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三大汽車(chē)巨頭會(huì)師江城 武漢崛起“中國(guó)車(chē)都”

  在大洋彼岸,美國(guó)底特律因通用、福特和克萊斯勒三大汽車(chē)驕子聚集,“汽車(chē)城”聞名全球。而今,在東方中國(guó),因法國(guó)PSA、日產(chǎn)、本田全球三大汽車(chē)巨頭與東風(fēng)集團(tuán)會(huì)師,武漢正在崛起成為“中國(guó)車(chē)都”。

  日歷翻過(guò)2007年,在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)這片熱土上,東風(fēng)本田和神龍汽車(chē)共生產(chǎn)汽車(chē)33.8萬(wàn)輛,33.4萬(wàn)輛漢產(chǎn)汽車(chē)從這里奔馳到全國(guó)各地,總產(chǎn)值410億元。

  汽車(chē)夢(mèng)在武漢人心中縈繞已久。1952年8月,江零五一工廠試制出M—20引擎,組裝了3輛美式吉普車(chē),成為武漢最早生產(chǎn)的整車(chē)。

  10年前,神龍公司一期年產(chǎn)15萬(wàn)輛工程竣工。2003年,東風(fēng)汽車(chē)公司“遷都”武漢開(kāi)發(fā)區(qū),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。3年后,神龍公司產(chǎn)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,武漢汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到540億元,首次超越鋼鐵成為武漢第一支柱產(chǎn)業(yè)。

  2002年至2003年間,東風(fēng)與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽署擴(kuò)大合作協(xié)議,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手;中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大合資項(xiàng)目——東風(fēng)公司與日產(chǎn)合資的東風(fēng)有限公司在漢成立;東風(fēng)與本田共同組建東風(fēng)本田汽車(chē)(武漢)有限公司,合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)。

  圍繞三大巨頭,國(guó)際汽車(chē)零部件大鱷和中小整車(chē)企業(yè)蜂聚江城,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)有整車(chē)企業(yè)7家,零部件企業(yè)160多家,并擁有33家汽車(chē)研發(fā)中心,一個(gè)新興的國(guó)際級(jí)汽車(chē)城在華中昂首崛起。

  武漢開(kāi)發(fā)區(qū)工委書(shū)記、管委會(huì)主任羅長(zhǎng)剛表示,力爭(zhēng)近兩年汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元,2015年整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破200萬(wàn)輛,汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值逾2000億元。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組 作者:孫濱
文章關(guān)鍵詞: 通用 福特 克萊斯勒
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