2011年國際能源總署為了促進全球制定合理的能源政策，建立一個穩(wěn)定的國際石油市場信息系統(tǒng)，改進全球的能源供需結構和協(xié)調(diào)成員國的環(huán)境和能源政策，國際能源署把目標放在了電動車上。為降低碳排量，國際能源總署設定2020年要讓2000萬輛電動車及插電式復合電動車上路，2030年目標倍增擬超過2億輛。國際能源總署署長田中伸男表示，這項新方案展現(xiàn)政府和企業(yè)界的共同決心及承諾，使干凈能源汽車成為事實。力求2050年碳排放量減半，達到2005年碳排水平。

　　2011年12月初的一份自然環(huán)境的調(diào)查資料得知，我國重點城市空氣平均污染指數(shù)多在60-130之間，大多數(shù)城市的空氣有所好轉，控制在“良”這個階段。但是專家指出，這種情況距離國際能源總署的目標還有很遠的一段距離，要想回到天青水藍的地步，還得加倍努力。全力開發(fā)環(huán)保低碳，并且不失時尚的電動車，讓電動車逐步取代汽車，是時代發(fā)展的迫切需要。而從市場角度來說，對環(huán)保、低碳、經(jīng)濟，同時款式新穎，潮流的電動車的需求也是急速攀升，所以電動車行業(yè)的發(fā)展如日中天。

　　市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預測到2020年電動車將占全球市場新車銷量的10%，并且隨著環(huán)保觀念的深入，市場對于集環(huán)保、低碳、潮流于一體的電動車的需求量將會進一步加大。廣州朗晴電動車所其推出的電動三輪保潔車，電動四輪清運車，電動三輪清掃車等新款車型，在確保環(huán)保、低碳經(jīng)濟的同時，而且款式新穎、潮流，深受國內(nèi)外市場的歡迎。新能源電動車作為一個符合科學發(fā)展觀的綠色低碳產(chǎn)業(yè)，朗晴電動車行業(yè)也越來越受到國家的大力扶持，曾廣泛運用于游覽車、巡羅車、高爾夫球車和環(huán)衛(wèi)保潔車等。

　　另據(jù)12月的媒體報道獲悉，朗晴人在11月的第110屆廣交會過后，應國內(nèi)各城市的環(huán)衛(wèi)相關單位和部門的要求，投入人力物力，經(jīng)過科研人員的刻苦攻關，終于推出這款電動豪華環(huán)衛(wèi)車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士聲稱，這種電動豪華環(huán)衛(wèi)車是首次在國內(nèi)亮相。于這款電動環(huán)衛(wèi)車，專家指出，它不但適用于環(huán)衛(wèi)，而且自己本身也是環(huán)保低碳，是雙重環(huán)?？钍?，創(chuàng)意新穎，適合潮流，走在了相同行為的前頭，有很大的發(fā)展前景。

　　朗晴電動車有限公司負責人透露，這次推出的電動環(huán)衛(wèi)車，種類齊全，如電動三輪保潔車，電動四輪清運車，以及電動高壓沖洗車等，適用性廣泛，適合國內(nèi)各大城市的環(huán)衛(wèi)需求。廣州市環(huán)保局在11月份環(huán)境工作報告中指出，電動環(huán)衛(wèi)車在國內(nèi)推出，對于國內(nèi)的城市環(huán)保來說，具有非常積極的價值。電動環(huán)衛(wèi)車本身是就是一種環(huán)保低碳車，減少了“吞云吐霧”尾氣排放，不會在做環(huán)保的時候產(chǎn)生二次環(huán)境污染。