剛剛迎來(lái)40歲生日的東風(fēng)汽車(chē)公司在海外市場(chǎng)拓展領(lǐng)域正力圖實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的飛躍，除繼續(xù)鞏固過(guò)去的整車(chē)出口、散件組裝出口等業(yè)務(wù)外，已開(kāi)始嘗試在海外選址布局，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的“本土化戰(zhàn)略”。

　　東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理周文杰介紹說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)大致分別處在三個(gè)不同階段：第一階段叫“提籃叫賣(mài)”，這是由機(jī)會(huì)導(dǎo)向的，也就是說(shuō)國(guó)外有公司主動(dòng)找上門(mén)要買(mǎi)車(chē)，沒(méi)有建立長(zhǎng)期規(guī)劃;第二個(gè)階段叫“委托經(jīng)營(yíng)階段”，就是在不同的地域市場(chǎng)能夠?qū)で蟠砣?，把開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的責(zé)任更多地委托給當(dāng)?shù)氐目偨?jīng)銷(xiāo)商;第三個(gè)階段則是“打陣地戰(zhàn)”，即和當(dāng)?shù)睾献骰锇橛幸粋€(gè)中長(zhǎng)期的合作計(jì)劃，建立持續(xù)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。從現(xiàn)在起，東風(fēng)力爭(zhēng)在第三階段實(shí)施國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并舉，推動(dòng)海外市場(chǎng)產(chǎn)品本土化。

　　他認(rèn)為，在市場(chǎng)全球化的同時(shí)，各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)還是有不同程度的貿(mào)易壁壘，靠整車(chē)出口從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是會(huì)碰到很多障礙。所以，只要有可能，條件成熟，東風(fēng)就會(huì)在各個(gè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)建立自己的裝備廠，包括產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)一定程度的本地化。據(jù)悉，東風(fēng)商用車(chē)公司已初步選址伊朗，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司則看好印度尼西亞。

　　商用車(chē)是東風(fēng)汽車(chē)公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)5年在國(guó)內(nèi)同行中保持第一。從2008年至今，東風(fēng)的輕型商用車(chē)和中重型商用車(chē)先后實(shí)現(xiàn)了主要總成和散件的出口。東風(fēng)新制定的中期計(jì)劃中，一個(gè)重要目標(biāo)就是要使商用車(chē)在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量占整個(gè)商用車(chē)銷(xiāo)量的10%至15%，并實(shí)現(xiàn)技術(shù)和資本的出口，即“產(chǎn)品本土化”。

　　最新統(tǒng)計(jì)顯示：今年1月至8月整個(gè)汽車(chē)行業(yè)出口下降了64%，東風(fēng)基本與行業(yè)保持同步下降。從整個(gè)東風(fēng)汽車(chē)公司來(lái)看，2008年出口完成了1.55萬(wàn)輛，而今年到現(xiàn)在為止，出口完成了不到6000輛。