2023年7月1日，國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b全國范圍內(nèi)全面實(shí)施。伴隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，國六車型發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)的技術(shù)更加復(fù)雜，增加了很多部件和傳感器，那么，在國六b階段，卡友們在養(yǎng)車、用車過程中需要注意什么？

國六卡車千萬別去加“小油”

排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)油品也提出了更高的要求。國六發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作對(duì)于柴油的要求是含硫量低于10ppm，此外，對(duì)于油品的清潔度有一定的要求。不合格的油品對(duì)燃油供給系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)會(huì)造成比較大的影響，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致催化器中毒失效、DPF堵塞、動(dòng)力不足，車輛無法正常行駛。

國六卡車要使用CK-4級(jí)別的機(jī)油

國六車型與之前的車型的最大的不同就是配備了DPF（柴油顆粒捕集器）。DPF的作用就是過濾掉尾氣中的未完全燃燒的顆粒物，最終排放達(dá)標(biāo)。而國六車用機(jī)油最重要的一項(xiàng)指標(biāo)就是“低硫磷低灰分”,潤滑油中過高的硫酸鹽灰分參與燃燒會(huì)生成無機(jī)鹽，造成DPF顆粒捕捉器堵塞，PM過濾效果下降，背壓增加，嚴(yán)重時(shí)可損壞DPF系統(tǒng)無法再生。所以國六排放且加裝DPF尾氣裝置的商用車一定要選擇低灰分并合理控制硫、磷等金屬元素含量的CK-4級(jí)別的產(chǎn)品。

國六車用尿素一定要高品質(zhì)

國六柴油車在排放系統(tǒng)及尾氣監(jiān)控方面采用了極其嚴(yán)格的“駕駛員報(bào)警系統(tǒng)”和“駕駛性能限制系統(tǒng)”，用來保證后處理系統(tǒng)正常工作使尾氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。一旦出現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)或者某個(gè)模塊出現(xiàn)故障，立即報(bào)故障通知駕駛員盡快維修，同時(shí)限制車輛扭矩和車速，嚴(yán)重時(shí)可將車速限制到20km/h。其中，車用尿素液質(zhì)量傳感器便是駕駛性能限制系統(tǒng)中的重要組成部分。如果尿素使用不合格，車輛可能會(huì)出現(xiàn)限扭等問題，同樣影響正常使用。所以國六車輛選擇尿素產(chǎn)品時(shí)必須選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)過硬、品牌信譽(yù)度高的產(chǎn)品。

作為國六排放解決方案的引領(lǐng)者和踐行者，江蘇艾德露始終秉承以質(zhì)量求生存、以規(guī)范求發(fā)展的經(jīng)營理念，全面改善提純及過濾系統(tǒng)工藝，強(qiáng)效去除車用尿素溶液中的各類聚合物、金屬離子等，已通過國內(nèi)專業(yè)科研機(jī)構(gòu)及國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的檢測認(rèn)證，產(chǎn)品性能完全滿足國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，目前艾德露已成為眾多卡友的首選車用尿素品牌。