當(dāng)前，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)因素依然很多，交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展還存在一些突出問(wèn)題和潛在風(fēng)險(xiǎn)。其中交通固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)后勁不足和外貿(mào)運(yùn)輸增幅出現(xiàn)較大回落最值得關(guān)注。

　　運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　今年以來(lái)，公路水路交通全力做好煤電油氣和其他重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，確保了電力安全迎峰度夏、經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，完成了奧運(yùn)保障工作，同時(shí)采取措施做好旅客運(yùn)輸和安全工作。總體上看，運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持了較高增長(zhǎng)，保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)良好運(yùn)行。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，前三季度，公路水路貨運(yùn)量分別完成133億噸和21.6億噸，同比分別增長(zhǎng)13.7％和11.7％；貨物周轉(zhuǎn)量分別完成9458億噸公里和49240億噸公里，同比分別增長(zhǎng)16.1％和6.5％。公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別完成163億人和9316億人公里，同比分別增長(zhǎng)7.4％和9.4％；水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別完成1.7億人和53億人公里，同比分別下降2.7％和6.4％。

　　港口外貿(mào)運(yùn)輸增速繼續(xù)放緩

　　今年以來(lái)，受世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩等多種因素的影響，我國(guó)港口生產(chǎn)特別是外貿(mào)貨物和集裝箱吞吐量受到了一定的沖擊。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，前三季度，我國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量44.7億噸，同比增長(zhǎng)14.4％。其中外貿(mào)貨物吞吐量完成15億噸，同比增長(zhǎng)11.2％，增幅比上半年下降0.2個(gè)百分點(diǎn)；集裝箱吞吐量完成9448萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.9％，增幅比上半年下降2.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　港口分貨類(lèi)吞吐量結(jié)構(gòu)變化反映國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策取得成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至8月，規(guī)模以上港口焦炭外貿(mào)出港量同比增長(zhǎng)2.6％，增幅回落3.9個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)模以上港口鋼鐵吞吐量同比增長(zhǎng)4％，增幅回落24.4個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)出港量同比增幅回落78個(gè)百分點(diǎn)，反映出國(guó)家控制“兩高一資”（高能耗、高污染和資源性）產(chǎn)品出口的調(diào)控政策效應(yīng)正在逐步釋放和鞏固。

　　規(guī)模以上港口原油與成品油外貿(mào)進(jìn)港量同比分別增長(zhǎng)9.6％和41.5％，增幅分別提高了3.3個(gè)和54.2個(gè)百分點(diǎn)，這是國(guó)家對(duì)原油、成品油進(jìn)口企業(yè)增值稅先征后返12％的臨時(shí)政策以及成品油零售價(jià)格適時(shí)調(diào)整政策效果的直接體現(xiàn)。

　　規(guī)模以上港口糧食外貿(mào)進(jìn)港量同比增長(zhǎng)13.9％，外貿(mào)出港量?jī)H為去年的24.2％，糧食外貿(mào)進(jìn)港量繼續(xù)增加，外貿(mào)出港量繼續(xù)減少，反映國(guó)家取消小麥、稻谷、大米、玉米、大豆等原糧及制品的出口退稅政策調(diào)控成效逐步顯現(xiàn)。

　　規(guī)模以上港口鐵礦石外貿(mào)進(jìn)港量同比增長(zhǎng)33.8％，增幅提高22.9個(gè)百分點(diǎn)。鐵礦石進(jìn)口吞吐量已占整個(gè)外貿(mào)貨物進(jìn)口的40.4％，并有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。截至目前，港口鐵礦石的庫(kù)存量居高不下，依然保持在7000萬(wàn)噸以上。主要受貿(mào)易囤積等因素影響，進(jìn)口鐵礦石大幅增長(zhǎng)同國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求存在一定的背離。

　　公路建設(shè)投資規(guī)模有所下滑

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，前三季度，公路水路交通完成固定資產(chǎn)投資5324億元，同比增長(zhǎng)1.6％，增幅分別比上半年和去年同期下降1.9個(gè)和5.7個(gè)百分點(diǎn)。其中公路建設(shè)完成投資4433億元，同比下降0.9％；沿海港口建設(shè)完成投資519億元，同比增長(zhǎng)10.4％；內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)完成投資121億元，同比增長(zhǎng)12％。東部、中部、西部地區(qū)分別完成投資2421億元、1259億元、1644億元，其中東部、西部地區(qū)同比分別增長(zhǎng)6.8％和1.8％，中部地區(qū)同比下降7.3％。

　　交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，前三季度，水上安全四項(xiàng)指標(biāo)“三降一升”，事故數(shù)、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)同比分別下降16.3％、12.9％、17％，直接經(jīng)濟(jì)損失上升22.2％。交通工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生安全事故起數(shù)數(shù)同比分別下降49.4％和65.6％。