南京依維柯正是在邁這一“門檻”。南京依維柯總經(jīng)理周亮表示，2011年正值南京依維柯成立15周年，他們確定的銷售目標(biāo)恰巧也是15萬輛，這意味著，南京依維柯今年要實(shí)現(xiàn)36.4%的增長(zhǎng)。更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是，2015年銷量達(dá)到30萬輛，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)40萬輛。是什么促使南京依維柯有這樣大的信心設(shè)定如此高的目標(biāo)，他的底氣何在?

　　底氣首先源于產(chǎn)品的支撐。在2011年商務(wù)大會(huì)上，南京依維柯推出兩款年度車型。一款為專門針對(duì)城市道路運(yùn)輸打造的得意2011年度車型。另一款為躍進(jìn)小福星的輕卡車型，這款新車?yán)^承了躍進(jìn)輕卡多年來一貫的穩(wěn)定性。周亮表示，這兩款車型的發(fā)布只是一個(gè)開始，它預(yù)示著2011年南京依維柯將會(huì)有更多的新產(chǎn)品面世。

　　底氣還源于營(yíng)銷模式的優(yōu)化。分品系銷售，是目前商用車企運(yùn)用比較成功的營(yíng)銷方式。從商務(wù)大會(huì)透露的信息可以看出，南京依維柯也開始采取這種方式。周亮表示，南京依維柯不是為了“追風(fēng)”，而是發(fā)展的需要。南京依維柯以前的產(chǎn)品營(yíng)銷策略是用一款產(chǎn)品應(yīng)對(duì)多種客戶需求，但隨著南京依維柯的發(fā)展和企業(yè)自主研發(fā)能力的提升，他們已經(jīng)可以制造出不同品系的產(chǎn)品，來滿足不同客戶群體的需求，分品系銷售變得順理成章，南京依維柯正在迎來一個(gè)新的高速發(fā)展階段。

　　南京依維柯將2011年視為企業(yè)發(fā)展五年規(guī)劃的起步之年。周亮表示：“我們將以此為契機(jī)，依托市場(chǎng)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈三大核心戰(zhàn)略，圍繞品牌、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、人力資源等，進(jìn)行合理規(guī)劃，整合資源，擴(kuò)大規(guī)模，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全面飛躍。”上汽集團(tuán)副總裁肖國(guó)普表示，作為上汽商用車板塊的重要組成部分，南京依維柯正在向“打造國(guó)際一流的商用車生產(chǎn)基地”的目標(biāo)高速邁進(jìn)。