PM2.5、灰霾……最近,這些昔日生澀的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)幾乎是在一夜之間成了市民的“口頭語(yǔ)”。越來(lái)越多的人開(kāi)始“仰望天空”,關(guān)注賴(lài)以生存的空氣質(zhì)量——人們不禁在問(wèn):最近,為什么總是灰霾天?機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響有多大?

　　第六屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)期間，中國(guó)客車(chē)網(wǎng)[www.chinabuses.com]記者采訪(fǎng)了雅苒中化環(huán)保（青島）公司銷(xiāo)售及技術(shù)總監(jiān)羅童。羅童表示，機(jī)動(dòng)車(chē)尤其是在城市公共交通中扮演重要角色的客車(chē)尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響非常大，近期頻繁出現(xiàn)的灰霾天氣與客車(chē)尾氣排放關(guān)系密切。為了拯救日益嚴(yán)峻的空氣質(zhì)量，減少客車(chē)尾氣排放中的有害物質(zhì)刻不容緩，而這也正是雅苒中化的使命。雅苒中化車(chē)用脫硝劑從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始即肩負(fù)著這一使命，他們希望為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

　　雅苒中化環(huán)保（青島）有限公司公司銷(xiāo)售及技術(shù)總監(jiān)羅童

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 優(yōu)勢(shì)顯著

　　目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間雖未確定，卻已然是不可逆轉(zhuǎn)的潮流。而在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線(xiàn)上，主流發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)大多選擇了SCR（選擇性催化還原）路線(xiàn)，這其中車(chē)用脫硝劑（AdBlue）是柴油車(chē)SCR路線(xiàn)達(dá)到國(guó)四、國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的必需品。在SCR技術(shù)中，車(chē)用脫硝劑可作為還原劑將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物還原為氮?dú)夂退?，從而?shí)現(xiàn)國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　羅童向記者介紹到，“雅苒中化是世界上最大的車(chē)用脫硝劑供應(yīng)商雅苒與中化集團(tuán)的合資公司。雅苒國(guó)際是世界領(lǐng)先的氮氧化物減排方案供應(yīng)商，是DIN70070（ISO22241）標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一。中化化肥作為央企，是中國(guó)最大的綜合性化肥供應(yīng)商。雅苒中化是國(guó)際領(lǐng)先的脫硝品牌Air1 在中國(guó)的主要銷(xiāo)售商，它的成立可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”

　　“車(chē)用脫銷(xiāo)劑是一個(gè)新產(chǎn)品，目的是為了降低柴油車(chē)排放的氮化物。眾所周知，大氣的污染主要是氮氧化物，雅苒中化的車(chē)用脫硝劑就是為了解決這一問(wèn)題而生。由于結(jié)合歐洲先進(jìn)的工藝，雅苒中化車(chē)用脫硝劑的品質(zhì)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在國(guó)際市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。Air1是雅苒在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)用脫硝劑的品牌，其針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用戶(hù)的個(gè)性需求，主要包裝形式為10升裝、1000升裝（IBC）、4000升及以上散裝加注。”羅童介紹到。

雅苒中化銷(xiāo)售與技術(shù)總監(jiān)羅童（左）接收中國(guó)客車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)

　　批量適用 布局全國(guó)

　　由于政策未明，整個(gè)車(chē)用脫硝劑行業(yè)全部翹首以待。在這一過(guò)程中，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳已經(jīng)提前實(shí)施國(guó)四排放，雅苒中化通過(guò)上述城市將產(chǎn)品逐步推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　羅童向記者介紹到，目前，雅苒中化已與上海巴士集團(tuán)為代表的國(guó)內(nèi)客運(yùn)公司達(dá)成了良好的合作關(guān)系。雅苒車(chē)用脫硝劑在上海巴士集團(tuán)的應(yīng)用反響十分良好，為上海世博會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。此外，與主要的卡車(chē)公司沃爾沃Volvo、曼MAN已經(jīng)簽訂合作協(xié)議，奔馳Benz、斯堪尼亞Scania的合作即將簽訂。國(guó)內(nèi)其他的商用車(chē)企業(yè)諸如東風(fēng)等進(jìn)展良好。

　　作為消耗品，供貨渠道的建設(shè)十分重要，據(jù)羅童介紹，雅苒中化已經(jīng)在珠三角和環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角地區(qū)建立了倉(cāng)庫(kù)及供應(yīng)點(diǎn)，接下來(lái)將在武漢、沈陽(yáng)、成都建立中心庫(kù)，以輻射全國(guó)各地。

　　肩負(fù)使命 致力環(huán)保

　　“由于采用歐洲工藝生產(chǎn)，因此在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，不管是工藝還是質(zhì)量控制，都領(lǐng)先于同類(lèi)產(chǎn)品。由于雅苒國(guó)際是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一，所以我們會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，做行業(yè)表率。前一段時(shí)間北京灰霾，大家也是深有感觸，環(huán)保不僅是政府行為，也是每個(gè)公民的責(zé)任。企業(yè)作為一個(gè)整體，也是社會(huì)家族的一員。我們?cè)谧霎a(chǎn)品、做企業(yè)的同時(shí)，更多的是想履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。而不僅僅為了經(jīng)濟(jì)利益，我們希望用實(shí)際行動(dòng)能體現(xiàn)環(huán)保企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。”羅童的目光透露出堅(jiān)毅。

　　羅童表示雅苒中化未來(lái)將繼續(xù)致力于環(huán)保事業(yè)，并且希望把銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展到每一需要的客戶(hù)身邊。拓展經(jīng)銷(xiāo)商渠道，自行建站，并且嘗試與國(guó)內(nèi)的石油企業(yè)合作，讓大家都參與到節(jié)能減排事業(yè)中。

　　雅苒中化Air1車(chē)用脫硝劑（Adblue）最終在第六屆影響客車(chē)業(yè)活動(dòng)中獲得了2012中國(guó)客車(chē)配套推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)，羅童認(rèn)為這是對(duì)雅苒中化積極投身環(huán)保事業(yè)的莫大鼓勵(lì)。