2008年歲末，柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司舉行了成立80周年慶典活動(dòng)。與以往不同的是，同時(shí)舉行的公司2009年商務(wù)會(huì)議不再集中于一個(gè)會(huì)場(chǎng)，而是在幾個(gè)分會(huì)場(chǎng)同時(shí)召開(kāi)。

　　隨著五菱柳機(jī)多元化戰(zhàn)略調(diào)整到位，以前車用發(fā)動(dòng)機(jī)“一主獨(dú)大”的局面轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;兩主兩輔”的發(fā)展格局，年終的商務(wù)會(huì)議除了有車用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)場(chǎng)以外，還分別圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件、發(fā)電機(jī)組以及農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，召開(kāi)各自的商務(wù)會(huì)議。

　　雖然在幾個(gè)會(huì)場(chǎng)之間奔波，但五菱柳機(jī)總經(jīng)理文代志顯得輕松。他告訴記者，目前五菱柳機(jī)的多元化戰(zhàn)略調(diào)整已基本到位，一個(gè)“80歲的企業(yè)”站在了新的起點(diǎn)上。

　　■ 從“一主獨(dú)大”到“兩主兩輔”

　　2006年，五菱柳機(jī)年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)48萬(wàn)臺(tái)，其中為上汽通用五菱微型商用車的配套量占總產(chǎn)量近90%。2005年，上汽通用五菱公司新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在柳州開(kāi)工建設(shè)，2007年下半年，新產(chǎn)品下線，第一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)。上汽通用五菱新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的建設(shè)和投產(chǎn)給五菱柳機(jī)帶來(lái)的壓力可想而知。

　　從2005年開(kāi)始，五菱柳機(jī)積極開(kāi)拓上汽通用五菱以外的客戶，期望在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)有所突破。經(jīng)過(guò)一年多的努力，開(kāi)拓新的微車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)效果并不令人滿意。2006年，五菱柳機(jī)為上汽通用五菱以外主機(jī)廠的配套量只占總產(chǎn)量八分之一。

　　2007年，五菱柳機(jī)繼續(xù)解放思想，開(kāi)拓視野。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和籌劃，于2007年底提出“兩主兩輔”的戰(zhàn)略調(diào)整：以車用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件為主，以農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和發(fā)電機(jī)組為輔。產(chǎn)品從單一的汽車行業(yè)跨入機(jī)電和農(nóng)機(jī)行業(yè)。

　　■ 多元化戰(zhàn)略基于發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)優(yōu)勢(shì)

　　翻開(kāi)五菱柳機(jī)的發(fā)展史會(huì)發(fā)現(xiàn)，說(shuō)五菱柳機(jī)通過(guò)此次戰(zhàn)略調(diào)整跨入機(jī)電和農(nóng)機(jī)行業(yè)并不確切。早在1953年，柳機(jī)就成功試制出1101型汽油機(jī)。1959年，柳機(jī)又試制出5臺(tái)拖拉機(jī)(紅河牌)樣機(jī)。雖然從1996年開(kāi)始，五菱柳機(jī)專注于微車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，但多年來(lái)在車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中積累的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，為公司重新進(jìn)入發(fā)電機(jī)和農(nóng)機(jī)行業(yè)提供了很多便利條件。在五菱柳機(jī)董事長(zhǎng)何世紀(jì)看來(lái)，公司的此次戰(zhàn)略調(diào)整是“重操舊業(yè)”，可謂“心里有底”。利用已有優(yōu)勢(shì)，五菱柳機(jī)的發(fā)電機(jī)從研發(fā)到進(jìn)入市場(chǎng)用了不到半年，插秧機(jī)的開(kāi)發(fā)只用了8個(gè)月。

　　值得一提的是，五菱柳機(jī)的另一個(gè)主業(yè)―――發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件不可小視。多年來(lái)，五菱柳機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件廢品率一直保持較低水平。5年前，公司專門聘請(qǐng)德國(guó)專家提升鑄件的技術(shù)和質(zhì)量，并陸續(xù)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，收效很大。此外，五菱柳機(jī)多年來(lái)參與微車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品高品質(zhì)、低成本優(yōu)勢(shì)十分明顯。公司的目標(biāo)是建成中國(guó)南方最大的高端發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造零部件生產(chǎn)基地，新建和改造項(xiàng)目將于2010年全部建成投產(chǎn)，產(chǎn)品首先滿足上汽通用五菱、比亞迪、海馬等廠家和柳機(jī)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體毛坯的需求。

　　■ 從容應(yīng)對(duì)金融危機(jī)

　　美國(guó)金融危機(jī)對(duì)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響超過(guò)了預(yù)期，我國(guó)在今年開(kāi)始實(shí)施燃油稅，這些都使汽車行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。對(duì)此，已經(jīng)調(diào)整到位的五菱柳機(jī)非常從容。文代志告訴記者：“五菱柳機(jī)的危機(jī)早來(lái)了兩年，我們提前進(jìn)行了調(diào)整和準(zhǔn)備。”

　　以往，1.05L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量比較大。今年，五菱柳機(jī)把產(chǎn)品重點(diǎn)放在了排量為0.998L產(chǎn)品的升級(jí)改造上，使之在升功率提高的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗。

　　在很多企業(yè)開(kāi)始裁員的時(shí)候，五菱柳機(jī)的工人仍處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。文代志笑著告訴記者：“兩年前公司改制的時(shí)候，我們已經(jīng)完成了精簡(jiǎn)人員工作。我們?cè)谀戤a(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15萬(wàn)臺(tái)的時(shí)候，有員工3600人?，F(xiàn)在年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)臺(tái)，加上新上的鑄件項(xiàng)目，員工只有1600人。”

　　文代志透露，今年五菱柳機(jī)的車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量將保持2008年的水平，并在未來(lái)3～5年穩(wěn)定在年產(chǎn)銷30萬(wàn)臺(tái)以上。