近日，上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院—法國馬賽商學院工商管理碩士項目(以下簡稱AEMBA)舉辦了一個對汽車及零部件行業(yè)的校友研討會。研討會由馬賽商學院中國區(qū)主管王華博士組織，來參加的AEMBA校友是就職于跨國知名整車企業(yè)和一、二級供應商的采購、技術(shù)、營銷等專業(yè)人士。

　　與會人員以一種學院特有的嚴謹而幽默的形式，交流了對中國汽車市場及跨國整車企業(yè)在這個市場的發(fā)展歷程和戰(zhàn)略調(diào)整、外資一級供應商在中國面臨的成本壓力、中國本土供應商面臨的機遇與挑戰(zhàn)、外資一級供應商如何開發(fā)中國本土的二、三級供應商的看法，另外也談到了塔塔Nano和新能源車路線。

　　對于如何協(xié)調(diào)成本和質(zhì)量的關(guān)系，一些校友認為通過幫供應商提升各方面能力，是可以既控制成本又保證質(zhì)量的。在如何幫助供應商改善方面，一位校友表示，首先要使供應商有穩(wěn)定的質(zhì)量，并且做到JIT及時供貨。

　　一位校友對中國本土供應商如何發(fā)展壯大，也提出了自己的思路——對于比較領(lǐng)先的、但采取與外企合資形式的中國本土供應商來說，可以選擇逐步放棄合資，同時將在合資企業(yè)學到的管理、技術(shù)等經(jīng)驗投入到新企業(yè)中去。 對于生產(chǎn)較低端產(chǎn)品的供應商中實力較強的，也可以在跨國采購商的扶持下，逐步向中端產(chǎn)品進軍。她認為，中國本土供應商的發(fā)展應該是分段式的，但應該有自己的發(fā)展模式。

　　對如何與OEM建立更穩(wěn)定的中長期合作關(guān)系，一位在企業(yè)負責工程技術(shù)的校友提出了自己的觀點，比如認真選擇潛在的Winner建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;切實了解客戶真正的、深層次的需求;要有為長期戰(zhàn)略合作進行人力和資源投入的主觀積極性等等。