清明節(jié)放假一天，但上汽通用五菱、東風柳汽等汽車生產企業(yè)仍需加班加點生產，以滿足市場的需求。

　　為了應對國際金融危機，今年1月份我國政府出臺了包括汽車在內的十大振興產業(yè)政策。作為柳州三大支柱產業(yè)之一的汽車產業(yè)，在產業(yè)政策影響下，一季度汽車行業(yè)訂單較上期大幅增加，生產總量恢復較快，銷量猛增。

　　“生產任務重，今年清明節(jié)沒有放假，要做清明需等以后輪休。”東風柳汽專用車配件生產車間的技術工人小胡說，今年春節(jié)前，受國際金融風暴影響，生產任務不飽滿，減產放假，休閑時間多，但日子過得并不踏實。3月份后，特別是國家實施《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》后，以生產重卡為主的東風柳州，有10多款輕型載貨車享受到汽車下鄉(xiāng)的優(yōu)惠，吸引消費者購車欲望，銷售量增多。負責供應配件的車間生產馬力加大，清明節(jié)只好加班生產。

　　柳州另一主要汽車生產企業(yè)上汽通用五菱，在完成一季度累計汽車銷售超過24萬輛同比增長33%的好成績基礎上，為了滿足市場的需求，第二季度也制定了三班倒的生產計劃，清明節(jié)期間也需要加班生產。同樣，為上汽通用五菱、東風柳汽等大企業(yè)生產配套的下游生產企業(yè)，也因生產量增加，員工無法在清明節(jié)放假。