繼8月6日陜汽杯2009全國超級卡車越野大賽榆林歡動嘉年華活動正式啟動，7日一場盛大的卡車巡游活動在榆林舉行。如果說6日的活動僅僅是一場熱身的話，那么7日的巡游就是重型卡車在榆林亮相的決賽。作為榆林城歷史上首次大規(guī)模汽車巡游展示活動，陜汽超級重卡將這座古城徹底引爆。

陜汽超級越野重卡嚴陣以待

　　巡游規(guī)模歷史第一

　　本次巡游活動，除了八支車隊的賽車，還有近50輛的越野摩托車和賽車參加，整個車隊綿延近一公里。如此龐大的車隊在榆林市的歷史上還是首次。整個巡游隊伍，首先是越野摩托的特技表演，緊接著就是清一色的越野賽車，最后就是本次巡游的主角--8輛陜汽超級重型卡車，跟前面的車隊相比，這些大家伙馬達的轟鳴成為了車隊前進的主旋律。

　　為了組織本次卡車巡游活動，除了大賽組委會的認真安排，榆林市政府也做出了很大的幫助，尤其是榆林市交通部門的領(lǐng)導和干警們，為了本次巡游的順利行進，不僅安排警車在前面開道，還在一些路口進行臨時交通管制，方便巡游隊伍行進。一些重要的路段甚至“凈水潑街”，榆林市民也被這樣的隊伍吸引，除了拍照觀看，更有一些私家車想加入到巡游隊伍中成為其中的一員，這也算是在整個巡游過程中“沒有想到”的地方吧。

　　培訓課程安全第一

　　巡游活動的順利完成，也提高了大賽組委會組織好本次賽事的信心。重型卡車越野賽在中國還是首次，為了讓參賽選手更好的了解本次賽事，了解賽車性能和賽場結(jié)構(gòu)，本次大賽組委會安排了一場賽事培訓會。

超級越野賽知識課堂一景

　　在會上，越野大賽賽事總監(jiān)曹衛(wèi)為大家詳細講解了本次大賽的賽事規(guī)則，同時也介紹了本次比賽用車的性能，所有的超級賽車都是由陜汽集團提供的。由于本次比賽是沙漠越野，曹衛(wèi)著重講解了本次大賽賽道的構(gòu)成和設(shè)計理念，讓賽手對賽事有了初步的理解。同時，裁判長也對賽手提出的一些疑問做出了解答。

　　試車體驗“棒、爽、難”

　　由于日程的安排，所有的賽手報到后還沒有親自駕駛賽車。陜汽重卡性能到底怎么樣，是否和宣傳的一樣優(yōu)秀?沙漠越野怎么跑，和之前的比賽有什么不同?這些都是賽手提出的疑問。

陜汽超級越野重卡挑戰(zhàn)深坑

　　大賽組委會組委會也不僅僅是對賽手紙上談兵，7日下午在訓練場組織所有的參賽選手進行了試車。試車前，各個車隊經(jīng)理先通過抽簽選定自己的賽車，看著他們在迫不及待的將賽車發(fā)動，不斷的按響汽笛，就像一個孩子獲得一件喜愛的玩具。當?shù)谝惠v賽車駛出賽道，后面的沙塵也被揚起。伴隨著馬達的轟鳴，一個個賽手都完成了試車。但是，也有一些賽手遇到了麻煩，對賽道的不熟悉讓他們陷入沙中。沙漠越野第一次嘗試，就讓大家感到了不簡單。

　　每一個賽手下車后都興奮地談著自己的感受，記者簡單總結(jié)了一些關(guān)鍵詞：陜汽賽車棒、卡車越野爽、沙漠場地難。

　　女賽手不讓須眉

　　試車過程中，作為唯一參賽女選手--越野E族隊員鄒桂芬雖然遇到了一些麻煩，但是順利的完成了比賽。在接受記者采訪時，鄒桂芬表示：雖然之前在內(nèi)蒙古做過沙漠訓練，但是這里還是有些不同。但是自己有著做卡車司機工作的經(jīng)驗，一定可以在正式比賽中跑出好成績。

　　大賽賽事總監(jiān)曹偉介紹，沙漠越野最大的難點就是如何連貫完成賽程，一定要掌握好節(jié)奏，雖然速度不是很快，但是賽道的起伏使得比賽的觀賞性大大增加，能夠參與到中國首次超級卡車越野賽事的組織，是他的驕傲。陜汽重卡讓他真正感受到了一種從未有過的力量。