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看多式聯(lián)運(yùn)與甩掛 智能交通業(yè)前景廣闊

  中國(guó)城市(道路)智能交通業(yè)自上世紀(jì)90年代開始,經(jīng)過(guò)進(jìn)二十年的快速發(fā)展,行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率一直保持在在20%左右。2010年交通運(yùn)輸部原則通過(guò)“十二五”四個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃,明確提出要加快高速公路聯(lián)網(wǎng)建設(shè),將智能交通列為交通規(guī)劃的重要組成部分,李盛霖指出“在智能交通、基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)感知和安全運(yùn)營(yíng)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸等領(lǐng)域開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,提高公路水路出行的公眾信息服務(wù)水平”。

  目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)啟動(dòng)新一代智能交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究以及應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸策略研究?jī)蓚€(gè)重大研究項(xiàng)目,為未來(lái)5-10年發(fā)展思路進(jìn)行謀劃。

  預(yù)計(jì)未來(lái)三年間,城市智能交通業(yè)將面臨著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。伴隨城市智能交通業(yè)對(duì)提高城市道路交通效率、解決交通擁擠、確保運(yùn)輸安全、減少環(huán)境污染等方面產(chǎn)生的積極影響,各級(jí)政府部門對(duì)其越來(lái)越重視,同時(shí)不斷出臺(tái)一系列政策加以扶持。隨著國(guó)家“十二五“交通規(guī)劃的出臺(tái),預(yù)計(jì)2011—2013年,中國(guó)城市(道路)智能交通行業(yè)投資額預(yù)計(jì)將繼續(xù)快速增長(zhǎng), 2013年總體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到459.5億元。

來(lái)源:中國(guó)智能交通協(xié)會(huì) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 甩掛運(yùn)輸 智能交通
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