車(chē)輛密度超國(guó)際270輛/公里的警戒值

　　據(jù)市交警部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我市機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)“三高”特點(diǎn)：一是高增長(zhǎng)。近年我市機(jī)動(dòng)車(chē)總量以年均約20%的速度迅猛增長(zhǎng)，目前我市注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)已超過(guò)170萬(wàn)輛，位居全國(guó)第二;二是高密度。目前車(chē)輛密度近300輛/公里，全國(guó)最高，超過(guò)國(guó)際上270輛/公里的警戒值。三是高使用率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)每年行駛里程近2萬(wàn)公里，比國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市高50%。

　　操作細(xì)則配套制度有待完善

　　新《條例》具體的操作細(xì)則、配套制度等有待進(jìn)一步完善。如新《條例》規(guī)定了對(duì)嚴(yán)重超載的重、中型載貨汽車(chē)“一超五罰”，其中包括對(duì)車(chē)輛所有人、使用單位的處罰，但從目前查處的情況看，有的車(chē)輛所有人、車(chē)輛使用單位在外地，在通知、處罰執(zhí)行方面缺乏強(qiáng)有力的手段，交警現(xiàn)有手段操作性不強(qiáng)。

　　暫扣駕駛證等處罰執(zhí)行不到位

　　目前，全國(guó)車(chē)駕管業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)不完善，有的沒(méi)有全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，有的雖然聯(lián)網(wǎng)，但數(shù)據(jù)更新不及時(shí)。對(duì)外地車(chē)管理所核發(fā)的駕駛證記分不準(zhǔn)確、不及時(shí)，使相關(guān)記分制度無(wú)法有效落實(shí);對(duì)有交通違法的外地車(chē)等無(wú)法及時(shí)辦理業(yè)務(wù)鎖定。有的外地車(chē)駕駛?cè)艘坏{駛證被暫扣就補(bǔ)領(lǐng)一本，導(dǎo)致記分、暫扣駕駛證等處罰執(zhí)行不到位。

　　面對(duì)新《條例》實(shí)施以來(lái)出現(xiàn)的新問(wèn)題，不少市人大代表提出了自己的見(jiàn)解。有代表表示，要重視目前出現(xiàn)的駕駛證代扣分的不良現(xiàn)象;還有代表呼吁要繼續(xù)通過(guò)立法規(guī)范電動(dòng)車(chē)。