駕駛員釋放油門踏板并保持離合器結(jié)合，卡車的前進(jìn)動(dòng)能反作用于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，使其繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞繼續(xù)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)沖程繼續(xù)循環(huán)，此時(shí)，一旦啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門將被高的排氣背壓打開，通過排氣系統(tǒng)排出經(jīng)壓縮后的高壓空氣，從而減少此高壓空氣在膨脹沖程中對(duì)活塞所做的功，使得發(fā)動(dòng)機(jī)由輸出動(dòng)力的裝置變?yōu)橄膭?dòng)力的裝置(如同空氣壓縮機(jī))，消耗整車動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)控制或降低車速的目的。
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