2012年7月13日，福田雷薩攜52米奔馳底盤(pán)泵車(chē)在長(zhǎng)春車(chē)展華麗現(xiàn)身，給業(yè)界帶來(lái)全新震撼。2012年是福田雷薩硬翅搏擊之年，繼北京車(chē)展后，福田雷薩在長(zhǎng)春展上再次展示出其強(qiáng)勁的商混機(jī)械技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，完美地踐行“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的戰(zhàn)略規(guī)劃。無(wú)疑，如今的福田雷薩憑借其國(guó)產(chǎn)高價(jià)值優(yōu)勢(shì)及比肩國(guó)際水平的品質(zhì)保障，構(gòu)筑起一系列超值一體化產(chǎn)品，使其成為商混機(jī)械領(lǐng)域的一匹戰(zhàn)馬。

　　一體化助力福田雷薩角逐商混先鋒

　　追溯2011年9月29日福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車(chē)上市帶給行業(yè)內(nèi)的震撼，彼時(shí)該泵車(chē)是中國(guó)首款達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌泵車(chē)，并以此打響了中國(guó)自主研制泵車(chē)向世界工程機(jī)械高地發(fā)起強(qiáng)力進(jìn)攻的第一槍。事隔不到一年，在本次長(zhǎng)春車(chē)展上，福田雷薩牢牢把握超值性價(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，攜手奔馳推出52米奔馳底盤(pán)泵車(chē)，不管是在外觀上還是在技術(shù)上都更加技?jí)喝盒邸?/p>

　　外觀上，這款搭載奔馳底盤(pán)的52米泵車(chē)整體車(chē)型給人以磅礴硬朗，雄渾威猛的入目印象。在工藝造型和創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)上，國(guó)際化高端格調(diào)得到了充分顯現(xiàn)。

　　性能上，福田雷薩此次展出的奔馳底盤(pán)52米泵車(chē)憑借奔馳高品質(zhì)底盤(pán)結(jié)合福田雷薩全價(jià)值鏈于一體化的特點(diǎn)，大幅增強(qiáng)整車(chē)的可靠性，駕駛安全系數(shù)得到全面提升。其在預(yù)防性安全措施方面，泵車(chē)駕駛室采用“碰撞單元概念(CEC)”設(shè)計(jì)，保證在強(qiáng)烈撞擊時(shí)駕駛室不發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形或脫離車(chē)架，以確保駕駛員享有最大的生存空間；同時(shí)大量采用無(wú)尖角設(shè)計(jì)和抗破碎、抗折斷及阻燃材料，有效降低和避免了事故對(duì)駕駛者的傷害。

　　福田雷薩為能提供給用戶更優(yōu)的混凝土機(jī)械，近年來(lái)依托福田汽車(chē)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“全價(jià)值鏈”上的超值一體化體系。福田雷薩負(fù)責(zé)人指出，福田雷薩的一體化優(yōu)勢(shì)是不可復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)力。目前福田雷薩泵車(chē)、攪拌車(chē)的底盤(pán)和上裝均出自福田汽車(chē)集團(tuán)，從研發(fā)到制造再到服務(wù)可以做到全程一體化，充分保障行業(yè)領(lǐng)先的快速回本和貼心服務(wù)從而讓客戶最大程度獲得收益。福田雷薩為用戶帶來(lái)更高的產(chǎn)品品質(zhì)、更高生產(chǎn)效率和更大的產(chǎn)品價(jià)值，將高性價(jià)比的特點(diǎn)與用戶價(jià)值牢牢結(jié)合在一起。

　　坐擁一體化優(yōu)勢(shì)，使得福田雷薩從一開(kāi)始就占據(jù)高起點(diǎn)，帶來(lái)更高的價(jià)值體驗(yàn)，形成超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的核心優(yōu)勢(shì)。

　　福田雷薩攜手奔馳共同演繹世界標(biāo)準(zhǔn)

　　2012年伊始，福田雷薩便提出了“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行的戰(zhàn)略口號(hào)，深刻揭示了福田雷薩邁向國(guó)際的戰(zhàn)略路徑。解讀實(shí)現(xiàn)路徑，就是要與世界最先進(jìn)的合作伙伴攜手，借助巨人的力量實(shí)現(xiàn)自身實(shí)力的增長(zhǎng)和業(yè)績(jī)的跨越式發(fā)展。奔馳底盤(pán)泵車(chē)正是福田雷薩與世界級(jí)重卡制造企業(yè)——奔馳公司智慧的結(jié)晶。”雷薩負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　此次,福田雷薩通過(guò)52米泵車(chē)與奔馳公司的合作，對(duì)于雙方都具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，有利于雙方共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共贏。對(duì)于雷薩而言，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手不僅提升了福田雷薩產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，更為其實(shí)現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供高端品牌形象和市場(chǎng)立足點(diǎn)的全方位支持。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)今福田雷薩52米奔馳底盤(pán)泵車(chē)在業(yè)內(nèi)的不俗成績(jī)，使其有效填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端品牌底盤(pán)產(chǎn)品的空缺，在完善自身產(chǎn)品鏈條的同時(shí)，能夠多角度全方位地滿足市場(chǎng)和客戶需要，與福田雷薩始終堅(jiān)持以“客戶需求”為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念不謀而合。

　　這是一個(gè)不同于以往傳統(tǒng)合作模式的創(chuàng)舉，對(duì)商混機(jī)械合作模式提出了一個(gè)全新的詮釋角度。福田雷薩改變了自主品牌以往的“市場(chǎng)換技術(shù)”模式，通過(guò)“消化再吸收”奔馳公司的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)，結(jié)合自身對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新掌握，運(yùn)用全周期，全過(guò)程，全把控三大手段，在實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，品質(zhì)升級(jí)的同時(shí)，保留高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，致力為客戶創(chuàng)造高價(jià)值體驗(yàn)，極致詮釋“世界標(biāo)準(zhǔn)”。

　　同時(shí)，這個(gè)創(chuàng)舉也將給中國(guó)商混機(jī)械行業(yè)在企業(yè)間的戰(zhàn)略合作上樹(shù)立新典范，引領(lǐng)行業(yè)先鋒。在國(guó)內(nèi)商混機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的今天，面對(duì)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控，福田雷薩將進(jìn)一步依托福田汽車(chē)集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)，制造，服務(wù)資源，重視專(zhuān)業(yè)品質(zhì)提升品牌價(jià)值，將福田雷薩全價(jià)值鏈一體化的優(yōu)勢(shì)推向國(guó)際視角，領(lǐng)航國(guó)內(nèi)商混市場(chǎng)，向著世界級(jí)高端裝備制造企業(yè)全速進(jìn)發(fā)。