經(jīng)銷商：市場反映不錯

　　“我們公司從今年6月底開始銷售國Ⅲ車型，到8月中旬，共銷售了200多輛國Ⅲ車，其中，裝配EGR發(fā)動機的重卡，占總銷量的90％以上。”內(nèi)蒙古包頭市宏達利汽車維修貿(mào)易有限責任公司經(jīng)理張富東說。

　　廣東中山張氏汽車配件拓展有限公司銷售經(jīng)理告訴記者，自今年6月EGR重卡進入該公司門店以來，銷量穩(wěn)步提升，截至8月中旬，該公司累計售出EGR重卡300多輛。根據(jù)目前銷售情況看，EGR重卡的銷量將進一步增長。

　　EGR重卡凸顯競爭力

　　秦皇島市個體運輸戶韓力福今年7月底購買了2輛中國重汽EGR重卡。他說：“從目前情況來看，我對這2輛車的總體表現(xiàn)相當滿意。”

　　EGR系技術發(fā)動機具有低成本的優(yōu)勢，據(jù)了解，與國Ⅱ車相比，EGR重卡的售價增加了約1萬元。與配備高壓共軌系統(tǒng)的國Ⅲ重卡相比，EGR重卡價格低1.5萬元左右。“價格是購買產(chǎn)品時必須考慮的因素。”韓力福說。

　　“買車前我對各品牌重卡進行了對比，當時主要考慮的是油品適應性問題。高壓共軌重卡對油品質(zhì)量有較高要求，需使用高清潔柴油。在油品沒達標的情況下，最怕車輛出現(xiàn)故障。因此，最后還是選擇了EGR重卡。”韓力福告訴記者，EGR重卡對油品沒那么挑剔，用起來比較省心。

　　采訪過程中，大多數(shù)經(jīng)銷商表示，目前國內(nèi)市場上的柴油，除北京、上海、深圳等大城市外，很多地區(qū)油品質(zhì)量不穩(wěn)定，EGR重卡的市場競爭力，主要表現(xiàn)在對質(zhì)量不穩(wěn)定的油品有較好的適應能力。此外，EGR發(fā)動機本成本較低，維修成本相對較低，EGR發(fā)動機的維修也比較便利。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新設置圖片大小 防止撐破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i