據(jù)了解，在廣州區(qū)域乃至廣東全區(qū)域工程車(chē)市場(chǎng)，福田汽車(chē)長(zhǎng)沙汽車(chē)廠是第一家推出國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的企業(yè)。

　　此次共推出瑞沃、時(shí)代金剛兩大品牌旗下的五款產(chǎn)品。此次發(fā)布會(huì)的召開(kāi)也標(biāo)志著福田汽車(chē)長(zhǎng)沙汽車(chē)廠國(guó)Ⅲ系列產(chǎn)品開(kāi)始正式登陸廣東市場(chǎng)。

　　國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)商用車(chē)企業(yè)

　　2008年，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，這一環(huán)保新政的出臺(tái)，無(wú)疑使眾多重卡企業(yè)面臨一場(chǎng)“生死考驗(yàn)”。福田汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，重卡企業(yè)要闖過(guò)這道難關(guān)，必須解決三個(gè)瓶頸問(wèn)題——發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平、售后服務(wù)水平及柴油油品適應(yīng)性。

　　據(jù)福田汽車(chē)有關(guān)人士介紹，目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)能力的企業(yè)并不多，就發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而言，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施意味著要從機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)向電子式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變，其中關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的升級(jí)，按照目前國(guó)際流行的做法，就是采用電控高壓共軌技術(shù)，但目前國(guó)內(nèi)企業(yè)掌握這一技術(shù)的并不多。其次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)水平，還有一個(gè)油品匹配的問(wèn)題。我國(guó)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)燃油在短期內(nèi)無(wú)法全面供應(yīng)，而國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)長(zhǎng)期使用不符合要求的燃油，很有可能損壞車(chē)輛性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，導(dǎo)致較麻煩的維護(hù)問(wèn)題。

　　“緩刑”半年實(shí)施

　　也許正是考慮到國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)存在的現(xiàn)實(shí)困難，國(guó)家商用車(chē)企業(yè)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間將由原來(lái)的2008年1月1日延遲到2008年7月1日實(shí)施，這也給國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)留下了半年的緩沖時(shí)間，據(jù)記者了解，目前國(guó)內(nèi)不少商用車(chē)企業(yè)正在抓緊這半年的“緩沖期”加快對(duì)技術(shù)瓶頸的突破。

　　在符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)新車(chē)投放市場(chǎng)后，由于成本原因，預(yù)計(jì)商用車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格也會(huì)呈現(xiàn)普遍上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，在本次上市的幾款福田國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)新車(chē)中，價(jià)格已經(jīng)比老款車(chē)上漲了2萬(wàn)元以上，按照預(yù)計(jì)，隨著國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)新車(chē)的逐漸上市換代，商用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格僅因國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)一項(xiàng)，就將普遍上漲2萬(wàn)～10萬(wàn)元左右。