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重卡國內(nèi)市場萎靡 出口市場或可期

  年底將至,不管是重卡生產(chǎn)商還是經(jīng)銷商,都到了銷量沖刺的階段。但是,國內(nèi)重卡市場的需求仍持續(xù)低迷,讓不少行業(yè)人士對重卡市場最后一個季度的市場表現(xiàn)充滿了擔(dān)憂。

  自2011年2月份以來,重卡市場一直處在不溫不火的狀態(tài),自5月份以來的累計同比降幅更是持續(xù)擴(kuò)大。2011年前十月,重卡市場共計銷售約77.02萬輛,同比下降約10.3%。

  第一梯隊中,以16.33萬輛穩(wěn)居第一的東風(fēng)汽車同比負(fù)增長2.6%;第二名的一汽累計銷量為13.85萬輛,同比降幅高達(dá)30.5%;第三名的重汽銷量為12.72萬輛,同比降幅為20.8%。而第二梯隊中,福田中重卡產(chǎn)品累計售出9.32萬輛,保持同比6%的增幅;陜汽則累計銷售重卡8.58萬輛,同比負(fù)增長達(dá)8%。至于第三梯隊的北奔與華菱亦分別同比下降了13.8%和11%。

  降價促銷加劇市場蕭條

  銷量下滑是2011年很多重卡經(jīng)銷商普遍面臨的問題,但比此更嚴(yán)重的是利潤縮水,即使是銷量略有增長的經(jīng)銷商,利潤也不如往年。究其原因,就是降價促銷惹的禍。

  很多經(jīng)銷商,在2011年年初沒有正確預(yù)見市場行情的變化,還是按照往年的步調(diào)來安排庫存,結(jié)果出現(xiàn)了大量積壓。為了把庫存降下來,只能通過降價促銷來吸引客戶。同時由于市場需求低迷,一些經(jīng)銷商會通過送配件、送保養(yǎng)、送服務(wù)等額外附加值來吸引客戶,這無疑會增加成本。在銷量下降的同時,成本又上升,更加導(dǎo)致了單車銷售利潤的下滑,使經(jīng)銷商不堪重負(fù)。

  資金壓力大大提高

  銷售進(jìn)度減慢帶來了資金成本的提高,“錢不夠”是重卡經(jīng)銷商普遍頭疼的問題。

  “錢不夠”會經(jīng)銷商的資金成本升高。所謂資金成本高,主要是指經(jīng)銷商付出的利息增加。大量庫存占用了資金,資金循環(huán)減速,流動資金不足,經(jīng)銷商就要去貸款,貸款就帶來了利息成本的增加。相反,如果銷售速度快、銷量大,資金回籠快,經(jīng)銷商不必貸款,也就沒有利息的成本。

  還有一種情況是,流動資金不足會進(jìn)一步加劇收入的降低。如果資金充足,經(jīng)銷商可以買斷某幾款車型進(jìn)行銷售,從而獲得較高的返點;資金不足,不僅無法獲得上述利潤,即使是對沒有買斷的車型,由于沒有足夠資金從廠家進(jìn)貨,就只能使用中轉(zhuǎn)庫等方式,獲得的返點也會降低。

  重卡出口市場或可期

  與國內(nèi)整體重卡車市的低迷截然不同的是,2011年以來商用車企業(yè)出口勢頭強勁,不少重卡企業(yè)的海外銷量都呈現(xiàn)大幅度的增長。

  以中國重汽為例,2011年三季度中國重汽重型卡車產(chǎn)量合計1.17萬輛,銷量為1.82萬輛;1~9月累計銷量7.99萬輛,同比下降5.78%。而隨著出口尼日利亞三批共計1500輛重卡的交付,2011年前9個月,該公司重卡出口已達(dá)1.65萬輛,超過去年全年出口量的12%。

  2011年中國重汽重卡出口有望超過2萬輛。目前,中國重汽產(chǎn)品已銷往全球96個國家和地區(qū)。

  到“十二五”末,中國重汽三分之一的重卡產(chǎn)品將銷往國際市場。

  然而中國商用車企業(yè)真正發(fā)展的時間還比較短,中國重汽等企業(yè)都是2000年左右才開始發(fā)力的,要讓這些企業(yè)在短時間內(nèi)在國際市場上建立品牌,具備與世界企業(yè)競爭的實力,是比較困難的。但業(yè)內(nèi)人士對于我國重卡企業(yè)在出口方面的前景仍表現(xiàn)樂觀,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,決定了每個市場對產(chǎn)品的需求是不同的,而廣大的發(fā)展中國家,是中國商用車企業(yè)的樂土。

  在全球金融危機后,世界中、重型商用車市場發(fā)生了較大變化。原先歐美、中國和新興市場國家各占市場份額的三分之一,而現(xiàn)在,中國市場的銷量占到了全球的50%以上,尤其是新興市場經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù),導(dǎo)致這些地區(qū)的需求量快速增加。當(dāng)下排名前十的商用車廠商有五個都是中國本土廠商。

  國內(nèi)商用車企業(yè)在“走出去”面臨的最大挑戰(zhàn)是本地化,如何利用當(dāng)?shù)氐馁Y源去做好當(dāng)?shù)氐氖袌?,從產(chǎn)品、服務(wù)到人員管理上,真正實現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”才是國內(nèi)企業(yè)在國外市場成功的關(guān)鍵。

 

來源:木子李 作者:慧聰網(wǎng)
文章關(guān)鍵詞: 重卡出口 中國重汽
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