青年汽車一直沒有停止多方面的發(fā)展，從成功導入世界領先的德國尼奧普蘭(NEOPLAN)客車品牌與德國曼(MAN)卡車品牌后，順利拿到了進軍乘用車領域的許可證，又在2006年與英國蓮花科技工程隆重簽約，青年汽車集團也因此真正實現了“整合全球資源，實施強強聯合;實行優(yōu)勢互補，打造三個平臺;拓展三大領域，實現穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)宏偉發(fā)展目標。

　　曼重卡為青年汽車拓展疆土

　　青年汽車一直沒有停下全面進軍汽車行業(yè)的腳步，2003年11月，青年汽車擊敗眾多競爭對手，與德國曼正式簽約。2004年8月，青年汽車正式邁向商用卡車領域。

　　青年汽車根據國內的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求，現已成功開發(fā)出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列，共計近40種車型。產品已熱銷國內的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內知名企業(yè)。曼卡車整體設計秉承德國以人為本的汽車設計理念，曾連續(xù)多年獲得“國際最佳卡車獎”、“國際最佳商用車輛獎”等榮譽。曼卡車具有功率大、扭矩大、動力性好、承載能力強、可靠性高等優(yōu)越性能，代表著世界豪華重型卡車技術和設計的最高水平，在國內重型卡車行業(yè)中處于領先地位。

　　依靠國際高端的客車、卡車、轎車品牌組成的“黃金三角”陣容，青年汽車集團對中國高端汽車市場已經形成了合圍之勢。目前的中國市場，無論是合資企業(yè)還是自主品牌，都缺乏具備良好性價比且具備高性能的車型。