2011年以來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)加強(qiáng)在細(xì)分物流領(lǐng)域的推廣力度，多次召開(kāi)論壇推介會(huì)，進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)的交流和發(fā)展。

　　2011年9月15日，東風(fēng)商用車(chē)公司在十堰召開(kāi)首屆冷鏈物流行業(yè)論壇會(huì)，此次活動(dòng)邀請(qǐng)了全國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)、冷鏈物流改裝企業(yè)和冷鏈物流運(yùn)輸用戶，一同圍繞“科技 協(xié)作 共贏”的主題，互動(dòng)對(duì)話共同探討我國(guó)冷鏈發(fā)展之道。

　　2011年11月14日，東風(fēng)商用車(chē)首屆隨車(chē)起重物流行業(yè)論壇在十堰隆重開(kāi)幕，來(lái)自全國(guó)隨車(chē)起重機(jī)制造和改裝行業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人及專家近百人參加了討論座談。東風(fēng)商用車(chē)公司利用東風(fēng)專業(yè)的底盤(pán)搭載行業(yè)優(yōu)勢(shì)專業(yè)的上裝，打造最具競(jìng)爭(zhēng)力的專用車(chē)整車(chē)組合。

　　在這些推介會(huì)上，東風(fēng)天錦都是作為標(biāo)配底盤(pán)重點(diǎn)介紹，顯示出東風(fēng)商用車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力和東風(fēng)天錦的改裝適應(yīng)性。東風(fēng)天錦專用車(chē)底盤(pán)是東風(fēng)商用車(chē)公司在調(diào)研全國(guó)數(shù)十家重點(diǎn)改裝企業(yè)基礎(chǔ)上，針對(duì)用戶的需求而設(shè)計(jì)的專用底盤(pán)。

　　東風(fēng)天錦底盤(pán)具有如下特點(diǎn)：底盤(pán)布置整潔、合理，預(yù)留最多改裝空間；底盤(pán)部件均低于車(chē)架上平面；車(chē)架翼面無(wú)鉚釘、幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化；加強(qiáng)型前橋、軸荷分布更合理；選裝前置消聲器、全功率取力器，滿足特種車(chē)要求；東風(fēng)成熟6擋變速箱、選配取力器；PTO、遠(yuǎn)程油門(mén)等方便快捷的電氣改裝接口；軸距系列化，全面滿足不同改裝需求。

　　東風(fēng)天錦以2.2米的駕駛室和國(guó)三、國(guó)四排放的發(fā)動(dòng)機(jī)為主要平臺(tái)標(biāo)志，總重8-16噸，包含公路運(yùn)輸車(chē)、工程車(chē)、專用車(chē)底盤(pán)等40多個(gè)品種，動(dòng)力范圍涵蓋140-270馬力，排放滿足國(guó)Ⅲ和國(guó)Ⅳ階段要求，適合城市和城際的貨物運(yùn)輸及市政環(huán)衛(wèi)用車(chē)。東風(fēng)天錦使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有東風(fēng)康明斯ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)自主開(kāi)發(fā)的EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)及LNG發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　據(jù)介紹，除了在科技環(huán)保方面的突出表現(xiàn)外，東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車(chē)一貫可靠、安全、節(jié)油等特點(diǎn)，具有強(qiáng)勁的承載力和動(dòng)力。尤其值得一提的是，與同類產(chǎn)品相比，東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著改善。目前，東風(fēng)天錦在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動(dòng)范圍等方面均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。