記者從福田汽車方面?zhèn)鱽硐?，?9年1月份以來，奧鈴輕卡銷售業(yè)績不斷攀升，特別是福田汽車年初推出了搭載4JB1T動力的奧鈴超越輕卡后，終端銷量節(jié)節(jié)攀升，僅在3月份就銷售了4000多輛，環(huán)比增長37%，部分地區(qū)的市場出現(xiàn)了產(chǎn)品脫銷的情況。在眾多廠家還在為了怎樣應(yīng)對金融危機而苦惱時，奧鈴超越4JB1T動力輕卡緣何熱銷?

　　據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威專家介紹，這主要得益于奧鈴超越輕卡產(chǎn)品各項性能的全面提升，特別是奧鈴超越自從裝配了4JB1T動力以后，節(jié)油性能、操控性能、動力性能、承載能力、可靠性等方面，都有了一個質(zhì)的飛躍。據(jù)介紹，奧鈴超越匹配了當今世界先進的電控高壓共軌發(fā)動機--4JB1T動力。該發(fā)動機是由福田汽車聯(lián)合德國博世、AVL等世界級公司，在五十鈴4JB1發(fā)動機基礎(chǔ)上進行了脫胎換骨式的更新?lián)Q代。匹配全新4JB1T動力的奧鈴輕卡，不僅僅提高了環(huán)保性能，而且動力顯著提升，功率增加26%(85KW)、噪音降低15% 、燃油消耗降低30%，均領(lǐng)先于國內(nèi)水平。許多用戶試駕后，都紛紛稱贊奧鈴超越4JB1T動力輕卡的不俗表現(xiàn)，不少用戶當場購買。

　　4JB1涅盤重生 創(chuàng)新成就熱銷

　　業(yè)內(nèi)專家指出，發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機的品牌、質(zhì)量、性能對汽車整車品質(zhì)的影響可以說是決定性的。而輕型卡車由于使用條件的特殊要求，更適合采用油耗低、扭矩大、綜合使用成本更低的柴油發(fā)動機。但要想同時滿足這么多需求，必須有先進動力技術(shù)做保證。

　　日本五十鈴汽車公司作為世界上最成功的運載車輛制造商之一，其生產(chǎn)的一代經(jīng)典發(fā)動機產(chǎn)品--4J系列柴油發(fā)動機長盛不衰。五十鈴4J系列發(fā)動機就是高檔、省油、實用、先進的柴油發(fā)動機代名詞。然而，五十鈴技術(shù)引進中國到現(xiàn)在已經(jīng)歷20年，長久以來只顧推廣應(yīng)用，而忽略了及時更新，結(jié)果并沒有跟隨其在日本國內(nèi)的技術(shù)升級而同步換代，導(dǎo)致目前國內(nèi)的五十鈴技術(shù)柴油動力依然止步于上世紀七八十年代的水平，不僅遠遠落后于時代，各方面要求都已不能適應(yīng)中國當今社會環(huán)境的變化、城市物流的飛速發(fā)展與廣大物流業(yè)主的需求變化。

　　面對五十鈴柴油發(fā)動機這一曾經(jīng)輝煌的技術(shù)“遺產(chǎn)”，福田汽車認為，當務(wù)之急是在繼承其省油等優(yōu)異品質(zhì)和提煉發(fā)揚其技術(shù)精華基礎(chǔ)上，必須通過有針對性的技術(shù)創(chuàng)新，既要使其趕上與國際最先進柴油動力技術(shù)潮流，又要在綜合性價比方面重新適應(yīng)國內(nèi)多數(shù)輕卡消費者當前乃至未來的需求。為此，奧鈴超越輕卡果斷地在五十鈴4J系列發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)過創(chuàng)新而成就了新一代4JBIT柴油動力，力圖在輕卡市場再現(xiàn)五十鈴曾經(jīng)的經(jīng)典傳奇。奧鈴超越4JBIT柴油動力集成歐洲最先進的技術(shù)資源進行了脫胎換骨式的升級換代，不僅繼承了五十鈴技術(shù)的精華，而且在繼續(xù)發(fā)揚其經(jīng)典的節(jié)油性和可靠性的基礎(chǔ)上，又注入了國際領(lǐng)先的動力性這一源頭活水。

　　在可靠性方面，這款經(jīng)典產(chǎn)品原本就有獨一無二的雄厚本錢，五十鈴 4JB1發(fā)動機在國內(nèi)配裝輕卡和皮卡已經(jīng)超越100萬輛，產(chǎn)品品質(zhì)和性能經(jīng)受住了市場考驗。為了進一步提升奧鈴超越4JBIT動力的可靠性，福田汽車對奧鈴超越4JBIT在滿負荷情況下，進行了連續(xù)500個小時的可靠性試驗，通過了嚴格的冬季零下34度啟動試驗，夏季高原5000米以上的可靠性試驗。俗話說百煉成鋼，奧鈴超越4JBIT動力經(jīng)過千錘百煉，練就了一副鋼筋鐵骨，擁有了超級皮實耐用的資本。

　　據(jù)悉，奧鈴超越4JBIT將原動力技術(shù)發(fā)揮到極致，在加速性能、油耗、工作穩(wěn)定性及維修便利性方面更具有“世界動力”特點。奧鈴超越4JBIT采用德國BOSCH原裝進口噴油泵，功率85KW，同比提高25 %。國內(nèi)同類輕卡滿載平均車速在70-80km/h，而經(jīng)過歐洲技術(shù)聯(lián)合升級的車速可達90-100km/h，而且奧鈴的承載能力比同類輕卡高出10%。由此，奧鈴超越4JBIT效率高出同類輕卡20%左右，按照輕卡用戶平均年收入在5萬元左右計算，奧鈴超越4JBIT由于技術(shù)升級帶來的效率提高，在業(yè)務(wù)量相等的情況下，每年奧鈴用戶可比其他輕卡用戶可多賺1萬元。

　　進入到2009年以來，奧鈴輕卡在全行業(yè)銷售增長遲緩的情況下，逆勢強勁增長，市場銷量同比上升37%，增長速度居于國內(nèi)同類品牌之首，并得到廣大消費者的高度好評。用戶的實際使用也見證了奧鈴輕卡的卓越性能與可靠品質(zhì)。

　　服務(wù)成為基石 省油贏得口碑

　　一直以來，服務(wù)便捷是奧鈴在中國車市競爭中保持領(lǐng)先的關(guān)鍵所在，而龐大且優(yōu)質(zhì)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是其堅強的后盾，遍布全國的維修服務(wù)站使得奧鈴的用戶能夠在最近的地方享受到最優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。由于奧鈴輕卡配件的通用性強，使得這款產(chǎn)品走到任何地方都可以獲得福田汽車強大售后服務(wù)體系的庇護。其50萬公里的保修壽命，發(fā)動機四大基礎(chǔ)件20萬公里的保修服務(wù)承諾，都可謂在輕卡行業(yè)內(nèi)首屈一指。而福田汽車遍布全國各地的維修服務(wù)網(wǎng)點和24小時的值守服務(wù)，更讓福田奧鈴超越的用戶全程無憂。

　　在經(jīng)濟大環(huán)境低迷的今天，汽車省油就是真金白銀地在省錢。奧鈴超越推出的這款搭配4JB1T柴油發(fā)動機的輕卡，不但做到強勁有力、多拉快跑，而且同時實現(xiàn)了噪音低、整車舒適性好，更不可思議的是，它在強化動力性和舒適性的前提下，依然創(chuàng)造出了消費者夢寐以求的超低油耗：由于該發(fā)動機燃燒充分，節(jié)油技術(shù)先進，其百公里平均油耗只有8升，遠遠低于目前國內(nèi)大多數(shù)柴油發(fā)動機10～15升的油耗。按照輕卡用戶年平均行駛里程8萬公里左右計算，每年可為用戶節(jié)約近萬元的使用成本。在節(jié)能降耗成為社會共識之時，福田奧鈴捷運正以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品特質(zhì)向社會與公眾奉獻著自己的綿薄之力。

　　業(yè)內(nèi)權(quán)威人士普遍認為，奧鈴超越4JBIT為這款經(jīng)典的五十鈴動力帶來了全新的強大競爭力，其聯(lián)合歐洲先進技術(shù)實現(xiàn)了揚長避短的目標。該款發(fā)動機綜合性的領(lǐng)先優(yōu)勢，將使奧鈴超越4JBIT動力產(chǎn)品的性能產(chǎn)生質(zhì)的飛躍，動力性、節(jié)油性、可靠性都遠遠超過同類競爭對手的水平?？梢灶A(yù)見，奧鈴超越4JBIT動力產(chǎn)品的推出并熱銷，將會讓輕卡市場的“鈴聲”更嘹亮!