遼寧專用車生產基地位于沈陽、長春等幾大汽車板塊中的黃金分割點，區(qū)位、資源等優(yōu)勢得天獨厚，遼寧省委、省政府堅定不移地要將遼寧專用車生產基地打造成全省唯一、中國最大、世界知名的專用車生產基地。省委、省政府主要領導多次來鐵嶺視察，全力支持和幫助推進專用車生產基地的建設，加速了遼寧專用車生產基地的建設步伐！

　　 基地概況：

　　 遼寧專用車生產基地位于“沈陽經(jīng)濟圈”內，是沈鐵工業(yè)走廊的重要經(jīng)濟節(jié)點，它南距沈陽20余公里，北距鐵嶺10公里，西距鐵嶺新城僅3公里，102國道貫穿其中。環(huán)遼寧專用車生產基地一小時經(jīng)濟圈內有中等以上城市5個，國際空港1座；兩小時經(jīng)濟圈內有中等以上城市11個，港口4個；三小時經(jīng)濟圈內有中等以上城市17個，國際空港2座，港口6個，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。

　　 遼寧專用車生產基地是遼寧振興東北老工業(yè)基地的重要舉措，同時也是遼寧省人民政府確定的重點項目。遼寧專用車生產基地總規(guī)劃面積38.33平方公里。在整個專用車生產基地規(guī)劃建設有生產加工區(qū)、研發(fā)區(qū)等。同時，鐵嶺市委、市政府及遼寧專用車生產基地管委會還在基地周邊打造出了基地的零部件配套區(qū)、物流交易中心、職業(yè)教育中心以及公共服務中心。

　　從2008年9月5日開始，遼寧專用車生產基地通過開展“百日工程”會戰(zhàn)，對起步區(qū)內路網(wǎng)、給水、排水、通訊、供電等基礎設施進行全面施工建設。截至2008年末，生產基地7平方公里起步區(qū)基礎設施已經(jīng)達到了“七通一平”標準，具備了承載項目的能力，同時還實現(xiàn)了基地內的“綠美亮潔”。

　　 遼寧專用車生產基地由“產業(yè)、技術、資金、流通、服務、政策、人力資源、文化、生態(tài)”九大支撐提供保證。同時還具有市場機遇、區(qū)位資源、規(guī)劃、環(huán)境、集群、成本等十大投資優(yōu)勢，有著極強的對外吸引力。目前，基地共洽談專用車項目500多個，其中有投資意向的項目80多個，已簽訂投資協(xié)議項目39個，協(xié)議引資額318.5億元，已有20個項目開工建設，另有近20個項目已經(jīng)選址，正在進行規(guī)劃和建筑圖紙設計，開工在即。

　　 發(fā)展方向：

　　在借鑒全國其他專用車生產基地建設的成功經(jīng)驗上，遼寧專用車生產基地實行錯位發(fā)展戰(zhàn)略，強調要提供專用車行業(yè)中具有獨特性的產品或服務，突出遼寧專用車生產基地的特色。具體就是：

　　一是培植和引進核心專用車企業(yè)，打造幾個全國最大的專用車企業(yè)，形成全國知名的專用車企業(yè)總部。如以現(xiàn)有的陸平專用車項目為基礎，加大扶持力度，將其打造成全國最大的軍品改裝車中心；以在國內首創(chuàng)“汽車主動安全系統(tǒng)”市場運營模式、具有國內行業(yè)標準的北京新京商校車生產項目為基礎，將其打造成集研發(fā)、設計、生產為一體的全國校車生產中心；以采用德國MAN技術、生產節(jié)能減排、零污染的城市公交車的香港康利集團客車產業(yè)園項目為基礎，將其打造成全國最大的電動公交客車生產中心。然后通過核心專用車企業(yè)和知名專用車總部的衍生、裂變、創(chuàng)新而逐步形成產業(yè)集群。

　　二是要建設具有一定影響力的研發(fā)中心。研發(fā)中心以遼寧專用車生產基地為載體，以中科院沈陽分院、中國兵器集團北方車輛研究所、國家工程機械質量監(jiān)督檢測中心、同濟大學工程技術學院、清華大學汽車學院人機工程實驗室等十余家國內知名科研院所為人才技術支撐，以基地內的動力新躍、道福道等專用車企業(yè)為合作對象的方式進行運作。遼寧專用車生產基地研發(fā)區(qū)將致力于開展專用車及其配件的新產品、新技術研發(fā)和攻關；承接專用車行業(yè)各種整車、整機、燈具及其他零部件的檢測與實驗任務；開展專用車資質的審核、認定及開展各類技術交流與咨詢等八大類功能。

　　三是要建立核心企業(yè)的配套企業(yè)群體。確定核心企業(yè)后，使其精干主業(yè)、分離輔業(yè),就近營造一個外部市場配套企業(yè)群體。以引進的具有制控系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等自動化設備尖端技術公司為基礎，將其打造集生產與研發(fā)于一身的汽車零部件產業(yè)園；以正在洽談引進的具有歐5排放標準、年產量達50萬套混合動力新型發(fā)動機總成的香港公司為基礎，將其打造成全國最大的發(fā)動機及配件生產中心。

　　四是發(fā)展和延伸專用車產業(yè)鏈。重點關注產業(yè)鏈之間的關聯(lián)、協(xié)作與分工,以科技拓展發(fā)展空間,提高產業(yè)的集聚度。目前，已經(jīng)引進的采用國外最先進生產技術的生產線、生產具有國際領先水平的ADI（奧貝球鐵等溫淬火）、熱沖壓等項目，即國內知名汽車部件原料生產企業(yè)，是專用車產業(yè)的上游產業(yè)。

　　遠景目標：

　　省唯一、中國最大、世界知名”的專用車生產基地。具體而言：就是在發(fā)展專用汽車、工程機械車輛、通用汽車和汽車零部件產業(yè)的基礎上，力爭經(jīng)過五年的努力，使專用車生產量達到全國專用車總產量的1/4，專用車產值達到全國專用車總產值的1/4。就是到2013年，遼寧專用車生產基地工業(yè)用地規(guī)模達20平方公里，入駐企業(yè)達100家以上，實現(xiàn)工業(yè)總產值近1000億元，其中專用車整車占約60%（約600億元，約25萬輛），通用汽車占約20%（約200億元，約15萬輛），汽車零部件占約20%（約200億元）。