近日，記者從江淮汽車(chē)獲悉，5月份江淮輕卡銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，1-5月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)62129輛，較去年同期增長(zhǎng)19.98%。，增幅在輕卡行業(yè)中名列前茅。

　　一月份以來(lái)，在國(guó)家一系列扶持汽車(chē)消費(fèi)的政策措施推動(dòng)下，消費(fèi)者信心得到提升，國(guó)內(nèi)車(chē)市止跌回穩(wěn)，汽車(chē)銷(xiāo)量逐月遞增。今年一季度，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)束了去年四季度的下滑趨勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)均實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。其中輕卡一季度總銷(xiāo)量 (含二類(lèi)底盤(pán)車(chē)輛)為338886輛，同比增長(zhǎng)2%，輕卡市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇。4、5月份延續(xù)了一季度的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，輕卡市場(chǎng)全面復(fù)蘇，其中江淮輕卡增速明顯加快。

　　對(duì)此，江淮商用車(chē)公司網(wǎng)絡(luò)管理部負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“整個(gè)輕卡行業(yè)的復(fù)蘇首先得益于國(guó)家政策對(duì)消費(fèi)者信心的推動(dòng)。就江淮輕卡來(lái)講，早在去年底就完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時(shí)將營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)向下延伸，努力開(kāi)拓二三線市場(chǎng)，對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行突破。1-5月份6.2萬(wàn)輛銷(xiāo)售成績(jī)的取得，應(yīng)該是江淮輕卡提前進(jìn)行市場(chǎng)布局、整合營(yíng)銷(xiāo)效應(yīng)的體現(xiàn)。”

　　精準(zhǔn)定位 滿足不同用戶需求

　　近年來(lái)，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)民對(duì)高品質(zhì)輕卡的需求也有了較大的提升，江淮看到了這個(gè)商機(jī)，適時(shí)將產(chǎn)品線向下延伸，適時(shí)推出了面向農(nóng)村及城鎮(zhèn)市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、具有超高性價(jià)比的好運(yùn)系列。

　　江淮好運(yùn)系列繼承了江淮輕卡高品質(zhì)和高性價(jià)比的特點(diǎn)，對(duì)整車(chē)裝置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，噸位從0.7噸到2噸，箱體從2米到4米，不同的動(dòng)力段匹配很好地適應(yīng)了農(nóng)村市場(chǎng)不同的運(yùn)輸需求。在同類(lèi)產(chǎn)品中，自重低使得油耗上也優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品，百公里節(jié)油近3-5%;而起價(jià)只有2.98萬(wàn)元，這些亮點(diǎn)都成為好運(yùn)在農(nóng)村市場(chǎng)受歡迎的法寶

　　據(jù)了解，在今年的銷(xiāo)量中，好運(yùn)的表現(xiàn)尤為突出。與去年同期相比，好運(yùn)的銷(xiāo)量達(dá)到20094輛，增幅高達(dá)284%，

　　經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)整，2008年12月，江淮輕卡完成了品牌的整合，形成帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴、好運(yùn)五大子品牌。完善、合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)滿足了不同層次消費(fèi)者的需求，讓消費(fèi)者很容易區(qū)分不同子品牌的價(jià)格區(qū)間和產(chǎn)品特點(diǎn)，提升江淮輕卡五大子品牌在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)的份額。

　　網(wǎng)絡(luò)下沉 更好服務(wù)廣大用戶

　　除了有好的產(chǎn)品，還要有健全合理的網(wǎng)絡(luò)，才能將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的面前。自08年以來(lái)，江淮輕卡在原有的80家4S店，近300 家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商和500家二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的基礎(chǔ)上，把營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步向三線四線市場(chǎng)延伸，如在一些縣鄉(xiāng)建立“江淮好運(yùn)”專(zhuān)營(yíng)店、在空白區(qū)縣新增一級(jí)代理經(jīng)銷(xiāo)商，極大的解決了農(nóng)民購(gòu)車(chē)難，服務(wù)難的問(wèn)題。

　　與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)一起下沉的是江淮輕卡對(duì)二三級(jí)網(wǎng)絡(luò)的管理和優(yōu)化。一方面，江淮輕卡在09年初發(fā)布“全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)、全線讓利”的信息，以更加實(shí)惠、透明的價(jià)格切實(shí)為消費(fèi)者提供購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，杜絕經(jīng)銷(xiāo)商的私自漲價(jià)行為。另一方面，統(tǒng)一服務(wù)和配件體系建設(shè)，做到“車(chē)賣(mài)到哪里，服務(wù)跟到哪里”。這些措施的實(shí)施讓用戶心理踏實(shí)了很多，進(jìn)一步促進(jìn)了五大子品牌的持續(xù)熱銷(xiāo)。

　　北進(jìn)西擴(kuò) 突破重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)

　　2009年，在完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)，江淮輕卡開(kāi)展了“北進(jìn)西擴(kuò)”戰(zhàn)略，以對(duì)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)突破。以北京市場(chǎng)為例，為了應(yīng)對(duì)北京黃標(biāo)車(chē)置換和綠色車(chē)隊(duì)建設(shè)，江淮汽車(chē)針對(duì)北京出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)惠政策，并通過(guò)參加綠色車(chē)隊(duì)產(chǎn)品推介會(huì)、舉辦綠色車(chē)隊(duì)交車(chē)儀式和邀請(qǐng)北京地區(qū)客戶走進(jìn)江淮，體驗(yàn)國(guó)Ⅲ輕卡江淮造營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，有力地促進(jìn)了江淮輕卡在北京地區(qū)的銷(xiāo)量。1-5月份，江淮輕卡在北京地區(qū)的銷(xiāo)量達(dá)3000多輛，同比增長(zhǎng)130%。同樣的銷(xiāo)量情況也出現(xiàn)在東北、西南等市場(chǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-5月份，江淮輕卡在東北市場(chǎng)同比增長(zhǎng)129.5%、在西南市場(chǎng)同比增長(zhǎng)63.06%。

　　7月1日，3.5噸以下輕卡將全面實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是否會(huì)影響江淮輕卡的持續(xù)熱銷(xiāo)。江淮商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)管理部負(fù)責(zé)人告訴筆者，根據(jù)去年情況來(lái)看，6月份會(huì)出現(xiàn)一個(gè)國(guó)Ⅱ車(chē)的銷(xiāo)售高潮，使得接下來(lái)的七八月份出現(xiàn)短暫的低潮，但今年國(guó)Ⅱ向國(guó)Ⅲ的過(guò)渡可能會(huì)相對(duì)平緩。作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)國(guó)Ⅲ技術(shù)的輕卡企業(yè)，在2008年7月1日正式實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)之際，江淮汽車(chē)就已成為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)擁有全系列國(guó)Ⅲ產(chǎn)品廠家之一。經(jīng)過(guò)這一年的發(fā)展，江淮國(guó)Ⅲ輕卡已經(jīng)在北京、上海、南京、廣東等率先全面實(shí)施國(guó)Ⅲ的地區(qū)贏得用戶的認(rèn)可，特別是江淮4DA1國(guó)Ⅲ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性在用戶中已形成了良好的口碑。