國家發(fā)改委決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。

　　近期國際市場原油價格持續(xù)上升，受美國政府清理銀行不良資產(chǎn)計劃以及舊房銷售量數(shù)據(jù)利好的刺激，23日逼近每桶54美元，紐約和倫敦兩地油價創(chuàng)近四個月來新高。

　　中石油、中石化此前已在國內(nèi)多省市上調(diào)成品油價，上海地區(qū)柴油批發(fā)價每噸將上漲100元。

　　國家發(fā)展改革委24日宣布，鑒于近期國際市場原油價格持續(xù)上升，根據(jù)完善后的成品油價格形成機制，決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。

　　這是自去年12月18日以來，國家發(fā)展改革委根據(jù)國際原油價格變化，在兩次下調(diào)成品油價格后，按照新的成品油價格形成機制，首次上調(diào)成品油價格。

　　國家發(fā)展改革委能源研究所原所長周大地日前告訴記者，新的成品油價格形成機制使得中國燃油價格對國際市場的反應(yīng)更加靈敏。

　　去年12月18日，在國際原油價格暴跌的背景下，發(fā)展改革委宣布自次日起大幅度下調(diào)成品油價格，汽、柴油價格每噸分別降低900元和1100元，同時，適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價，以最大限度讓利于消費者。次日，中國啟動完善后的成品油價格形成機制。

　　此后，由于國際市場原油價格持續(xù)回落，按照新的成品油價格形成機制，發(fā)展改革委1月14日宣布自今年1月15日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。

　　據(jù)國家發(fā)展改革委價格司有關(guān)負責(zé)人介紹，中國成品油價格實行與國際市場原油價格有控制地間接接軌，是以一定時期內(nèi)國際上幾種原油價格的平均水平為基礎(chǔ)，加上國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定的。當(dāng)國際市場相關(guān)油種一段時間內(nèi)綜合平均價格變化超過一定幅度時，國家對國內(nèi)成品油價格進行相應(yīng)調(diào)整。

　　發(fā)展改革委在調(diào)價通知中要求中石油、中石化兩大公司努力做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接，確保市場供應(yīng)。各級價格主管部門要加強價格監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場的穩(wěn)定。

　　據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)字，去年，中國進口原油1.79億噸，比上年增長9.6%。原油對外依存度上升到48%?？紤]到成品油大量進口的因素，中國石油對外依存度已接近51%。