“在當(dāng)前國際金融危機(jī)影響加深的背景下，我國汽車零部件企業(yè)可根據(jù)自身實(shí)力到國外‘抄底’。”12月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長董建平在上海國際汽車零配件展覽會(huì)主題演講會(huì)上表示。

　　董建平建議，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)力和發(fā)展?fàn)顩r，而不要盲目出去“抄底”。他說：“一直以來，汽車零部件的關(guān)鍵技術(shù)都掌握在國外企業(yè)手里。當(dāng)前國際金融危機(jī)影響加深，國外一些掌握著關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)為了生存和發(fā)展，會(huì)賣出一些技術(shù)。同時(shí)，我國一些汽車零部件企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，也有了一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，這時(shí)候去和他們合作或購買，就相對(duì)容易辦到。但是，也不能盲目地去購買，如果實(shí)力不夠，消化能力跟不上，買到了技術(shù)不但消化不了，反而會(huì)成為企業(yè)的負(fù)擔(dān)。”

　　董建平說，今年下半年，雖然國家及時(shí)調(diào)整了財(cái)政金融政策，但美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響開始顯現(xiàn)。首先對(duì)我國汽車產(chǎn)品出口造成直接沖擊。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，汽車整車共出口55.75萬輛，同比增長34.71%，但與上年同期相比，增幅回落29.3個(gè)百分點(diǎn);出口金額76.01億美元，同比增長58.39%，但與上年同期相比，增幅回落58.45個(gè)百分點(diǎn)。其次，人們對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的悲觀預(yù)期，影響了國內(nèi)汽車市場，從8月份起增幅回落。

　　董建平稱，整車市場增幅下滑，必然對(duì)零部件行業(yè)造成沖擊。

　　但是，董建平同時(shí)指出，目前能源和原材料價(jià)格的回落有利于企業(yè)優(yōu)化成本，削減匯率的影響。這對(duì)中小零部件企業(yè)改進(jìn)內(nèi)部管理、進(jìn)一步擴(kuò)大市場是個(gè)機(jī)會(huì)。