我國社會物流總額去年達到74.83萬億元，為汽車制造商提供了新商機。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和市場的繁榮，中國的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的重要支柱，成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展的助力器。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計，2007年，我國社會物流的總額，同比增長了25.5%，國內(nèi)物流業(yè)增加值達到1.68萬億元，同比增加18.8%。物流業(yè)繼續(xù)保持快速的增長，對于調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟的發(fā)展方式、推動國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　近年來，不斷出現(xiàn)特大嚴重的危險品泄漏污染事故，對生命財產(chǎn)和環(huán)境資源造成了巨大損失。作為運輸工具的卡車在危險品運輸中扮演著至關(guān)重要的角色。沃爾沃卡車為客戶提供了運輸解決方案，并以“質(zhì)量、安全、環(huán)保”的核心價值，和化工行業(yè)推行的HSEQ標準在危險品運輸領(lǐng)域獲得了極高聲譽。近期，沃爾沃卡車更將注意力投向中國西南地區(qū)，向成都安達公司輸出了12部牽引車。安達公司主要負責(zé)從成都龍泉LNG(液化天然氣)生產(chǎn)站將LNG按時按量運到接收站，保證江西、貴州部分城市液化天然氣使用。

　　面對中國市場的誘惑，德國奔馳公司的運輸車胃口并不比轎車的胃口小。在一些項目招標前，其展示的亮點依然是汽車了發(fā)動機、操縱等方面性能，此外，主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)對駕駛員和運輸物品提供的最大保護，汽車電子系統(tǒng)針對不同路面以及惡劣環(huán)境提出了整套運輸方案，

　　據(jù)了解，在即將召開的北京國際汽車展上，我國自主品牌將是運輸行業(yè)的新面孔。據(jù)透露，一汽、東風(fēng)等廠商除了推出新產(chǎn)品外，將有論壇介紹國內(nèi)外市場技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)品需求方面的趨勢，屆時物流運輸企業(yè)將有機會與現(xiàn)場專家進行技術(shù)交流。