近期，陜汽方面?zhèn)鱽硐灿崳?strong>陜汽華銳6×2車型在新疆喜獲75臺終端用戶訂單，這是陜汽華銳6×2車型建廠以來獲得的最大訂單量，進而也證明了陜汽華銳車型在2012年的改進升級中取得了初步成效。

　　陜汽華銳車型由陜汽集團最大的子公司之一--寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司獨立研發(fā)制造，其中包含8×4、6×4、6×2、4×2全系列車型。陜汽華銳6×2車型2008年剛一上市，便以其良好的動力性能及承載力，在社會上便引起了極大反響，被某些人評為"變態(tài)"車型的華銳6×2適應(yīng)了計重收費地區(qū)用戶的需求。2009年該類車型供不應(yīng)求，陜汽華銳6×2車型以年銷量將近6000臺獲得了2009年"達沃斯（中國）十佳工程用車"稱號和"達沃斯（中國）最受消費者信賴品牌"稱號，并在此后的銷售中蟬聯(lián)單品種車型銷量冠軍，其在陜西、山西、河北、山東等地擁有忠實的用戶群體。

　　面對近幾年快速變化的市場環(huán)境，2011年下半年，陜汽寶華曾5次組織市場、技術(shù)、銷售等部門技術(shù)骨干，深入銷售一線，與用戶面對面交流，了解用戶需求。截止2011年底，共完成改進升級10大類40余項。引進VOSS快插技術(shù)，制動性能提升30%以上；底盤布局重新優(yōu)化，搭載國內(nèi)知名品牌總成，傳輸效率提高20%以上；貨廂采用高強板，平均每臺車自重降低500公斤以上，百公里油耗平均降低2-5升。另外，陜汽寶華在原有車型的基礎(chǔ)上增加縮短橋車型，整車輪胎外寬僅為2.36米；近期研發(fā)的后橋氣室向上車型，離地高度提高50mm，整車通過性大大提高，滿足了用戶的個性化需求。

　　服務(wù)方面，陜汽寶華克服重重困難，2012年成立"專項服務(wù)小組"，坐地即建"售后服務(wù)站"。在全國以十大中心配件庫為基礎(chǔ)，共建立360余家服務(wù)網(wǎng)點，解決了用戶使用維修的后顧之憂，使"品質(zhì)造就寶華，服務(wù)成就未來"的經(jīng)營理念真正落到了實處。

　　2012年，陜汽寶華將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，品質(zhì)與服務(wù)兼修，引領(lǐng)未來6×2車型發(fā)展方向。