的學(xué)校食堂”。這種餐廚垃圾專用收運車，在裝垃圾時，只需把收集桶掛在車中間的升降架上，升降架將收集桶提升到車頂部，餐廚垃圾倒入車中后，頂蓋完全密閉。車輛到達處置場后，餐廚垃圾從車尾部導(dǎo)出。“完全密閉，無撒漏，無異味溢出。”梁曉鵬透露，屆時，將在餐廚垃圾專用收運車上，噴涂顯眼的統(tǒng)一標(biāo)志。

　　此外，餐廚垃圾收運車停車場也被納入議事日程，按照規(guī)劃，五城區(qū)及高新區(qū)，每區(qū)將各建一個專用停車場。

　　監(jiān)管嚴(yán)

　　收運車裝GPS垃圾自動稱重

　　作為全國首批餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市之一，為了防止地溝油、潲水油等回流到餐桌，成都在此次收運系統(tǒng)建設(shè)中，管理信息系統(tǒng)的建設(shè)是一大亮點。

　　據(jù)了解，每輛餐廚垃圾收運車，都將安裝GPS，油料監(jiān)控系統(tǒng)，收運車的運行線路將受到嚴(yán)格監(jiān)管。在餐廚垃圾處置站，還將修建自動稱重系統(tǒng)，收運車每次收了多少餐廚垃圾，和收運的聯(lián)單上的總和，是否一致，都將進入系統(tǒng)備案，嚴(yán)防餐廚垃圾中途被銷售。此外，還將建立產(chǎn)生單位網(wǎng)上申報系統(tǒng)、收運處置電子聯(lián)單系統(tǒng)、收運車輛綜合管理系統(tǒng)等。

　　梁曉鵬透露，市城管局將利用現(xiàn)有的資源，對城管數(shù)字化平臺進行改造、完善，對餐廚垃圾收運車的管理，也會通過城管數(shù)字化平臺來實現(xiàn)。