8月25日，2012（第四屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華北大區(qū)省選拔賽在河北省震撼打響。在賽事組委會及媒體共同見證下，來自華北大區(qū)河北省區(qū)域的各路卡車愛好者們，駕駛奧鈴中卡國IV新品激情挑戰(zhàn)、各顯絕技，為被譽為“中國輕卡第一賽事”的福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，增添了一股“勁”道。

福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華北大區(qū)

　　進入比賽區(qū)域，首先躍入眼簾的就是比賽專用賽車---奧鈴中卡：這款車外觀時尚前衛(wèi)，流線型的車身腰線略帶一絲剛毅和野性的粗獷，奧鈴中卡給人的整體感覺更顯穩(wěn)重和大氣，在火焰效果車貼的輝映下，更是大氣凜然，霸氣十足。

　　比賽正式開始了，看似簡單的操作其實暗藏玄機。車內(nèi)尋寶是要求參賽卡車司機將車內(nèi)不同部位粘貼的產(chǎn)品知識，在短短的3分鐘內(nèi)記下來，并需要一字不漏的背出來，這看似簡單的活到了這些平日貨運卡車司機手中，還真不是那么簡單。接下來的挑戰(zhàn)原地掉頭更是考驗著每一個選手的基本功，即使視野開闊的卡車，在如此狹小圓圈中要想不觸碰錐筒將偌大的車輛180度掉頭，也不是件容易的事情。但選手的全情投入，使得比賽精彩、刺激，參賽卡車司機們也覺得比賽參與性強，尤其是賽前奪寶也使得參賽卡車司機能更好地了解奧鈴產(chǎn)品的特點，將會促進實際工作中更好的使用奧鈴，節(jié)省運營成本。經(jīng)過一上午的比賽，最終個人前三名選手黨哲、張衛(wèi)、張軍鋒晉級華北大區(qū)省選拔賽。

　　記者從現(xiàn)場了解到，本屆勒芒賽與往屆賽事存在多方面的創(chuàng)新。一方面是組委會將賽事分為2012年和2013年兩個年度來舉行，并將總決賽設在2013年，從而使賽事整體覆蓋面更廣，傳播面更大。另一方面是根據(jù)賽區(qū)設置不同風格主題的比賽，讓比賽更加豐富多彩。將全國分為北部、中部和南部三大賽區(qū)，各大區(qū)決賽分別采用奧鈴中卡(ISF3.8)、奧鈴TX（4BJ1）和奧鈴CTX（ISF2.8）作為比賽指定用車，而且以勁享城際、科技節(jié)油、綠動全城為主題來體現(xiàn)奧鈴產(chǎn)品不同的特點。

　　據(jù)了解，華北區(qū)域所使用的奧鈴中卡國IV新品是由福田汽車集成歐洲領先技術打造的國內(nèi)中高端城際物流高效用車，他搭載了歐洲康明斯ISF3.8升發(fā)動機，起步達到國IV排放標準，功率可達168馬力，最大扭矩可達600牛·米，是同級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動機，而且提速快，爬坡能力超強；奧鈴中卡國IV新品比同類產(chǎn)品節(jié)油8%以上，加上底盤優(yōu)化匹配等措施，比同類車型節(jié)油10%以上。奧鈴中卡國IV新品的貨箱長度達6750mm、7750mm，寬度達2400，是目前市場上同類車型中貨廂最大的車型，使該車的承載能力比其他車型高30%，其承載優(yōu)勢可謂首屈一指。

　　奧鈴中卡國IV新品還匹配源自英國帕金斯技術的雷沃4D動力，功率可以達到140KW和160KW，更實現(xiàn)了“高速大扭矩”的“世界動力”特點。奧鈴品牌從2008年起將勒芒耐力賽引入中國，志在關愛廣大普通卡車司機，為他們創(chuàng)造一個釋放激情，展現(xiàn)自我的舞臺，四屆比賽將打造100萬卡友共舞勒芒的盛景。